﻿<br />
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{"id":54403,"date":"2021-12-04T07:21:59","date_gmt":"2021-12-04T06:21:59","guid":{"rendered":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2021\/12\/03\/brouillon-breves-copy-2\/"},"modified":"2021-12-04T08:22:25","modified_gmt":"2021-12-04T07:22:25","slug":"portail-mondial-europe-poids-contre-nouvelles-routes-soie-chine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2021\/12\/04\/portail-mondial-europe-poids-contre-nouvelles-routes-soie-chine\/","title":{"rendered":"Le \u00ab\u00a0portail mondial\u00a0\u00bb de l&rsquo;Europe peut-il faire le poids contre les \u00ab\u00a0Nouvelles routes de la soie\u00a0\u00bb ?"},"content":{"rendered":"<div class=\"container\">\n\t<meta itemprop=\"keywords\" content=\"Economie\" \/>\n\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/economie\/\" class=\"category category-37\">Economie<\/a><br \/>\n\t<time datetime=\"2021-12-04T07:21:59Z\" itemprop=\"datePublished\">\n\t\tPubli\u00e9 04 D\u00e9cembre 2021<br \/>\n\t\tMis \u00e0 jour 04 D\u00e9cembre 2021\t<\/time>\n\t<meta itemprop=\"dateModified\" content=\"2021-12-04T08:22:25Z\" \/>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n<div class=\"surtitre\" itemprop=\"headline\">Analyse<\/div><\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<h1 itemprop=\"name\">Le \"portail mondial\" de l'Europe peut-il faire le poids contre les \"Nouvelles routes de la soie\" ?<\/h1>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n  <div class=\"authors\">\n    <ul>\n    \t        <li class=\"author\" itemprop=\"author\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/Person\">\n          <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/auteur\/pierreantoinedonnet\/\" class=\"category-color\" itemprop=\"url\">\n            <span itemprop=\"name\" class=\"name\">\n              Pierre-Antoine Donnet            <\/span>\n            <img data-del=\"avatar\" alt=\"Pierre-Antoine Donnet\" src='https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/portrait-pierre-antoine-donnet-1.jpg' class='avatar pp-user-avatar avatar-150 photo ' height='150' width='150'\/>          <\/a>\n        <\/li>\n    \t    <\/ul>\n  <\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n  <div class=\"photo-une\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n    <figure>\n      <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/ursula-von-der-leyen-commission-europeenne-portail-mondial-chine.jpg\" class=\"article-image\" title=\"La pr\u00e9sidente de la Commission europ\u00e9enne Ursula von der Leyen pr\u00e9sente le projet de \"portail mondial\" (\"Global gateway\") \u00e0 Bruxelles, le 1er d\u00e9cembre 2021. (Source : Euronews)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1440\" height=\"810\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/ursula-von-der-leyen-commission-europeenne-portail-mondial-chine.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"La pr\u00e9sidente de la Commission europ\u00e9enne Ursula von der Leyen pr\u00e9sente le projet de &quot;portail mondial&quot; (&quot;Global gateway&quot;) \u00e0 Bruxelles, le 1er d\u00e9cembre 2021. 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(Source : <a href=\"https:\/\/www.euronews.com\/2021\/12\/01\/eu-plans-to-raise-300bn-to-counter-china-s-infrastructure-spending\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Euronews<\/a>)        <\/div>\n      <\/figcaption>\n    <\/figure>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"chapo\" itemprop=\"description\">\n\t\tPeut-il vraiment concurrencer le projet pharaonique de la Chine ? Ce mercredi 1er d\u00e9cembre, la pr\u00e9sidente de la Commission europ\u00e9enne Ursula von der Leyen a annonc\u00e9 un programme dot\u00e9 de 300 milliards d\u2019euros visant \u00e0 contrer les \u00ab\u00a0Nouvelles routes de la soie\u00a0\u00bb lanc\u00e9es par Xi Jinping en 2013. L&rsquo;UE veut mobiliser cet argent pour financer des infrastructures physiques permettant de renforcer les r\u00e9seaux num\u00e9riques, de transport et d\u2019\u00e9nergie, pour l&rsquo;essentiel.