﻿<br />
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{"id":9373,"date":"2016-02-24T14:16:19","date_gmt":"2016-02-24T13:16:19","guid":{"rendered":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/02\/24\/brouillon-regard-5-2\/"},"modified":"2016-03-06T20:01:56","modified_gmt":"2016-03-06T19:01:56","slug":"radars-dans-les-spratleys-les-grandes-oreilles-de-pekin-en-mer-de-chine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/02\/24\/radars-dans-les-spratleys-les-grandes-oreilles-de-pekin-en-mer-de-chine\/","title":{"rendered":"Radars dans les Spratleys: les \u00ab\u00a0grandes oreilles\u00a0\u00bb de P\u00e9kin en mer de Chine"},"content":{"rendered":"<div class=\"container\">\n\t<meta itemprop=\"keywords\" content=\"Politique\" \/>\n\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/politique\/\" class=\"category category-20\">Politique<\/a><br \/>\n\t<time datetime=\"2016-02-24T14:16:19Z\" itemprop=\"datePublished\">\n\t\tPubli\u00e9 24 F\u00e9vrier 2016<br \/>\n\t\tMis \u00e0 jour 06 Mars 2016\t<\/time>\n\t<meta itemprop=\"dateModified\" content=\"2016-03-06T20:01:56Z\" \/>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n<div class=\"surtitre\" itemprop=\"headline\">Fen\u00eatre sur les mers de chine<\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"container\">\n\t<h1 itemprop=\"name\">Radars dans les Spratleys: les \"grandes oreilles\" de P\u00e9kin en mer de Chine<\/h1>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n  <div class=\"authors\">\n    <ul>\n    \t        <li class=\"author\" itemprop=\"author\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/Person\">\n          <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/auteur\/igor-gauquelin\/\" class=\"category-color\" itemprop=\"url\">\n            <span itemprop=\"name\" class=\"name\">\n              Igor Gauquelin            <\/span>\n            <img data-del=\"avatar\" alt=\"Igor Gauquelin\" src='https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/1063893_10151686349727509_2043287209_o-150x150.jpg' class='avatar pp-user-avatar avatar-150 photo ' height='150' width='150'\/>          <\/a>\n        <\/li>\n    \t    <\/ul>\n  <\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n  <div class=\"photo-une\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n    <figure>\n      <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/CUARTERON-2-MER-DE-CHINE-SUD.jpg\" class=\"article-image\" title=\"L'\u00eele artificielle cr\u00e9\u00e9e par la Chine sur le recif Cuarteron, photographi\u00e9e le 24 janvier 2016. (Copyright : CSIS Asia Maritime Transparency International \/ DigitalGlobe)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"671\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/CUARTERON-2-MER-DE-CHINE-SUD.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"L&#039;\u00eele artificielle cr\u00e9\u00e9e par la Chine sur le recif Cuarteron\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/CUARTERON-2-MER-DE-CHINE-SUD.jpg 1200w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/CUARTERON-2-MER-DE-CHINE-SUD-300x168.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/CUARTERON-2-MER-DE-CHINE-SUD-1024x573.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a>\n      <meta itemprop=\"height\" content=\"1200\"\/>\n      <meta itemprop=\"width\" content=\"671\"\/>\n      <meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/02\/24\/radars-dans-les-spratleys-les-grandes-oreilles-de-pekin-en-mer-de-chine\/\"\/>\n      <figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n      \t<div class=\"container\">\n        \tL'\u00eele artificielle cr\u00e9\u00e9e par la Chine sur le recif Cuarteron, photographi\u00e9e le 24 janvier 2016. (Copyright : CSIS Asia Maritime Transparency International \/ DigitalGlobe)        <\/div>\n      <\/figcaption>\n    <\/figure>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"chapo\" itemprop=\"description\">\n\t\tUne semaine apr\u00e8s l&rsquo;annonce du d\u00e9ploiement de missiles sol-air dans l&rsquo;archipel des Paracels, la Chine refait les gros titres. Selon le cercle de r\u00e9flexion et d&rsquo;influence am\u00e9ricain CSIS, P\u00e9kin pourrait avoir dress\u00e9 un radar haute fr\u00e9quence sur l&rsquo;\u00eele artificielle de Cuarteron, tout au sud des \u00eeles Spratleys. Une information porteuse d&rsquo;enseignements aux yeux du <em>think tank<\/em>, particuli\u00e8rement rigoureux lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;observer l&rsquo;\u00e9volution quotidienne de la situation en mer de Chine m\u00e9ridionale. D&rsquo;autant que les avions de combat chinois commencent \u00e0 pointer le bout de leur nez dans ce vaste territoire de toutes les revendications, selon le commandement militaire am\u00e9ricain dans le Pacifique (USPACOM).