﻿<br />
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{"id":60224,"date":"2024-05-18T07:01:14","date_gmt":"2024-05-18T05:01:14","guid":{"rendered":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2024\/05\/18\/brouillon-breves-copy-copy-copy\/"},"modified":"2024-05-18T22:00:17","modified_gmt":"2024-05-18T20:00:17","slug":"gwadar-chine-pakistan-heurs-malheurs-ambition-mal-nee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2024\/05\/18\/gwadar-chine-pakistan-heurs-malheurs-ambition-mal-nee\/","title":{"rendered":"Gwadar : heurs et malheurs d\u2019une ambition sino-pakistanaise mal n\u00e9e"},"content":{"rendered":"<div class=\"container\">\n\t<meta itemprop=\"keywords\" content=\"Politique\" \/>\n\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/politique\/\" class=\"category category-20\">Politique<\/a><br \/>\n\t<time datetime=\"2024-05-18T07:01:14Z\" itemprop=\"datePublished\">\n\t\tPubli\u00e9 18 Mai 2024<br \/>\n\t\tMis \u00e0 jour 18 Mai 2024\t<\/time>\n\t<meta itemprop=\"dateModified\" content=\"2024-05-18T22:00:17Z\" \/>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n<div class=\"surtitre\" itemprop=\"headline\">Tribune<\/div><\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<h1 itemprop=\"name\">Gwadar : heurs et malheurs d\u2019une ambition sino-pakistanaise mal n\u00e9e<\/h1>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n  <div class=\"authors\">\n    <ul>\n    \t        <li class=\"author\" itemprop=\"author\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/Person\">\n          <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/auteur\/olivier-guillard\/\" class=\"category-color\" itemprop=\"url\">\n            <span itemprop=\"name\" class=\"name\">\n              Olivier Guillard            <\/span>\n            <img data-del=\"avatar\" alt=\"Olivier Guillard\" src='https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/PORTRAIT-OLIVIER-GUILLARD-150x150.jpg' class='avatar pp-user-avatar avatar-150 photo ' height='150' width='150'\/>          <\/a>\n        <\/li>\n    \t    <\/ul>\n  <\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n  <div class=\"photo-une\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n    <figure>\n      <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/port-gwadar.jpeg\" class=\"article-image\" title=\"Le port de Gwadar, situ\u00e9 dans la province pakistanaise du Balouchistan. (Source : Synergia Foundation)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1366\" height=\"768\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/port-gwadar.jpeg\" class=\"img-responsive\" alt=\"Le port de Gwadar, situ\u00e9 dans la province pakistanaise du Balouchistan. 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(Source : <a href=\"https:\/\/www.synergiafoundation.org\/insights\/analyses-assessments\/cpec-and-gwadar-port\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Synergia Foundation<\/a>)        <\/div>\n      <\/figcaption>\n    <\/figure>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"chapo\" itemprop=\"description\">\n\t\t\u00ab\u00a0Shenzhen pakistanaise\u00a0\u00bb ? \u00ab\u00a0Future Duba\u00ef\u00a0\u00bb ? Le port de Gwadar devait \u00eatre la pi\u00e8ce ma\u00eetresse des \u00ab\u00a0Nouvelles routes de la vie\u00a0\u00bb en Asie du Sud et jusqu&rsquo;au golfe Persique. Mais la r\u00e9alit\u00e9 n&rsquo;a pas suivi.\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*<em>Le Point <\/em>\/ AFP, 25 octobre 2017.