\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tIl s\u2019agit de mobiliser ces fonds d\u2019ici \u00e0 fin 2027. Objectif : financer hors de l\u2019union europ\u00e9enne des <em>\u00ab\u00a0investissements dans le num\u00e9rique, la sant\u00e9, le climat, les secteurs de l\u2019\u00e9nergie et des transports ainsi que l\u2019\u00e9ducation et la recherche\u00a0\u00bb. <\/em> Le nom du projet ? \u00ab\u00a0Global Gateway\u00a0\u00bb, ou \u00ab\u00a0portail mondial\u00a0\u00bb. Dans le d\u00e9tail, la Commission est pr\u00eate \u00e0 consacrer jusqu\u2019\u00e0 135 milliards d\u2019euros, gr\u00e2ce \u00e0 une garantie de 21,1 milliards d\u2019euros. Ce montant serait compl\u00e9t\u00e9 par 145 milliards amen\u00e9s par la Banque europ\u00e9enne d\u2019investissement (BEI) et la Banque europ\u00e9enne pour la reconstruction et le d\u00e9veloppement (Berd), par les banques de d\u00e9veloppement des \u00c9tats membres et par des banques priv\u00e9es de l\u2019Union. S\u2019ajoutent 18 milliards de subventions sur les fonds europ\u00e9ens. En r\u00e9alit\u00e9, une partie de ces 300 milliards a d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 promise \u00e0 certaines r\u00e9gions du monde. Ainsi, 30 milliards d\u2019euros sont pr\u00e9vus pour les Balkans et 30 autres milliards pour les pays du pourtour m\u00e9diterran\u00e9en.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tUrsula von der Leyen s\u2019est bien gard\u00e9e de mentionner la Chine. Mais il s\u2019agit bien pour l\u2019UE de contrer l&rsquo;influence de la Chine. Les besoins des pays \u00e0 revenu faible ou interm\u00e9diaire sont en effet immenses. La Maison Blanche les estime \u00e0 40 000 milliards de dollars \u00e0 l\u2019horizon 2035.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tLe portail mondial <em>\u00ab\u00a0vise \u00e0 tisser des liens et non \u00e0 cr\u00e9er des d\u00e9pendances\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Nous voulons des projets qui soient mis en \u0153uvre avec un haut niveau de transparence, de bonne gouvernance et de qualit\u00e9\u00a0\u00bb, <\/em>a soulign\u00e9 la Pr\u00e9sidente de la Commission. Pas question donc pour les Europ\u00e9ens de financer des \u00ab\u00a0\u00e9l\u00e9phants blancs\u00a0\u00bb, ces \u00e9quipements aussi gigantesques qu\u2019inutiles. Ou de mettre les pays b\u00e9n\u00e9ficiaires dans des situations d\u2019endettement inextricables, comme dans le cas du Mont\u00e9n\u00e9gro. Ce pays avait fait appel \u00e0 la Chine pour le financement d\u2019un tron\u00e7on de 42 km d\u2019autoroute. Au printemps, ce petit \u00c9tat balkanique de 600 000 habitants tirait la sonnette d\u2019alarme. Incapable d\u2019honorer ses engagements, il risquait de voir P\u00e9kin mettre la main sur une partie du pays.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tBruxelles, les \u00c9tats membres et les banques europ\u00e9ennes y regarderont \u00e0 deux fois avant d\u2019accorder des financements. Les projets et les pays qui les pr\u00e9sentent devront respecter des r\u00e8gles strictes en mati\u00e8re sociales, d\u00e9mocratiques, environnementales. <em>\u00ab\u00a0Nous ne soutiendrons pas les projets faisant intervenir les \u00e9nergies fossiles\u00a0\u00bb, <\/em>assure aussi un fonctionnaire europ\u00e9en.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tLa Commission concr\u00e9tise l\u00e0 un des souhaits du G7. En juin, lors de leur dernier sommet en Grande-Bretagne, les dirigeants des sept puissances s\u2019\u00e9taient mis d\u2019accord pour contrer l\u2019influence chinoise autour du projet am\u00e9ricain \u00ab\u00a0Build Back Better World\u00a0\u00bb. L\u2019OCDE, aiguillonn\u00e9e par Washington, pousse \u00e9galement le \u00ab\u00a0Blue Dot Network\u00a0\u00bb, un label de certification des investissements dans les infrastructures qui garantirait le respect de normes sociales et environnementales.