\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t La semaine derni\u00e8re, lorsque la presse am\u00e9ricaine a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que des missiles sol-air avaient \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9s par la Chine dans l&rsquo;archipel des \u00eeles Paracels, le ministre chinois des Affaires \u00e9trang\u00e8res Wang Yi <a href=\"http:\/\/www.cbsnews.com\/news\/china-anti-aircraft-missiles-woody-island-parcels-south-china-sea\/\" target=\"_blank\">a r\u00e9pondu<\/a> que les m\u00e9dias occidentaux se trompaient de d\u00e9bat. Et de les inviter, sans infirmer ni confirmer les informations dont on lui faisait part, \u00e0 se pencher sur d&rsquo;autres installations dress\u00e9es par P\u00e9kin dans la r\u00e9gion : des phares, des stations m\u00e9t\u00e9orologiques et des structures permettant par exemple de sauver ou d&rsquo;abriter des p\u00eacheurs en mer.<br \/>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>\u00ab\u00a0Phares\u00a0\u00bb contre \u00ab\u00a0tours radars\u00a0\u00bb<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tAu fond, selon le chef de la diplomatie chinoise, P\u00e9kin a d\u00e9ploy\u00e9 en mer de Chine m\u00e9ridionale des <em>\u00ab\u00a0services publics\u00a0\u00bb<\/em> qui seront b\u00e9n\u00e9fiques \u00e0 la communaut\u00e9 internationale dans son ensemble. La Chine souhaite en effet, selon le ministre, jouer le <em>\u00ab\u00a0r\u00f4le positif\u00a0\u00bb<\/em> qui lui revient dans cette zone, en tant que <em>\u00ab\u00a0plus grand Etat littoral de mer de Chine du Sud\u00a0\u00bb<\/em>, face aux grands enjeux auquel le monde fait face. Le dernier <a href=\"http:\/\/eng.mod.gov.cn\/Press\/2015-05\/26\/content_4586805.htm\" target=\"_blank\">Livre blanc de la D\u00e9fense<\/a> chinoise \u00e9voque par exemple le terrorisme, la piraterie et les changements climatiques.\n<p>Xi Jinping lui-m\u00eame <a href=\"http:\/\/amti.csis.org\/xi-visit\/\" target=\"_blank\">a promis<\/a>, devant son homologue am\u00e9ricain Barack Obama, de ne pas militariser la sous-r\u00e9gion. Mais il semblerait que les \u00e9quipes du tr\u00e8s s\u00e9rieux <a href=\"http:\/\/csis.org\/about-us\" target=\"_blank\">Center for Strategic and International Studies (CSIS)<\/a> aient d\u00e9cid\u00e9 une nouvelle fois de confronter \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 les dires du chef de la diplomatie chinoise et de son pr\u00e9sident, par le biais de leur site internet d\u00e9di\u00e9, intitul\u00e9 <a href=\"http:\/\/amti.csis.org\/about\/\" target=\"_blank\">Asia Maritime Transparency Initiative (AMTI)<\/a>. Ce dernier, qui <a href=\"http:\/\/amti.csis.org\/island-tracker\/\" target=\"_blank\">chronique jour apr\u00e8s jour<\/a> l&rsquo;\u00e9volution de la situation en mer de Chine du Sud, vient en effet de publier un nouveau dossier bard\u00e9 d&rsquo;imageries satellites in\u00e9dites.<\/p>\n<p>Dans ce nouveau dossier, AMTI s&rsquo;int\u00e9resse sp\u00e9cifiquement \u00e0 certaines tours construites par P\u00e9kin dans les Spratleys. Mais loin de se focaliser sur les phares comme le souhaiterait Wang Yi, le CSIS s&rsquo;est plut\u00f4t pench\u00e9 sur d&rsquo;autres types de tours, \u00e0 savoir des \u00ab\u00a0tours radars\u00a0\u00bb. Pas uniquement des tours d&rsquo;ailleurs, puisqu&rsquo;il est aussi question d&rsquo;un radar d&rsquo;un autre type, \u00e0 \u00ab\u00a0haute fr\u00e9quence\u00a0\u00bb. Et sur la base de toutes ces photos, les \u00e9quipes du <em>think tank<\/em> am\u00e9ricain constatent une nouvelle fois que les installations construites en mer par les Chinois ne rev\u00eatent pas seulement un caract\u00e8re civil, mais aussi strat\u00e9gique et donc potentiellement militaire.