Tag : Commerce international

Vingt ans après son entrée à l’OMC, la Chine a trahi bien des promesses

La Chine a fêté le 11 décembre le 20ème anniversaire de son entrée dans l’Organisation mondiale du Commerce (OMC). Mais vingt ans plus tard, les espoirs de libéralisation de ce pays ont cédé la place à une grande désillusion : force est de constater que le régime chinois n’a pas tenu la plupart de ses promesses et, loin de s’ouvrir, est en train de se replier sur lui-même.

Conférence le 23 septembre - "Asie-Pacifique : quelle dynamique régionale après la pandémie ?"

À ne pas manquer ! Asialyst et l'Inalco coorganisent le jeudi 23 septembre à 18h30 une conférence dans l'auditorium de l'Inalco à Paris pour mieux comprendre où en est l'intégration régionale en Asie-Pacifique sur fond de pandémie et de rivalité sino-américaine. Le débat sera aussi diffusé en direct sur Zoom.

La crise entre la Chine et l'Australie a-t-elle valeur d'exemple pour le reste du monde ?

Les relations entre la Chine et l’Australie, mauvaises depuis que Canberra a demandé une enquête internationale sur l’origine du coronavirus en janvier dernier, sont devenues franchement glaciales avec le temps. Au point d’en arriver à s’échanger des insultes publiques.

Honorer les ancêtres : comment le santal a participé à la mondialisation de l’Indo-Pacifique

Dans l'histoire des matières premières, l'impératif cultuel est aussi puissant que celui de l'industrie ou de la technologie. Bois associé aux rites indiens et chinois anciens, le santal est commercé depuis des millénaires, de l'Inde à Hawaï, en passant par toutes les îles du Pacifique et l'Australie. Menacé d'extinction malgré des campagnes de reboisement qui occultent le temps nécessaire à sa maturation, le santal reste un des Graals de la parfumerie contemporaine, et donc un enjeu économique dans sa région d'origine. Son histoire, parsemée d'aventures aux contours hollywoodiens, est celle de la mondialisation d'un double océan, Indien et Pacifique.

"Vivre avec le coronavirus" : comment s'adapte la chaîne logistique entre la Chine et le monde

Comment la chaîne logistique internationale s'adapte-t-elle à la crise du coronavirus ? Asialyst a posé la question à Frédéric Campagnac, qui dirige Clevy Links, l'un des principaux acteurs du colis express entre la Chine et le reste monde. Les Chinois demeureront à l'issue de cette crise le principal fournisseur global dans ce domaine, souligne-t-il. Mais les règles du jeu changent et le transport aérien pourrait rester entravé au moins un an.

La Chine et les régions polaires (1/7) : quand la boussole indique le Nord à l'empire du Milieu

De la lecture pendant le confinement avec la suite de notre série sur la "Chine, superpuissance maritime" ! Voici le second volet : "La Chine et les régions polaires". À équidistance entre l'océan glacial et le continent gelé, la Chine veut aujourd'hui trouver place dans les pôles.

Conférence le 30 janvier : "Taïwan : la victoire de Tsai Ing-wen et ses conséquences"

A ne pas manquer ! Le jeudi 30 janvier à 19h, Asialyst coorganise avec l'Institut des langues et civilisations orientales une conférence gratuite pour analyser les résultats des élections taïwanaises du 11 janvier et leurs conséquences sur les relations avec la Chine ou la politique commerciale de l'île. L'événement aura lieu à l'Inalco à Paris. Inscription obligatoire.

"Routes de la Soie" : pourquoi la défiance monte en Asie

Accepter des crédits chinois pour financer des infrastructures, puis tout perdre à cause la dette générée ? De la Birmanie au Pakistan en passant par la Malaisie, plusieurs pays se méfient de plus en plus des "Nouvelles Routes de la Soie". De la à prendre un autre chemin ?

Chine-Amérique : les trois fronts de la guerre économique voulue par Trump

L'impact global de la guerre économique lancée par Trump pourrait approcher celui de la crise de 2008 et coûterait 4 points de PIB aux deux principaux protagonistes. Car ce conflit saperait le fonctionnement-même des chaînes globales de valeur.

Chine : la bataille des normes derrière la guerre commerciale

Jusqu’à maintenant les entreprises occidentales ont fait face à la concurrence d’entreprises chinoises proposant des équipements répondant aux normes américaines ou européennes. A l’avenir, elles pourraient devoir concurrencer des entreprises chinoises en fabriquant des équipements conçus selon des normes chinoises.

L'Asie et le coup de blues de la deuxième mondialisation

La mondialisation s'essouffle, le commerce mondial s'est contracté en 2015 au premier semestre 2016. L'Asie en sortira-t-elle perdante ?

Inde : besoin d’Afrique

La politique africaine de l’Inde a connu un nouvel essor ces dernières années, mais elle reste encore loin des investissements chinois.

L'Eco de la presse asiatique

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