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tReste \u00e0 savoir jusqu\u2019o\u00f9 pourrait s\u2019\u00e9tendre la sph\u00e8re d\u2019influence europ\u00e9enne. <em>\u00ab\u00a0Ce sera essentiellement autour de l\u2019Europe et peut-\u00eatre une partie du continent africain. Mais cela semble plus compliqu\u00e9 pour l\u2019Asie et l\u2019Am\u00e9rique latine\u00a0\u00bb, <\/em>estime Philippe Le Corre, chercheur \u00e0 la Harvard Kennedy School et \u00e0 l\u2019Essec.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tLes montants engag\u00e9s par l\u2019UE semblent, par ailleurs, d\u00e9risoires compar\u00e9s \u00e0 ceux qui ont \u00e9t\u00e9 investis par la Chine dans le monde, et notamment dans les Balkans. Selon le fournisseur de donn\u00e9es am\u00e9ricain Refinitiv, plus de 2 600 projets repr\u00e9sentant 3 700 milliards de dollars \u00e9taient li\u00e9s aux \u00ab\u00a0Nouvelles routes de la soie\u00a0\u00bb en 2020. Ce n\u2019est pas la premi\u00e8re fois que Bruxelles tente de contrer P\u00e9kin. Fin 2018, la Commission Juncker avait lanc\u00e9 l\u2019initiative \u00ab\u00a0Connectivit\u00e9 UE-Asie\u00a0\u00bb. Le r\u00e9sultat est tr\u00e8s mitig\u00e9. Seulement 9,6 milliards d\u2019euros ont \u00e9t\u00e9 investis. Bruxelles entend faire mieux avec le Global Gateway. Les premiers projets seront pr\u00e9sent\u00e9s au printemps 2022 dans le cadre du sommet UE-Union africaine.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>La Chine plus s\u00e9lective<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tProjet pharaonique annonc\u00e9 en 2013 par le pr\u00e9sident Xi Jinping, les \u00ab\u00a0Nouvelles routes de la soie\u00a0\u00bb (Belt and Road Initiative, BRI) ont r\u00e9uni la signature de plus de 150 pays. Elles ont pour objectif d\u00e9clar\u00e9 de cr\u00e9er \u00e0 l\u2019horizon 2049, ann\u00e9e centenaire du Parti communiste chinois, une zone g\u00e9ographique qui s\u2019\u00e9tend de l\u2019Asie jusqu\u2019au c\u0153ur de l\u2019Europe et m\u00eame au-del\u00e0 par l\u2019interm\u00e9diaire de la construction de voies de chemin de fer, d\u2019a\u00e9roports, de ports, d&rsquo;autoroutes et autres infrastructures.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tDe nombreux analystes occidentaux y voient n\u00e9anmoins un v\u00e9hicule politique visant \u00e0 \u00e9tendre la zone d\u2019influence du Parti communiste chinois. P\u00e9kin r\u00e9pond en affirmant que ces critiques refl\u00e8tent des si\u00e8cles d\u2019humiliation occidentale contre la Chine. Les occidentaux d\u00e9noncent aussi le \u00ab\u00a0pi\u00e8ge de la dette\u00a0\u00bb inh\u00e9rent \u00e0 la BRI. Incapables de rembourser les pr\u00eats consentis par P\u00e9kin, plusieurs pays, en particulier en Afrique, n\u2019ont d\u00e9j\u00e0 plus eu d\u2019autre choix que de c\u00e9der \u00e0 la Chine des infrastructures et \u00e0 renoncer ainsi \u00e0 une parcelle de leur souverainet\u00e9.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tLors du Forum de Coop\u00e9ration Economique pour l\u2019Asie-Pacifique (APEC) le 20 novembre 2020, Xi Jinping avait d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019en d\u00e9pit des difficult\u00e9s \u00e9conomiques rencontr\u00e9es dans ces pays, ce programme se poursuivrait. Cependant, le pr\u00e9sident chinois avait soulign\u00e9 que sa politique de pr\u00eats aux partenaires de la BRI devrait dor\u00e9navant se conformer \u00e0 des normes plus strictes : <em>\u00ab\u00a0La Chine va renforcer l\u2019harmonisation de ses politiques, r\u00e8glements et normes avec ses partenaires [de la BRI] et approfondir sa coop\u00e9ration avec eux sur les infrastructures, l\u2019industrie, le commerce, l\u2019innovation technologique, la sant\u00e9 publique et les \u00e9changes entre personnes.