\t<\/p><\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Comment la Chine a pris le dessus dans les Paracels et les Spratleys<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tDepuis des d\u00e9cennies, la R\u00e9publique populaire de Chine revendique la quasi int\u00e9gralit\u00e9 des territoires qu&rsquo;abrite la vaste mer de Chine m\u00e9ridionale, au sud de son territoire. Au nord de ce carrefour majeur du commerce maritime international, <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/08\/28\/mers-de-chine-les-iles-paracels-la-cle-des-eaux-du-sud\/\" target=\"_blank\">l&rsquo;archipel des \u00eeles Paracels<\/a> est \u00e9galement revendiqu\u00e9 par Ta\u00efwan et le Vietnam. Mais les Paracels sont tomb\u00e9es sous le contr\u00f4le des Chinois au milieu des ann\u00e9es 1970, apr\u00e8s une bataille meurtri\u00e8re contre le Vietnam du Sud en 1974.\n<p>Puis, \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1980, P\u00e9kin a op\u00e9r\u00e9 un retour gagnant plus au Sud, dans l&rsquo;archipel des Spratleys, un ensemble d&rsquo;\u00eelots et de r\u00e9cifs coralliens revendiqu\u00e9 tout ou partie par le Vietnam, les Philippines, Brunei, la Malaisie et Ta\u00efwan. Tous ces pays sont guid\u00e9s, entre autres pr\u00e9occupations, par la vieille th\u00e9orie selon laquelle ces eaux regorgeraient d&rsquo;hydrocarbures, en plus des ressources av\u00e9r\u00e9es dont ils profitent d\u00e9j\u00e0 : faune, flore, et les produits que ces derni\u00e8res offrent, par exemple le guano.<\/p>\n<p>Le retour chinois dans les Spratleys devait se faire dans le strict cadre onusien de l&rsquo;observation marine, sur d\u00e9cision de la Commission oc\u00e9anographique intergouvernementale de l&rsquo;UNESCO, un organisme favorisant la coop\u00e9ration pour l&rsquo;\u00e9tude des oc\u00e9ans. Il s&rsquo;est cependant traduit d\u00e8s l&rsquo;ann\u00e9e suivante par <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/10\/09\/mers-de-chine-33-les-senkaku-diaoyu-histoire-en-marche\/\" target=\"_blank\">une seconde confrontation meurtri\u00e8re<\/a> entre les Chinois et les Vietnamiens (r\u00e9unifi\u00e9s), pr\u00e8s du r\u00e9cif Johnson South en 1988, lui-m\u00eame situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 de Fiery Cross, o\u00f9 P\u00e9kin avait \u00e9tabli sa mission d&rsquo;observation.<\/p>\n<p>Depuis lors, la Chine a pris le dessus et a d\u00e9ploy\u00e9 ses int\u00e9r\u00eats aux quatre coins de la mer de Chine, \u00e9tablissant par exemple une structure type \u00ab\u00a0pr\u00e9fectorale\u00a0\u00bb dans les Paracels (2012) et p\u00e9rennisant une garnison sur l&rsquo;\u00eele principale de cet archipel, Woody. Mais ces derniers temps, c&rsquo;est surtout la strat\u00e9gie chinoise dans les \u00eeles Spratleys qui a fait couler de l&rsquo;encre.<\/p>\n<p>Dans ce second archipel, o\u00f9 les cinq rivaux de la Chine disposent tous d&rsquo;une ou plusieurs positions physiques, P\u00e9kin construit ces temps-ci des \u00eeles artificielles sur au moins sept r\u00e9cifs. Et ce, sans se pr\u00e9occuper, pour ce qui concerne le r\u00e9cif de Mischief \u00e0 tout le moins, des Zones \u00e9conomiques exclusives (ZEE) de 200 milles nautiques revendiqu\u00e9es par ses voisins c\u00f4tiers dans le cadre de la <a href=\"http:\/\/www.iucn.org\/fr\/propos\/union\/secretariat\/bureaux\/iucnmed\/programme_uicn_med\/programme_marin\/gouvernance\/glossaire\/cnudm\/\" target=\"_blank\">Convention des Nations unies pour le droit de la mer (CNUDM)<\/a>.<\/p>\n<p>Trois \u00eeles chinoises, dont celle construite sur Mischief pr\u00e8s des c\u00f4tes philippines, pourraient abriter de futures pistes d&rsquo;atterrissage et font craindre le risque de voir s&rsquo;instaurer une Zone d&rsquo;identification de la d\u00e9fense a\u00e9rienne chinoise (ZIDA). Or, les Philippines, le Vietnam, Ta\u00efwan et la Malaisie disposent eux aussi d&rsquo;une piste chacun sur des \u00eelots remblay\u00e9s, ce qui tend \u00e0 exacerber encore davantage la course aux \u00eeles, r\u00e9cifs et \u00e0 leurs infrastructures dans la r\u00e9gion.