<\/div>Voil\u00e0 un long septennat, l&rsquo;hebdomadaire <em>Le Point <\/em>d\u00e9taillait dans un article \u00e0 ses lecteurs l\u2019existence d\u2019un projet industriel en d\u00e9veloppement dans une province pakistanaise que peu de gens placeraient sans peine sur une carte, le Baloutchistan : <em>\u00ab\u00a0Dans un coin oubli\u00e9 du Pakistan, la Chine se b\u00e2tit un port d\u2019ambition mondiale\u00a0\u00bb*, <\/em>r\u00e9sumait fort bien le titre de l\u2019article. Les trois premi\u00e8res lignes introduisant le propos compl\u00e9taient id\u00e9alement l\u2019esquisse recherch\u00e9e : <em>\u00ab\u00a0Gwadar, modeste port de p\u00eache au sud du Pakistan, veut croire \u00e0 son \u00e9toile. Pauvre et excentr\u00e9, il a \u00e9t\u00e9 choisi comme cl\u00e9 de vo\u00fbte de l&rsquo;ambitieux projet de d\u00e9veloppement que nourrit la Chine pour son instable voisin occidental.\u00a0\u00bb<\/em>\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tSept ans plus tard, pour Islamabad comme pour la population locale de cette province riche en ressources naturelles, mais la plus pauvre et la moins d\u00e9velopp\u00e9e du pays, l\u2019enthousiasme est largement retomb\u00e9 et de bonne \u00e9toile, il n\u2019est plus que rarement question.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*Un projet lui-m\u00eame directement int\u00e9gr\u00e9 \u00ab\u00a0Nouvelles routes de la soie\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0Belt &#038; Road Initiative\u00a0\u00bb (BRI) promue depuis 2013 par le gouvernement chinois pour officiellement am\u00e9liorer la connectivit\u00e9, le commerce, la communication et la coop\u00e9ration entre les pays d&rsquo;Eurasie.<\/div>Au printemps 2015, P\u00e9kin vantait \u2013 on n\u2019ose \u00e9crire ici imposait &#8211; aux autorit\u00e9s pakistanaises les multiples m\u00e9rites \u00e0 venir d\u2019un futur China Pakistan Economic Corridor (CPEC*), <em>\u00ab\u00a0un projet bilat\u00e9ral de grande envergure visant \u00e0 am\u00e9liorer les infrastructures au Pakistan afin de faciliter les \u00e9changes commerciaux avec la Chine et de renforcer l&rsquo;int\u00e9gration des pays de la r\u00e9gion\u00a0\u00bb. <\/em>Pour ce faire, le pr\u00e9sident chinois Xi Jinping et le Premier ministre pakistanais Nawaz Sharif paraphaient la bagatelle d\u2019une cinquantaine d\u2019accords et autres <em>Memorandums of Understanding <\/em>totalisant 46 milliards de dollars destin\u00e9s \u00e0 financer ce projet pour le moins tr\u00e8s ambitieux. Et terriblement couteux pour le contribuable pakistanais en bout de chaine. Le chef de l\u2019\u00c9tat chinois pr\u00e9sentait le projet \u00e0 son partenaire comme un <em>\u00ab\u00a0cadeau\u00a0\u00bb <\/em>fait au Pakistan. Un cadeau <em>a posteriori <\/em>plut\u00f4t indigeste sinon empoisonn\u00e9.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*Fronti\u00e8re irano-pakistanaise 70 km \u00e0 l\u2019ouest. **Dont le principe est de relier sur 2000 km la sensible province enclav\u00e9e du Xinjiang chinois \u00e0 l\u2019oc\u00e9an Indien (mer d\u2019Arabie) via le territoire pakistanais. ***Soit 9 ans apr\u00e8s la fin des travaux et 3 ans apr\u00e8s que sa gestion ait \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e \u00e0 une entreprise d\u2019\u00c9tat chinoise.<\/div>Possession du Sultanat d\u2019Oman entre 1784 et 1958 situ\u00e9e sur la p\u00e9ninsule du m\u00eame nom, ouverte sur la mer d\u2019Arabie 500 km \u00e0 l\u2019ouest de la tentaculaire cit\u00e9 portuaire de Karachi, la ville de Gwadar, ses 90 000 habitants, son port en eau profonde et sa proximit\u00e9 avec l\u2019Iran voisin* et le tout proche golfe Persique, tr\u00f4ne \u00e0 l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 Sud du CPEC**. Lors de la c\u00e9r\u00e9monie officielle d\u2019ouverture du port de Gwadar fin 2016***, le chef du gouvernement Nawaz Sharif, dithyrambique, s\u2019emportait sur le sujet : <a href=\"https:\/\/www.dw.com\/en\/pakistans-gwadar-port-shows-chinas-belt-and-road-can-fail\/a-68992914\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><em>\u00ab\u00a0Ce jour est l\u2019aube d\u2019une nouvelle \u00e8re\u00a0\u00bb. <\/em><\/a>Le moins que l\u2019on puisse dire, quelques huit longues ann\u00e9es et bien des d\u00e9ceptions et revers plus tard, est que le propos de ce v\u00e9t\u00e9ran de la sc\u00e8ne politique pakistanaise ne s\u2019est gu\u00e8re r\u00e9v\u00e9l\u00e9 proph\u00e9tique.