\u00a0\u00bb<\/em>\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tCes propos, d\u2019apparence anodine, pourraient bien traduire dans la r\u00e9alit\u00e9 une amorce de virage sur l\u2019aile. Apr\u00e8s des ann\u00e9es de financements illimit\u00e9s des innombrables projets conclus dans le cadre de la BRI, la Chine en arrive \u00e0 un moment de v\u00e9rit\u00e9 : de nombreux pays se retrouvent incapables de rembourser leurs dettes, tandis que l\u2019endettement chinois atteint des sommets d\u00e9sormais jug\u00e9s alarmants.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tIl n\u2019existe pas de chiffres officiels sur le total des pr\u00eats allou\u00e9s par la Chine aux pays signataires de la BRI. Mais selon le fournisseur de donn\u00e9es et d\u2019analyses financi\u00e8res am\u00e9ricain Refinitiv, au premier trimestre 2020 ces pr\u00eats ajout\u00e9s aux investissements chinois dans ces programmes d\u00e9passaient les 1 900 milliards de dollars pour 1 590 projets. Au total, 4 000 milliards de dollars ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9bours\u00e9s par P\u00e9kin pour financer divers projets \u00e0 travers le monde. La Banque Mondiale estime pour sa part \u00e0 environ 500 milliards de dollars les sommes investies par la Chine dans la BRI aupr\u00e8s de 50 pays en d\u00e9veloppement entre 2013 et 2018, dont environ 300 milliards sous forme de pr\u00eats garantis.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tXi Jinping n\u2019en a pas dit plus sur ce sujet mais, estiment les analystes, sa prudence semble bien signaler un infl\u00e9chissement de la politique chinoise \u00e0 l\u2019\u00e9gard de la BRI, du fait aussi de l&rsquo;endettement croissant de la Chine. La dette publique chinoise a grimp\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es pour atteindre 165 % de son PIB au premier trimestre 2020, compar\u00e9 \u00e0 un endettement de 150 % du PIB pour la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019an dernier, selon les chiffres de l\u2019Institut de la Finance Internationale (IIF). La dette totale de la Chine, comprenant la dette des m\u00e9nages, du gouvernement et des entreprises du secteur non-financier a atteint pr\u00e8s de 290 % du PIB au premier trimestre 2020, contre 255 % un an auparavant, selon l\u2019IIF, un montant jug\u00e9 dangereux par les observateurs \u00e9trangers.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<em>\u00ab\u00a0La Chine va devoir \u00eatre plus s\u00e9lective pour les projets qu\u2019elle finance, en particulier dans les \u00e9conomies \u00e9mergentes. Les pays [partenaires de la BRI] qui h\u00e9bergent des projets d\u2019infrastructure majeurs et qui sont de ce fait lourdement endett\u00e9s risquent de ne plus \u00eatre en mesure de trouver les ressources n\u00e9cessaires pour poursuivre ces projets\u00a0\u00bb, <\/em>avait expliqu\u00e9 Alicia Garcia-Herrero, chef \u00e9conomiste pour l\u2019Asie-Pacifique chez Natixis, cit\u00e9e par le <em>South China Morning Post.<\/em>\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Premier bailleur de l&rsquo;Afrique<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tParmi les pays incapables de rembourser les pr\u00eats contract\u00e9s, pris dans le fameux \u00ab\u00a0pi\u00e8ge de la dette\u00a0\u00bb, figurent le Pakistan, proche alli\u00e9 de P\u00e9kin, et la Malaisie qui a \u00e9t\u00e9 r\u00e9cemment contrainte d\u2019annuler trois projets chinois, dont une ligne ferroviaire d\u2019un co\u00fbt de 20 milliards de dollars. La liste des pays qui se retrouvent dans une telle situation s\u2019allonge avec les ann\u00e9es : elle touche d\u00e9sormais la Mongolie, le Laos, les Maldives, le Mont\u00e9n\u00e9gro, Djibouti, le Tadjikistan et le Kirghizistan. Pourraient bient\u00f4t \u00eatre aussi concern\u00e9s des petits \u00c9tats du Pacifique Sud tels que la Papouasie-Nouvelle-Guin\u00e9e et le Vanuatu.