\t<\/p><\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>\u00ab Iles artificielles \u00bb<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tDans le d\u00e9tail de son rapport du jour consacr\u00e9 aux \u00eeles Spratleys (<a href=\"http:\/\/amti.csis.org\/another-piece-of-the-puzzle\/\" target=\"_blank\">disponible ici en anglais<\/a>), AMTI se concentre particuli\u00e8rement sur les installations identifi\u00e9es sur Cuarteron, la position la plus au sud que P\u00e9kin ait sous son contr\u00f4le dans l&rsquo;archipel. Sur ce r\u00e9cif corallien, la \u00ab\u00a0pold\u00e9risation\u00a0\u00bb (la construction d&rsquo;une \u00eele artificielle), a \u00e9t\u00e9 engag\u00e9e d\u00e9but 2014 et semble presque achev\u00e9e, pr\u00e9cise le CSIS gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;imagerie.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tMais surtout, <em>\u00ab\u00a0deux probables tours radars ont \u00e9t\u00e9 construites dans le nord de l&rsquo;\u00eele, et un certain nombre de poteaux longs de 65 pieds (20 m\u00e8tres) ont \u00e9t\u00e9 dress\u00e9s le long d&rsquo;une large section de la partie sud,<\/em> relate le cercle de r\u00e9flexion am\u00e9ricain. <em>Ces poteaux pourraient \u00eatre une installation radar haute fr\u00e9quence, ce qui renforcerait consid\u00e9rablement la capacit\u00e9 de la Chine \u00e0 surveiller le trafic \u00e0 la surface de l&rsquo;eau et dans les airs \u00e0 travers le sud de la mer de Chine m\u00e9ridionale.\u00a0\u00bb<\/em>\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"photo-text\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n\t<figure>\n\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/CUARTERON-MER-CHINE-DU-SUD.jpg\" class=\"article-image\" title=\"Le r\u00e9cif de Cuarteron en mer de Chine du Sud, photographi\u00e9 le 14 janvier 2014 \u00e0 l'\u00e9tat quasi sauvage, avant sa transformation express en \u00eele artificielle. (Copyright : CSIS Asia Maritime Transparency International \/ DigitalGlobe)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"746\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/CUARTERON-MER-CHINE-DU-SUD.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"Le r\u00e9cif de Cuarteron en mer de Chine du Sud\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/CUARTERON-MER-CHINE-DU-SUD.jpg 1200w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/CUARTERON-MER-CHINE-DU-SUD-300x187.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/CUARTERON-MER-CHINE-DU-SUD-1024x637.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a>\n\t\t<meta itemprop=\"height\" content=\"1200\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"width\" content=\"746\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/02\/24\/radars-dans-les-spratleys-les-grandes-oreilles-de-pekin-en-mer-de-chine\/\"\/>\n\t\t<figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n\t\t  \tLe r\u00e9cif de Cuarteron en mer de Chine du Sud, photographi\u00e9 le 14 janvier 2014 \u00e0 l'\u00e9tat quasi sauvage, avant sa transformation express en \u00eele artificielle. (Copyright : CSIS Asia Maritime Transparency International \/ DigitalGlobe)\t\t<\/figcaption>\n\t<\/figure>\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tSur Cuarteron (<a href=\"http:\/\/amti.csis.org\/cuarteron-reef-tracker\/\" target=\"_blank\">voir l&rsquo;\u00e9volution du r\u00e9cif en photo ici<\/a>), le CSIS constate qu&rsquo;un bunker enterr\u00e9 a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 construit, ainsi qu&rsquo;un phare, et un certain nombre de b\u00e2timents, en plus d&rsquo;un h\u00e9liport, d&rsquo;\u00e9quipements de communication et d&rsquo;un quai de chargement. Mais selon le <em>think tank<\/em>, si l&rsquo;existence d&rsquo;un radar haute fr\u00e9quence est confirm\u00e9e sur Cuarteron, alors cet \u00eelot sur\u00e9quip\u00e9 deviendra l&rsquo;une des pi\u00e8ces ma\u00eetresses du vaste dispositif \u00e9labor\u00e9 par P\u00e9kin dans les \u00eeles Spratleys dans leur ensemble.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>H\u00e9liports, bunkers et radars<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tQuand les r\u00e9cifs de Fiery Cross, de Mischief et de Subi ressemblent de plus en plus \u00e0 des bases a\u00e9riennes pour avions de combat ou de reconnaissance (voir <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/15\/mers-de-chine-23-les-iles-spratleys-le-peril-actuel\/\" target=\"_blank\">notre article sur le sujet<\/a>), Cuarteron semble en effet plut\u00f4t vou\u00e9 \u00e0 prendre, \u00e0 terme, la t\u00eate des autres \u00eelots chinois de la sous-r\u00e9gion des Spratleys, tous trois potentiellement d\u00e9di\u00e9s sp\u00e9cifiquement \u00e0 la surveillance, selon le CSIS. Ces autres \u00eelots artificiels sont les r\u00e9cifs de Gaven, de Hughes et de Johnson South.