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tTout autant que celles et ceux qui, en R\u00e9publique populaire de Chine, voyaient \u2013 bien hardiment\u2026 &#8211; en ce \u00ab\u00a0joyau\u00a0\u00bb du CPEC, une sorte de <a href=\"https:\/\/www.mei.edu\/publications\/gwadar-future-china-and-pakistans-troubled-strategic-port-arabian-sea\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><em>\u00ab\u00a0Shenzhen pakistanaise\u00a0\u00bb, <\/em><\/a>sinon <em>\u00ab\u00a0la future Duba\u00ef\u00a0\u00bb. <\/em>Passons sur ces projections pr\u00eatant, avec le recul, \u00e0 sourire.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*<em>The Times of India, <\/em>14 mai 2024.<\/div>Car de comparaisons ou, plus modestement, de vagues ressemblances avec ces exemples chinois ou \u00e9mirati, au printemps 2024, il n\u2019est jusqu\u2019alors gu\u00e8re de traces, tant s\u2019en faut. Avec sa tr\u00e8s d\u00e9cevante sous-activit\u00e9 \u2013 un maximum de 22 navires par an dans ses ann\u00e9es fastes !* -, Gwadar et ses trois seuls quais op\u00e8rent \u00e0 des ann\u00e9es-lumi\u00e8re de son parent portuaire Karachi et ses plus de 4 millions de conteneurs trait\u00e9s annuellement. Une sous performance indiscutable sinon critique pour l\u2019\u00e9conomie pakistanaise. Des r\u00e9sultats abyssaux que l\u2019on ne retrouve dans aucun autre des dizaines de ports (oc\u00e9an Indien, Pacifique, Atlantique) dont le management est \u00ab\u00a0confi\u00e9\u00a0\u00bb (partiellement ou en totalit\u00e9) aux mains d\u2019un acteur chinois. La belle performance que voil\u00e0.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*\u00c0 l\u2019image de la dizaine de zones \u00e9conomiques sp\u00e9ciales initialement pr\u00e9vues sur le site de Gwadar et dont aucune \u00e0 ce jour n\u2019est op\u00e9rationnelle.<\/div>Une r\u00e9alit\u00e9 comptable et mat\u00e9rielle \u00e0 des lieues des attentes (et des espoirs trop vite plac\u00e9s) qui ne se limite pas \u00e0 la seule volum\u00e9trie minimale de l\u2019activit\u00e9 portuaire. La d\u00e9sillusion se lit \u00e9galement dans le peu d\u2019emplois finalement g\u00e9n\u00e9r\u00e9s (par rapport aux pr\u00e9visions initiales) pour la population baloutche locale, d\u00e9j\u00e0 mal lotie socio-\u00e9conomiquement. L\u2019effet cascade \u00ab\u00a0promis\u00a0\u00bb sur l\u2019activit\u00e9 industrielle et commerciale ne s\u2019est jamais concr\u00e9tis\u00e9*.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*D\u00e8s avant m\u00eame la fin de mandat pr\u00e9cipit\u00e9e du Premier ministre Imran Khan au printemps 2022. **\u00c0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2023, le \u00ab\u00a0pays des purs\u00a0\u00bb \u00e9vite de justesse le d\u00e9faut de paiement lorsque le FMI lui accorde un \u00e9ni\u00e8me plan de sauvetage de plusieurs milliards de dollars (le 23\u00e8me depuis les ann\u00e9es 1960). ***Et l\u2019effet de cette contraction sur le financement de la BRI, revu lui aussi \u00e0 la baisse par P\u00e9kin ces derni\u00e8res ann\u00e9es. ****Par ailleurs dans les serres ac\u00e9r\u00e9es de la diplomatie de la dette aupr\u00e8s de son cr\u00e9ancier pr\u00e9f\u00e9r\u00e9. Entre 2000 et 2021, la Chine a pr\u00eat\u00e9 au Pakistan plus de 60 milliards de dollars (Nikkei Asia, 9 novembre 2023). *****Parmi lesquels on compte notamment : la Balochistan Liberation Army (BLA), le Balochistan Liberation United Front (BLUF), la Balochistan National Liberation Army, la Balochistan United Army ou encore le Balochistan Liberation Front (BLF).