Indonésie : la sécurité de l'aviation civile toujours mise en doute

Tempo – Les avions indonésiens sont-ils sûrs ? L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), qui participe à l’élaboration des normes de sécurité aérienne, en doute. Elle a refusé à l’Indonésie de devenir un membre de cette organisation hier, mercredi 5 octobre. Les compagnies aériennes indonésiennes sont réputées pour être peu fiables. 52 des 57 en service actuellement sont par ailleurs sur la liste noire de l’Union européenne et ainsi interdites de vol au dessus du territoire.

Mais Djakarta ne baisse pas les bras après cet échec pour redorer le blason de ces avions. Bien décidé à développer coûte que coûte son marché, le gouvernement cherchera à mettre en place des coopérations avec des pays développés. Depuis deux ans, la situation s’est tout de même améliorée dans le pays. L’Administration fédérale américaine, pendant de l’OACI, a accepté d’intégrer l’Indonésie dans la catégorie I des marchés aériens, qui assure que des normes de sécurité établies par l’organisation sont respectées.

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