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"photo-text\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n\t<figure>\n\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JOHNSON-SOUTH-MER-CHINE-SUD-1000x853.jpg\" class=\"article-image\" title=\"L'\u00eele artificielle chinoise cr\u00e9\u00e9e sur le r\u00e9cif Johnson South, photographi\u00e9e le 9 f\u00e9vrier 2016. (Copyright : CSIS Asia Maritime Transparency International \/ DigitalGlobe)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"853\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JOHNSON-SOUTH-MER-CHINE-SUD-1000x853.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"L&#039;\u00eele artificielle chinoise cr\u00e9\u00e9e sur le r\u00e9cif Johnson South\" \/><\/a>\n\t\t<meta itemprop=\"height\" content=\"1000\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"width\" content=\"853\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/02\/24\/radars-dans-les-spratleys-les-grandes-oreilles-de-pekin-en-mer-de-chine\/\"\/>\n\t\t<figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n\t\t  \tL'\u00eele artificielle chinoise cr\u00e9\u00e9e sur le r\u00e9cif Johnson South, photographi\u00e9e le 9 f\u00e9vrier 2016. (Copyright : CSIS Asia Maritime Transparency International \/ DigitalGlobe)\t\t<\/figcaption>\n\t<\/figure>\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<em>\u00ab\u00a0Gaven est d\u00e9sormais \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un quai dot\u00e9 d&rsquo;une probable grue de chargement, d&rsquo;une jet\u00e9e, d&rsquo;un h\u00e9liport et probablement d&rsquo;un bunker dans sa partie Sud. (\u2026) La partie centrale de l&rsquo;installation abrite un vaste b\u00e2timent, avec quatre possibles emplacements pour des armes, un panneau solaire, et une probable tour de communication. La partie nord abrite un deuxi\u00e8me h\u00e9liport, des immeubles de support et probablement un radar\u00a0\u00bb<\/em>, d\u00e9crit le CSIS.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"photo-text\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n\t<figure>\n\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/GAVEN-MER-CHINE-SUD.jpg\" class=\"article-image\" title=\"L'\u00eele artificielle chinoise cr\u00e9\u00e9e sur le r\u00e9cif Gaven, photographi\u00e9e le 12 f\u00e9vrier 2016. (Copyright : CSIS Asia Maritime Transparency International \/ DigitalGlobe)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"745\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/GAVEN-MER-CHINE-SUD.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"L&#039;\u00eele artificielle chinoise cr\u00e9\u00e9e sur le r\u00e9cif Gaven,\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/GAVEN-MER-CHINE-SUD.jpg 1200w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/GAVEN-MER-CHINE-SUD-300x186.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/GAVEN-MER-CHINE-SUD-1024x636.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a>\n\t\t<meta itemprop=\"height\" content=\"1200\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"width\" content=\"745\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/02\/24\/radars-dans-les-spratleys-les-grandes-oreilles-de-pekin-en-mer-de-chine\/\"\/>\n\t\t<figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n\t\t  \tL'\u00eele artificielle chinoise cr\u00e9\u00e9e sur le r\u00e9cif Gaven, photographi\u00e9e le 12 f\u00e9vrier 2016. (Copyright : CSIS Asia Maritime Transparency International \/ DigitalGlobe)\t\t<\/figcaption>\n\t<\/figure>\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tQuant \u00e0 l&rsquo;avant-poste de la Chine sur le r\u00e9cif Hughes, il inclut d\u00e9sormais, toujours selon le CSIS, <em>\u00ab\u00a0un grand b\u00e2timent avec quatre emplacements possibles pour des armes, un probable terrain de loisirs, et plusieurs petits b\u00e2timents sur sa partie ouest, ainsi qu&rsquo;un quai avec une grue de chargement, un h\u00e9liport, une tour radar probable et un possible bunker \u00e0 l&rsquo;Est\u00a0\u00bb<\/em>. Et le <em>think tank<\/em> am\u00e9ricain de dresser un inventaire similaire concernant le r\u00e9cif Johnson, dot\u00e9 quant \u00e0 lui <em>\u00ab\u00a0d&rsquo;au moins deux probables radars\u00a0\u00bb<\/em>.