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tArme g\u00e9opolitique, ces routes sont loin d&rsquo;\u00eatre un long fleuve tranquille. Conflits, corruption, cr\u00e9ances non rembours\u00e9es\u2026 Un vent de r\u00e9volte se l\u00e8ve sur le continent africain. Conscient de ces probl\u00e8mes croissants, Xi Jinping avait r\u00e9cemment appel\u00e9 les entreprises \u00e0 mieux \u00e9valuer les risques et \u00e0 lutter contre la corruption. Commenc\u00e9 dimanche 28 novembre, le forum de coop\u00e9ration Chine-Afrique, le 8e du nom, s\u2019est achev\u00e9 ce mercredi 1er d\u00e9cembre \u00e0 Dakar avec un bilan, des critiques et de nouvelles attentes des relations sino-africaines sur un terrain que les \u00ab\u00a0partenaires\u00a0\u00bb occidentaux entendent ne pas l\u00e2cher.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tSi on est loin de l\u2019enthousiasme d\u2019il y a moins d\u2019une dizaine d\u2019ann\u00e9es pour les \u00ab\u00a0Nouvelles routes de la soie\u00a0\u00bb, si des acteurs continentaux se mettent \u00e0 accuser les entreprises chinoises de ne s\u2019int\u00e9resser qu\u2019aux richesses du sous-sol, les \u00e9changes entre P\u00e9kin et les \u00c9tats africains ont atteint un niveau consid\u00e9rable avec des perspectives annonciatrices de nouvelles lignes de prospection et de rapprochement. Depuis 2000, ann\u00e9e de la premi\u00e8re \u00e9dition du sommet Chine-Afrique, les \u00e9changes entre les deux parties ont \u00e9t\u00e9 multipli\u00e9s par 20, atteignant plus de 200 milliards de dollars, une estimation qui fait de P\u00e9kin le premier partenaire commercial de l\u2019Afrique.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tEn deux d\u00e9cennies, la Chine est \u00e9galement devenue le premier bailleur de nombreux pays africains. Elle s\u2019est impos\u00e9e sur le continent comme un acteur g\u00e9opolitique de premier plan, jusqu\u2019\u00e0 damer le pion aux puissances occidentales, France et \u00c9tats-Unis en t\u00eate. C\u2019est ainsi que, selon les critiques, les op\u00e9rateurs chinois sont accus\u00e9s de reproduire les m\u00eames sch\u00e9mas de \u00ab\u00a0coop\u00e9ration\u00a0\u00bb que les Occidentaux, de ne s\u2019int\u00e9resser qu\u2019aux activit\u00e9s extractives, aux richesses du sous-sol africain et de ne pr\u00eater leur argent qu\u2019\u00e0 leurs conditions, au seul b\u00e9n\u00e9fice de leurs entreprises et de leurs personnels et en b\u00e9n\u00e9ficiant d\u2019avantages fiscaux.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>\u00ab\u00a0Voix forte\u00a0\u00bb<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tDirig\u00e9 contre eux par leurs rivales occidentales, mais de plus en plus repris par des acteurs africains eux-m\u00eames, le discours accusateur des entreprises chinoises en Afrique incrimine le <em>\u00ab\u00a0d\u00e9s\u00e9quilibre des \u00e9changes commerciaux\u00a0\u00bb <\/em>dont elles tirent profit ainsi que leurs pratiques sociales ou environnementales qualifi\u00e9es de <em>\u00ab\u00a0pr\u00e9dation\u00a0\u00bb. <\/em>Dans les faits, on rel\u00e8ve aujourd\u2019hui une prudence des banques chinoises \u00e0 s\u2019engager davantage en Afrique. Les investissements r\u00e9alis\u00e9s dans le cadre des \u00ab\u00a0Nouvelles routes de la soie\u00a0\u00bb sont pass\u00e9s de 11 milliards de dollars en 2017 \u00e0 3,3 milliards en 2020. Par ailleurs, P\u00e9kin fait face au reproche de se servir des dettes contract\u00e9es par les \u00c9tats africains comme un moyen de pression et d\u2019influence sur les pays du continent en situation d\u2019incapacit\u00e9 \u00e0 honorer leurs engagements.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tPourtant, les chiffres varient et il est difficile de conna\u00eetre l\u2019ampleur exacte des cr\u00e9ances des \u00c9tats africains. Selon la China Africa research initiative, entre 2000 et 2019, la Chine a pr\u00eat\u00e9 aux pays du continent 153 milliards d\u2019euros. Mais cette cr\u00e9ance est tr\u00e8s variable d\u2019un \u00c9tat \u00e0 l\u2019autre.