<\/div>Les turbulences politiques \u00e0 r\u00e9p\u00e9titions agitant le Pakistan ces derni\u00e8res ann\u00e9es*, la s\u00e9v\u00e8re crise \u00e9conomique malmenant durement la population, les finances publiques et la dette publique au point de flirter avec le d\u00e9faut de paiement** et la banqueroute, la pand\u00e9mie de Covid-19 et ses diverses incidences, le ralentissement de l\u2019\u00e9conomie chinoise***, ne sauraient \u00e0 eux seuls expliquer le revers sinon ce couteux \u00e9chec sino-pakistanais, nourrissant parall\u00e8lement la d\u00e9ception du c\u00f4t\u00e9 de P\u00e9kin et la ranc\u0153ur du c\u00f4t\u00e9 d\u2019Islamabad****. D\u2019Islamabad mais aussi et surtout de la tr\u00e8s farouche population baloutche, de sa kyrielle de groupes insurrectionnels*****, dont l\u2019hostilit\u00e9 historique vis-\u00e0-vis du gouvernement central, accus\u00e9 de brader les int\u00e9r\u00eats des populations locales au profit des int\u00e9r\u00eats \u00e9conomiques nationaux (notamment en associant <em>a minima <\/em>les populations du cru au d\u00e9veloppement \u00e9conomique et aux projets industriels dans la province), nourrit depuis des d\u00e9cennies une col\u00e8re mutant plus souvent qu\u2019il ne faudrait en une violence aveugle, aux contours terroristes assum\u00e9s.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*En 2023, le Pakistan a recens\u00e9 plus de 1 500 d\u00e9c\u00e8s (et 1 463 bless\u00e9s) li\u00e9s \u00e0 la violence lors de 789 attaques terroristes et op\u00e9rations antiterroristes (Centre for Research and Security Studies). Une partie significative de ce bilan comptable pr\u00e9occupant concerne le Baloutchistan. **Cf. multiples attentats imput\u00e9s aux talibans pakistanais (TTP) au Baloutchistan ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/div>Avec un bilan humain et des incidences s\u00e9curitaires effroyables ces derni\u00e8res ann\u00e9es*, <a href=\"https:\/\/www.voanews.com\/a\/gunmen-kill-7-barbers-in-southwestern-pakistan\/7604175.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">encore tout r\u00e9cemment, le 8 mai<\/a> ; pour les int\u00e9r\u00eats pakistanais tout d\u2019abord, mais pas uniquement, comme le <a href=\"https:\/\/timesofindia.indiatimes.com\/world\/pakistan\/china-condemns-baloch-militants-attack-on-pakistans-gwadar-port\/articleshow\/108679314.cms#:~:text=China%20supports%20Pakistan%20against%20terrorism,investments%20in%20resource%2Drich%20Balochistan.\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">d\u00e9plorent les autorit\u00e9s chinoises<\/a>, m\u00e9contentes de l\u2019exposition r\u00e9p\u00e9t\u00e9e de leurs ressortissants \u0153uvrant par centaines voire par milliers sur la noria de chantiers pakistanais associ\u00e9s au CPEC, aux p\u00e9rils criminels, insurrectionnels (comme en ao\u00fbt dernier, l&rsquo;attaque \u00e0 Gwadar d\u2019un convoi militaire escortant des ouvriers chinois sur leur chantier par la Balochistan Liberation Army ou BLA) et terroristes** r\u00e9currents.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*Interdite au Pakistan depuis 2006, la BLA est \u00e9galement pr\u00e9sente sur la liste am\u00e9ricaine des entit\u00e9s terroristes globales (Specially Designated Global Terrorist ; SDGT).<\/div>Courant avril, dans le district de Noshki (150 km au sud-est de Quetta), des hommes de la BLA* ont successivement bloqu\u00e9 l&rsquo;autoroute reliant le Pakistan \u00e0 l&rsquo;Iran, kidnapp\u00e9 une douzaine de passagers de bus en provenance du Punjab, avant de les assassiner froidement. Le mois pr\u00e9c\u00e9dent, un commando de la BLA lourdement arm\u00e9 prenait d&rsquo;assaut un complexe gouvernemental \u00e0 Gwadar, faisant plusieurs morts parmi le personnel de s\u00e9curit\u00e9. \t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t<\/div>*Communiqu\u00e9 de presse conjoint, minist\u00e8re chinois des Affaires \u00e9trang\u00e8res, 16 mai 2024.