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"photo-text\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n\t<figure>\n\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/HUGHES-MER-CHINE-SUD.jpg\" class=\"article-image\" title=\"L'\u00eele artificielle cr\u00e9\u00e9e par la Chine sur le r\u00e9cif Hugues, photographi\u00e9e le 7 f\u00e9vrier 2016.  (Copyright : CSIS Asia Maritime Transparency International \/ DigitalGlobe)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"671\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/HUGHES-MER-CHINE-SUD.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"L&#039;\u00eele artificielle cr\u00e9\u00e9e par la Chine sur le r\u00e9cif Hugues\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/HUGHES-MER-CHINE-SUD.jpg 1200w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/HUGHES-MER-CHINE-SUD-300x168.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/HUGHES-MER-CHINE-SUD-1024x573.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a>\n\t\t<meta itemprop=\"height\" content=\"1200\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"width\" content=\"671\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/02\/24\/radars-dans-les-spratleys-les-grandes-oreilles-de-pekin-en-mer-de-chine\/\"\/>\n\t\t<figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n\t\t  \tL'\u00eele artificielle cr\u00e9\u00e9e par la Chine sur le r\u00e9cif Hugues, photographi\u00e9e le 7 f\u00e9vrier 2016.  (Copyright : CSIS Asia Maritime Transparency International \/ DigitalGlobe) \t\t<\/figcaption>\n\t<\/figure>\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Batteries de d\u00e9fense a\u00e9rienne HQ-9<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tLa Chine b\u00e9n\u00e9ficie d\u00e9j\u00e0 d&rsquo;une <em>\u00ab\u00a0couverture radar significative de la moiti\u00e9 nord\u00a0\u00bb<\/em> de la mer de Chine m\u00e9ridionale, rappelle le CSIS, <em>\u00ab\u00a0gr\u00e2ce \u00e0 ses installations sur la terre ferme et dans les \u00eeles Paracels\u00a0\u00bb<\/em>. Le cercle de r\u00e9flexion \u00e9met aussi l&rsquo;hypoth\u00e8se que P\u00e9kin jouit d\u00e9j\u00e0 d&rsquo;une bonne couverture d&rsquo;aires positionn\u00e9es plus au Sud aussi, \u00e9ventuellement gr\u00e2ce \u00e0 des radars transhorizon sur son sol. Mais l&rsquo;installation d&rsquo;un radar \u00e0 haute fr\u00e9quence sur Cuarteron <em>\u00ab\u00a0renforcerait consid\u00e9rablement la capacit\u00e9 de la Chine \u00e0 surveiller le trafic \u00e0 la surface et dans les airs en provenance du d\u00e9troit de Malacca et d&rsquo;autres voies maritimes importantes strat\u00e9giquement\u00a0\u00bb<\/em>, consid\u00e8re le <em>think tank<\/em>.\n<p>Autrement dit, cela parach\u00e8verait le syst\u00e8me chinois de surveillance de la partie sud de la mer de Chine m\u00e9ridionale. Mais dans quelle mesure ? <em>\u00ab\u00a0Cela d\u00e9pend du type de radars positionn\u00e9s sur place\u00a0\u00bb<\/em>, pr\u00e9cise le <em>think tank<\/em>. Pour rappel, au-del\u00e0 des mers de Chine, les int\u00e9r\u00eats maritimes de P\u00e9kin s&rsquo;\u00e9tendent de nos jours jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;Afrique et le Moyen-Orient, o\u00f9 la R\u00e9publique populaire puise une partie des ressources en \u00e9nergie qu&rsquo;elle consomme. Le d\u00e9troit de Malacca, qui relie la mer de Chine m\u00e9ridionale \u00e0 l&rsquo;oc\u00e9an Indien, est pr\u00e9cis\u00e9ment situ\u00e9 sur la voie maritime dite du \u00ab\u00a0collier de perles\u00a0\u00bb, qui permet aux Chinois de naviguer jusqu&rsquo;\u00e0 Port-Soudan pour s\u2019approvisionner en hydrocarbures.<\/p>\n<p><em>\u00ab\u00a0Le d\u00e9ploiement de missiles sol-air HQ-9 sur l&rsquo;\u00eele Woody dans les Paracels, bien que notable, n&rsquo;alt\u00e8re pas l&rsquo;\u00e9quilibre militaire en mer de Chine m\u00e9ridionale. Les nouvelles installations radars qui sont actuellement d\u00e9velopp\u00e9es dans les Spratleys, en revanche, pourraient significativement changer la r\u00e9alit\u00e9 op\u00e9rationnelle de cette mer\u00a0\u00bb<\/em>, analyse encore le CSIS, selon lequel les derni\u00e8res constructions observ\u00e9es constituent ainsi <em>\u00ab\u00a0une autre pi\u00e8ce du puzzle\u00a0\u00bb<\/em>.