• Par Igor GauquelinPublié il y a 7 jours

  Mathieu Duchâtel : "La Chine de nouveau en haute mer pour défendre ses intérêts"

  La marine chinoise grandit à un rythme effréné. La doctrine de Pékin ne se limite plus à la protection des côtes et du continent, comme avant. Sur le plan civil comme sur le plan militaire, le Parti communiste projette de nouveau l'empire du milieu loin en haute mer pour défendre ses intérêts. Entretien vidéo avec Mathieu Duchâtel, directeur du programme Asie à l'Institut Montaigne.

• Par La RédactionPublié il y a 3 mois - le 18/10/2019

  La Chine, superpuissance maritime: hier, aujourd'hui et demain

  Nouvelle série au long cours d'Asialyst ! Premier volet: "La Chine maritime et navale : hier et aujourd'hui". Entre les grandes expéditions africaines et moyen-orientales de Zheng He, au XVème siècle, et le 70ème anniversaire de la marine du régime communiste de Mao, la Chine est redevenue une puissance maritime majeure, et même omniprésente.

• Par Marine JeanninPublié il y a 4 mois - le 09/10/2019

  La Chine maritime et navale (5/7) : quand Pékin lutte contre la piraterie

  Pirates des villes ou pirates des champs, pirates free-lance ou simples chapardeurs, ils transforment des pétroliers en "bateaux fantômes" ou jouent aux "Robins des mers". Aujourd'hui, la piraterie en mers de Chine a trouvé son hub dans l'archipel indonésien. La Chine, elle, sans être menacée directement sur ses côtes, mène des opérations d'escorte pour les besoins de sa diplomatie navale. Et au passage, pour montrer sa puissance maritime dans une zone hautement disputée et qu'elle revendique dans sa quasi-totalité.

• Par Igor GauquelinPublié il y a 4 mois - le 05/10/2019

  La Chine maritime et navale (4/7) : 70 ans et la marine enfin au cœur de la puissance

  Aujourd'hui, la mer occupe enfin une place centrale inédite dans les objectifs de défense de la Chine populaire, qui a fêté ses 70 ans le 1er octobre dernier. Elle est maintenant presque liée à son identité de grande puissance, celle qu'elle projette à l'intérieur du pays et à l'extérieur.

• Par Anda Djoehana WiradikartaPublié il y a 4 mois - le 02/10/2019

  La Chine maritime et navale (2/7) : avant Zheng He, les Austronésiens à la barre

  Les grandes expéditions de l'amiral Zheng He nous le font oublier : la Chine s'est lancée tardivement dans la navigation en haute mer. La plus ancienne preuve connue à ce jour d'une présence navale chinoise en Asie du Sud-Est date de la fin du XIIIème siècle, avec l'envoi en 1292 d'une flotte à Java par l'empereur Kubilai Khan. Un corps expéditionnaire de dix mille hommes montés sur un millier de bateaux qui subit un échec devant les troupes javanaises.