<div class=\"bulle\">\n\t<\/div>\u00ab\u00a0Le Pakistan veut acc\u00e9l\u00e9rer le projet li\u00e9 \u00e0 la Chine malgr\u00e9 les craintes d&rsquo;attaques meurtri\u00e8res\u00a0\u00bb titrait le <em>South China Morning Post <\/em>le 14 mai dernier, en \u00e9voquant le d\u00e9placement de 4 jours (13-16 mai) du vice-Premier ministre pakistanais Ishaq Dar en Chine, pour sa premi\u00e8re visite officielle \u00e8s qualit\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9tranger depuis sa prise de fonction en mars. Un s\u00e9jour p\u00e9kinois que les <a href=\"https:\/\/khybernews.tv\/foreign-minister-ishaq-dar-holds-talks-with-chinese-counterpart\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">m\u00e9dias pakistanais<\/a> expliquent \u00eatre en grande partie d\u00e9di\u00e9 au d\u00e9veloppement de la phase II du CPEC, ainsi qu\u2019\u00e0 la tenue du ciqui\u00e8me <em>round <\/em>du China-Pakistan Foreign Ministers&rsquo; Strategic Dialogue, lors duquel les d\u00e9l\u00e9gations chinoises et pakistanaises firent notamment grand cas de leur <em>\u00ab\u00a0in\u00e9branlable partenariat strat\u00e9gique\u00a0\u00bb <\/em>et de leur <em>\u00ab\u00a0amiti\u00e9 \u00e0 toute \u00e9preuve\u00a0\u00bb.*<\/em>\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*Dans le communiqu\u00e9 conjoint mentionn\u00e9 ci-dessus, les autorit\u00e9s chinoises font une nouvelle fois part de leur \u00e9moi pour l\u2019attaque terroriste ayant vis\u00e9 le convoi d\u2019ouvriers et ing\u00e9nieurs chinois se rendant sur le site hydro\u00e9lectrique de Dasu (province pakistanaise septentrionale de Khyber Pakhtunhkhwa) le 26 mars 2024.<\/div>En r\u00e9action \u00e0 l\u2019inflation galopante sur les produits alimentaires comme la farine et les tarifs de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, les manifestations violentes observ\u00e9es concomitamment ces derniers jours \u00e0 Muzaffarabad (partie du Cachemire administr\u00e9e par le Pakistan) \u2013 laquelle abrite \u00e9galement divers chantiers du CPEC et de la BRI -, <a href=\"https:\/\/www.bbc.co.uk\/news\/articles\/c4n11j4wewxo\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">leur lot de victimes<\/a> (4 morts et une centaine de bless\u00e9s) et de destructions mat\u00e9rielles, n\u2019auront probablement pas rassur\u00e9 les autorit\u00e9s chinoises sur les capacit\u00e9s toutes relatives du voisin pakistanais \u00e0 juguler cette inqui\u00e9tante spirale ins\u00e9curitaire*. Et \u00e0 mener \u00e0 bien ce d\u00e9cid\u00e9ment pharaonique autant que dispendieux projet sino-pakistanais.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>Par Olivier Guillard<\/strong>\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" style=\"background:#d9463d; padding:20px 20px 30px 20px; text-align:center; border-radius:8px;\">\n\t\t<h3 style=\"color:#fff; font-weight:700;\">Soutenez-nous !<\/h3>\n\t\t<p style=\"color:#fff; font-size:0.8em; line-height:1.5em; margin-bottom:30px;\">Asialyst est con\u00e7u par une \u00e9quipe compos\u00e9e \u00e0 100 % de b\u00e9n\u00e9voles et gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9seau de contributeurs en Asie ou ailleurs, journalistes, experts, universitaires, consultants ou anciens diplomates... Notre seul but : partager la connaissance de l'Asie au plus large public.<\/p>\n\t\t<a href=\"https:\/\/www.helloasso.com\/associations\/les-amis-d-asialyst\/formulaires\/1\" target=\"_blank\" style=\"display:inline; background:#fff; padding:10px 25px; font-weight:700; border-radius:4px; color:#000; font-size:0.9em;\">Faire un don<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"tags\">\n\t\t<h5>Tags de l'article<\/h5>\n\t\t<ul><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/asie-du-sud\/\" rel=\"tag\">Asie du Sud<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/chine\/\" rel=\"tag\">Chine<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/gwadar\/\" rel=\"tag\">Gwadar<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/iran\/\" rel=\"tag\">Iran<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/nouvelles-routes-de-la-soie\/\" rel=\"tag\">Nouvelles routes de