<\/p>\n<p>Si l&rsquo;on ajoute la d\u00e9couverte de ces radars \u00e0 l&rsquo;ensemble des informations rendues publiques jusqu&rsquo;ici concernant des installations chinoises en mer de Chine m\u00e9ridionale, notamment la <a href=\"http:\/\/[http:\/\/amti.csis.org\/airstrips-near-completion\/\" target=\"_blank\">construction de pistes d&rsquo;atterrissage dans les Spratleys<\/a>, alors l&rsquo;ambition chinoise se dessine clairement, selon le CSIS, qui parle d&rsquo;une <em>\u00ab\u00a0strat\u00e9gie d&rsquo;interdiction d&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 long terme men\u00e9e par la Chine, \u00e0 m\u00eame de lui permettre d&rsquo;\u00e9tablir un contr\u00f4le effectif sur la mer et dans les airs \u00e0 travers la mer de Chine du Sud\u00a0\u00bb<\/em>.\t<\/p><\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Hawaii chinois ?<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tDe quoi donner du grain \u00e0 moudre \u00e0 Washington, qui a effectu\u00e9 cette ann\u00e9e plusieurs op\u00e9rations de reconnaissance en mer de Chine du Sud, pour faire valoir son droit de naviguer et de voler partout o\u00f9 la communaut\u00e9 internationale le permet. D&rsquo;autant que ce mardi 23 f\u00e9vrier, le commandement militaire am\u00e9ricain dans le Pacifique a confirm\u00e9 des informations de Fox News, selon lesquels des avions de combat chinois ont \u00e9t\u00e9 observ\u00e9s ces derniers jours dans les Paracels, sur la fameuse \u00eele Woody. <em>\u00ab\u00a0Cela fait quelque temps qu&rsquo;ils volent l\u00e0-bas\u00a0\u00bb<\/em>, a indiqu\u00e9 le capitaine de vaisseau Darryn James, porte-parole de l&rsquo;<a href=\"http:\/\/www.pacom.mil\/AboutUSPACOM.aspx\" target=\"_blank\">USPACOM<\/a>.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"photo-text\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n\t<figure>\n\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/WOODY-MER-CHINE-SUD.jpg\" class=\"article-image\" title=\"L'\u00eele Woody, photographi\u00e9e du ciel le 27 juillet 2012. (Cr\u00e9dit : STR \/ AFP PHOTO)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/WOODY-MER-CHINE-SUD.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"L&#039;\u00eele Woody, photographi\u00e9e du ciel le 27 juillet 2012\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/WOODY-MER-CHINE-SUD.jpg 1024w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/WOODY-MER-CHINE-SUD-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a>\n\t\t<meta itemprop=\"height\" content=\"1024\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"width\" content=\"680\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/02\/24\/radars-dans-les-spratleys-les-grandes-oreilles-de-pekin-en-mer-de-chine\/\"\/>\n\t\t<figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n\t\t  \tL'\u00eele Woody, photographi\u00e9e du ciel le 27 juillet 2012. (Cr\u00e9dit : STR \/ AFP PHOTO)\t\t<\/figcaption>\n\t<\/figure>\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tComme la semaine derni\u00e8re lors de l&rsquo;affaire des <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/02\/17\/paracels-des-missiles-en-mer-de-chine\/\" target=\"_blank\">missiles sol-air d\u00e9ploy\u00e9s dans les Paracels<\/a>, Hua Chunying, porte-parole du minist\u00e8re chinois des Affaires \u00e9trang\u00e8res, <a href=\"http:\/\/www.nytimes.com\/2016\/02\/24\/world\/asia\/china-south-china-sea-radar.html?_r=0\" target=\"_blank\">a r\u00e9agi<\/a> aux informations dont lui faisait part la presse. Une fois de plus, elle n&rsquo;avait pas d&rsquo;\u00e9l\u00e9ment \u00e0 disposition des journalistes pour confirmer ou infirmer ces informations du CSIS. La porte-parole a cependant r\u00e9it\u00e9r\u00e9 que les constructions chinoises dans les Spratleys avaient des vis\u00e9es pacifiques d\u00e9natur\u00e9es par le traitement m\u00e9diatique qui en \u00e9tait fait \u00e0 l&rsquo;Ouest.