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En 2019, le chef de la diplomatie américaine prononçait un discours virulent contre les ambitions de Pékin dans le Grand Nord. Et derrière, c'est à la Russie, puissance régionale incontournable, qu'il s'adressait. Les régions septentrionales sont en proie à des joutes rhétoriques. La subtile dialectique chinoise se retrouve au milieu.
De la lecture pendant le confinement avec la suite de notre série sur la "Chine, superpuissance maritime" ! Voici le second volet : "La Chine et les régions polaires". À équidistance entre l'océan glacial et le continent gelé, la Chine veut aujourd'hui trouver place dans les pôles.
La marine chinoise grandit à un rythme effréné. La doctrine de Pékin ne se limite plus à la protection des côtes et du continent, comme avant. Sur le plan civil comme sur le plan militaire, le Parti communiste projette de nouveau l'empire du milieu loin en haute mer pour défendre ses intérêts. Entretien vidéo avec Mathieu Duchâtel, directeur du programme Asie à l'Institut Montaigne.
Le plus étonnant dans le tourisme maritime des Chinois, ce n'est pas seulement qu'ils inondent les plages de Qingdao à Phuket. Mais c'est à quel point la hausse du niveau vie et l'émergence d'une classe de super riches en Chine populaire ont fait exploser toutes les limites des océans. Du tourisme "patriotique" sur les îles disputées de la mer de Chine du Sud au tourisme en Antarctique, seul compte le besoin d'expérience ultime mêlé à la recherche de l'air le plus pur.
Aujourd'hui, la mer occupe enfin une place centrale inédite dans les objectifs de défense de la Chine populaire, qui a fêté ses 70 ans le 1er octobre dernier. Elle est maintenant presque liée à son identité de grande puissance, celle qu'elle projette à l'intérieur du pays et à l'extérieur.
En République populaire de Chine, l'amiral Zheng He est un héros. Il y a six siècles, l'empereur Yongle le dépêche aux confins du monde connu, de l'Inde à l'Afrique en passant par le Moyen-Orient, à la tête d'une imposante flotte. Il a pour mission d'exporter l'éclat de la dynastie Ming. À l'autre bout du monde, au même moment, les navigateurs occidentaux tâtonnent. Une histoire instructive, à l'heure où Pékin se projette de nouveau sur les mers avec défiance.
Au-delà des îlots et autres récifs, la zone revendiquée par Pékin en mer de Chine du Sud concerne aussi les routes sous-marines "secrètes", levier stratégique majeur.
Le 12 juillet dernier, la cour d'arbitrage de La Haye donnait tort aux revendications de Pékin en mer de Chine du Sud. Décryptage.
La revue de presse en mer de Chine du Sud dans les médias asiatiques et internationaux du 20 au 25 juin 2016
Nouveau président des Philippines, Rodrigo Dutrete a tendu la main à Pékin sur la mer de Chine du Sud. Quelle est sa marge de manœuvre ?
Les Chinois ne sont pas les seuls à construire des îlots artificiels en mer de Chine du Sud. Le Vietnam en fait de même. Carte interactive.
La revue de presse spécialisée sur l'actualité en mer de Chine du Sud dans les médias asiatiques et internationaux.
Malgré elle, l'Indonésie est mêlée à l'imbroglio insulaire après un face-à-face tendu avec les gardes-côtes chinois près des îles Natuna.
Un sous-marin nippon est attendu en Indonésie, puis dans les eaux du Vietnam. Comment comprendre ce retour du Japon en mer de Chine ?
Présentée comme une "opération d'utilité publique", la présence de navires chinois dans ces îles continue de frustrer les Philippines.
De plus en plus militarisée, l'Asie voit son commerce des armes tiré notamment par les sous-marins. La Chine est le nouvel exportateur majeur.
Pistes d'atterrissage, missiles et désormais radars : la mer de Chine du sud sera bientôt un "lac chinois", disent les Américains.
La Chine aurait déployée des missiles sol-air sur l’île Woody, au coeur des Paracels, complexifiant encore les relations dans la mer de Chine.
Dernier volet de notre série : les Senkaku/Diaoyu entre le Japon, la Chine et Taïwan. Un conflit imbriqué dans la dispute insulaire régionale.
Retour en infographie sur le casse-tête des mers de Chine. Deuxième volet : les Spratleys, revendiquées par six pays, dont la Chine.
Retour en infographie sur le casse-tête des mers de Chine. Premier volet : les Paracels, revendiquées par Pékin, Taipei et Hanoi.