la Soie<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/pakistan\/\" rel=\"tag\">Pakistan<\/a><\/li><\/ul><ul>\t<\/ul><\/div>\n<\/div>\n\n\t\t<div class=\"social-sharing ss-social-sharing\">\r\n\t\t\t\t        <a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-facebook\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2024%2F05%2F18%2Fgwadar-chine-pakistan-heurs-malheurs-ambition-mal-nee%2F\" target=\"_blank\">Share on Facebook<\/a><a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-twitter\" href=\"http:\/\/twitter.com\/intent\/tweet\/?text=Gwadar+%3A+heurs+et+malheurs+d%E2%80%99une+ambition+sino-pakistanaise+mal+n%C3%A9e&url=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2024%2F05%2F18%2Fgwadar-chine-pakistan-heurs-malheurs-ambition-mal-nee%2F&via=asialyst\" target=\"_blank\">Share on Twitter<\/a><a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-linkedin\" href=\"http:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&url=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2024%2F05%2F18%2Fgwadar-chine-pakistan-heurs-malheurs-ambition-mal-nee%2F&title=Gwadar+%3A+heurs+et+malheurs+d%E2%80%99une+ambition+sino-pakistanaise+mal+n%C3%A9e\" target=\"_blank\">Share on Linkedin<\/a><a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-pinterest\" href=\"http:\/\/pinterest.com\/pin\/create\/button\/?url=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2024%2F05%2F18%2Fgwadar-chine-pakistan-heurs-malheurs-ambition-mal-nee%2F&media=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fport-gwadar-250x141.jpeg&description=Gwadar+%3A+heurs+et+malheurs+d%E2%80%99une+ambition+sino-pakistanaise+mal+n%C3%A9e\" target=\"_blank\">Share on Pinterest<\/a>\t        \t    <\/div>\r\n\t    \n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"auteurs-a-propos\">\n\t\t<h5>A propos de l'auteur<\/h5>\n\t\t\t\t\t<div class=\"author\">\n\t\t\t\t<img data-del=\"avatar\" src='https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/PORTRAIT-OLIVIER-GUILLARD-150x150.jpg' class='avatar pp-user-avatar avatar-150wp-user-avatar wp-user-avatar-150 photo ' height='150' width='150'\/>\t\t\t\t<div class=\"infos\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"name\">\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/auteur\/olivier-guillard\/\">\n\t\t\t\t\t\t\tOlivier Guillard\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"description\">\n\t\t\t\t\t\tSp\u00e9cialiste de l'Asie, chercheur au CERIAS (Universit\u00e9 du Qu\u00e9bec \u00e0 Montr\u00e9al), chercheur associ\u00e9 \u00e0 l\u2019Institut d\u2019Etudes de G\u00e9opolitique Appliqu\u00e9e, le Dr Olivier Guillard est notamment l'auteur du livre \"Que faire avec la Cor\u00e9e ? Subir, honnir ou punir ?\u00a0\u00bb (NUVIS, 2019) et co-auteur de \"G\u00e9opolitique du XXIe si\u00e8cle\" (chapitre Afghanistan, Ellipses, Paris, 2024). Entre autres r\u00e9gions d\u2019Asie, il a abondamment voyag\u00e9 en Inde, en Cor\u00e9e du sud, en Afghanistan, en Birmanie, au Sri Lanka, au Pakistan, en Chine, en Tha\u00eflande, en Indon\u00e9sie, au N\u00e9pal, au Cambodge ou encore au Bangladesh. Titulaire d\u2019un Doctorat en droit international public de l\u2019Universit\u00e9 de Paris XI, il est aussi directeur de l\u2019information de la soci\u00e9t\u00e9 Crisis24 (GARDAWORLD), un cabinet de conseil et d\u2019ing\u00e9nierie sp\u00e9cialis\u00e9 dans l\u2019analyse et la gestion des risques internationaux.