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<blockquote>\n\t\t<em>\u00ab\u00a0Le d\u00e9ploiement par la Chine d&rsquo;installations de d\u00e9fense limit\u00e9es et n\u00e9cessaires sur son territoire est l&rsquo;exercice de son droit \u00e0 l&rsquo;autod\u00e9fense, garanti \u00e0 tout Etat souverain par le droit international\u00a0\u00bb,<\/em> a <a href=\"http:\/\/www.japantimes.co.jp\/news\/2016\/02\/23\/asia-pacific\/chinas-radar-projects-disputed-waters-bigger-threat-missiles-report-says\/#.Vs1mnUtcmQt\" target=\"_blank\">fait valoir Mme Hua<\/a>. <em>\u00ab\u00a0Il n&rsquo;y a aucune diff\u00e9rence entre le d\u00e9ploiement par la Chine des \u00e9quipements n\u00e9cessaires \u00e0 sa d\u00e9fense nationale sur son propre sol et les installations de d\u00e9fense des Etats-Unis \u00e0 Hawaii\u00a0\u00bb<\/em><a href=\"http:\/\/www.japantimes.co.jp\/news\/2016\/02\/23\/asia-pacific\/chinas-radar-projects-disputed-waters-bigger-threat-missiles-report-says\/#.Vs1mnUtcmQt\" target=\"_blank\">consid\u00e8re-t-elle<\/a>.\t<\/blockquote>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tA n&rsquo;en pas douter, les autorit\u00e9s de certains pays de la r\u00e9gion, qui partagent des convictions diam\u00e9tralement oppos\u00e9es \u00e0 celle de P\u00e9kin au sujet de la mer de Chine m\u00e9ridionale, verront l&rsquo;affaire d&rsquo;un autre \u0153il. Le porte-parole de la Maison Blanche Josh Earnest a d\u00e9j\u00e0 fait valoir qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;inverse des \u00eeles et r\u00e9cifs de mer de Chine du Sud, <em>\u00ab\u00a0aucun autre pays que les Etats-Unis ne revendique la souverainet\u00e9 de l&rsquo;\u00eele d&rsquo;Hawaii\u00a0\u00bb<\/em>.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>Par Igor Gauquelin<\/strong>\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" style=\"background:#d9463d; padding:20px 20px 30px 20px; text-align:center; border-radius:8px;\">\n\t\t<h3 style=\"color:#fff; font-weight:700;\">Soutenez-nous !<\/h3>\n\t\t<p style=\"color:#fff; font-size:0.8em; line-height:1.5em; margin-bottom:30px;\">Asialyst est con\u00e7u par une \u00e9quipe compos\u00e9e \u00e0 100 % de b\u00e9n\u00e9voles et gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9seau de contributeurs en Asie ou ailleurs, journalistes, experts, universitaires, consultants ou anciens diplomates... Notre seul but : partager la connaissance de l'Asie au plus large public.<\/p>\n\t\t<a href=\"https:\/\/www.helloasso.com\/associations\/les-amis-d-asialyst\/formulaires\/1\" target=\"_blank\" style=\"display:inline; background:#fff; padding:10px 25px; font-weight:700; border-radius:4px; color:#000; font-size:0.9em;\">Faire un don<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"tags\">\n\t\t<h5>Tags de l'article<\/h5>\n\t\t<ul><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/asie-du-nord-est\/\" rel=\"tag\">Asie du Nord-Est<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/asie-du-sud-est\/\" rel=\"tag\">Asie du Sud-Est<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/chine\/\" rel=\"tag\">Chine<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/etats-unis\/\" rel=\"tag\">Etats-Unis<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/mer-de-chine-du-sud\/\" rel=\"tag\">Mer de Chine du Sud<\/a><\/li><li><a 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href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/auteur\/igor-gauquelin\/\">\n\t\t\t\t\t\t\tIgor Gauquelin\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"description\">\n\t\t\t\t\t\tJournaliste et responsable d'\u00e9dition multim\u00e9dia pour le site internet de Radio France internationale, en charge de la rubrique Chine maritime et navale \u00e0 Asialyst.\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n[asl-front-abonnez-vous]\n<div class=\"block3news\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t<div class=\"recommand\">\n\t\t\t<h5>On vous recommande<\/h5>\t\t\t<ul class=\"row\">\n\t\t\t\t<li class=\"col-md-6 col-sm-12 col-xs-12 news\"><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/02\/17\/paracels-des-missiles-en-mer-de-chine\/\"><span class=\"photo\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/MERS-DE-CHINE-WOODY-600x400.jpg\" class=\"img-responsive wp-post-image\" 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