\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"block3news\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t<div class=\"recommand\">\n\t\t\t<h5>On vous recommande<\/h5>\t\t\t<ul class=\"row\">\n\t\t\t\t<li class=\"col-md-6 col-sm-12 col-xs-12 news\"><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2022\/11\/12\/crise-politique-pakistan-inquiete-chine-nouvelles-routes-soie\/\"><span class=\"photo\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"352\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/xi-sharif-chine-pakistan-600x352.jpg\" class=\"img-responsive wp-post-image\" alt=\"Le pr\u00e9sident Xi Jinping re\u00e7oit \u00e0 P\u00e9kin le Premier ministre pakistanais Shehbaz Sharif, le 3 novembre 2022. (Source : The Hindu)\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/xi-sharif-chine-pakistan-600x352.jpg 600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/xi-sharif-chine-pakistan-250x147.jpg 250w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/xi-sharif-chine-pakistan-1024x601.jpg 1024w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/xi-sharif-chine-pakistan-150x88.jpg 150w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/xi-sharif-chine-pakistan-768x451.jpg 768w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/xi-sharif-chine-pakistan-200x117.jpg 200w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/xi-sharif-chine-pakistan-300x176.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/xi-sharif-chine-pakistan-900x528.jpg 900w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/xi-sharif-chine-pakistan-680x399.jpg 680w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/xi-sharif-chine-pakistan.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/span><span class=\"info\"><span class=\"metadata category category-\">Politique<\/span><h4>La crise politique au Pakistan inqui\u00e8te la Chine et ses \"Nouvelles routes de la soie\"<\/h4><\/span><\/a><\/li><li class=\"col-md-6 col-sm-12 col-xs-12 news\"><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2023\/04\/29\/accord-iran-arabie-saoudite-quel-impact-inde-pakistan\/\"><span class=\"photo\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/china-saudi-arabia-iran-600x400.jpg\" class=\"img-responsive wp-post-image\" alt=\"Le ministre chinois des Affaires \u00e9trang\u00e8res Qin Gang est le t\u00e9moin de la signature du communiqu\u00e9 commun entre ses homologues, l&#039;Iranien Hossein Amirabdollahian (\u00e0 gauche) et le prince saoudien Faisal bin Farhan Al Saud, \u00e0 P\u00e9kin, le 6 avril 2023.\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/china-saudi-arabia-iran-600x400.jpg 600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/china-saudi-arabia-iran-250x167.jpg 250w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/china-saudi-arabia-iran-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/china-saudi-arabia-iran-150x100.jpg 150w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/china-saudi-arabia-iran-768x512.jpg 768w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/china-saudi-arabia-iran-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/china-saudi-arabia-iran-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/china-saudi-arabia-iran-200x133.jpg 200w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/china-saudi-arabia-iran-300x200.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/china-saudi-arabia-iran-900x600.jpg 900w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/china-saudi-arabia-iran-1280x853.jpg 1280w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/china-saudi-arabia-iran-1600x1067.jpg 1600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/china-saudi-arabia-iran-680x453.jpg 680w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/span><span class=\"info\"><span class=\"metadata category category-\">Politique<\/span><h4>Accord Iran-Arabie Saoudite : quel impact pour l\u2019Inde et le Pakistan ?<\/h4><\/span><\/a><\/li>\t\t\t<\/ul>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"comments\">\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00ab\u00a0Shenzhen pakistanaise\u00a0\u00bb ? \u00ab\u00a0Future Duba\u00ef\u00a0\u00bb ? Le port de Gwadar devait \u00eatre la pi\u00e8ce ma\u00eetresse des \u00ab\u00a0Nouvelles routes de la vie\u00a0\u00bb en Asie du Sud et jusqu&rsquo;au golfe Persique. 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