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tLes attentes des pays du Continent africain ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9sum\u00e9es par le ministre s\u00e9n\u00e9galais de l\u2019\u00c9conomie. <em>\u00ab\u00a0On a beaucoup d\u2019investissements en dette, il nous faut plus d\u2019investissements en fonds propres\u00a0\u00bb, <\/em>a d\u00e9clar\u00e9 Amadou Hott devant le ministre chinois des Affaires \u00e9trang\u00e8res Wang Yi. La coop\u00e9ration entre la Chine et les pays africains doit, selon lui, <em>\u00ab\u00a0viser plus d\u2019investissements directs \u00e9trangers chinois en Afrique.\u00a0\u00bb<\/em>\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tOutre l\u2019\u00e9conomie, des pays africains souhaitent une implication chinoise sur le terrain s\u00e9curitaire et dans la lutte contre les groupes arm\u00e9s. Ainsi, la ministre s\u00e9n\u00e9galaise des Affaires \u00e9trang\u00e8res Aissata Tall Sall a dit esp\u00e9rer, dimanche \u00e0 l\u2019ouverture du forum sino-africain \u00e0 Dakar, que la Chine apporte son soutien dans la lutte contre l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 au Sahel. La cheffe de la diplomatie a dit esp\u00e9rer voir la Chine devenir <em>\u00ab\u00a0une voix forte pour soutenir le S\u00e9n\u00e9gal et tous les pays engag\u00e9s\u00a0\u00bb <\/em>dans le combat contre le terrorisme au Sahel.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tLes \u00c9tats-Unis avaient d\u00e9j\u00e0 d\u00e9ploy\u00e9 leur propre outil, \u00ab\u00a0Build Back Better\u00a0\u00bb. Lors d&rsquo;une r\u00e9cente tourn\u00e9e africaine, le chef de la diplomatie am\u00e9ricaine Anthony Blinken en avait vant\u00e9 les m\u00e9rites dans la perspective d\u2019un sommet Afrique-\u00c9tats-Unis en 2022. Mais la Chine, l\u2019Union europ\u00e9enne et les Am\u00e9ricains ne sont pas les seuls \u00e0 s\u2019int\u00e9resser au continent noir. La Russie, la Turquie, le Br\u00e9sil et dans une moindre mesure l\u2019Inde sont aussi \u00e0 l\u2019offensive.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<em>\u00ab\u00a0Je crois que plusieurs pays africains ont compris qu\u2019ils avaient surestim\u00e9 ce que la Chine voulait et pouvait leur donner, <\/em>estime l\u2019\u00e9conomiste et sinologue fran\u00e7ais Thierry Pairault, cit\u00e9 le 27 novembre par <em>Jeune Afrique. Les pays africains ont perdu une part de leurs illusions sur le r\u00f4le de la Chine, et ont compris qu\u2019il existait d\u2019autres partenaires vers lesquels ils pouvaient se tourner. La grande question reste de savoir si P\u00e9kin a per\u00e7u ce changement et va en tenir compte.\u00a0\u00bb<\/em>\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<em>In fine, <\/em>les relations sino-africaines semblent maintenant arriv\u00e9es \u00e0 un tournant qui voit se dessiner de nouvelles lignes de coop\u00e9ration, sans doute ax\u00e9es sur le pragmatisme et la prise en compte des int\u00e9r\u00eats des uns et des autres. La lune de miel est-elle termin\u00e9e entre la Chine et l\u2019Afrique ?\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>Par Pierre-Antoine Donnet<\/strong>\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" style=\"background:#d9463d; padding:20px 20px 30px 20px; text-align:center; border-radius:8px;\">\n\t\t<h3 style=\"color:#fff; font-weight:700;\">Soutenez-nous !<\/h3>\n\t\t<p style=\"color:#fff; font-size:0.8em; line-height:1.5em; margin-bottom:30px;\">Asialyst est con\u00e7u par une \u00e9quipe compos\u00e9e \u00e0 100 % de b\u00e9n\u00e9voles et gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9seau de contributeurs en Asie ou ailleurs, journalistes, experts, universitaires, consultants ou anciens diplomates... Notre seul but : partager la connaissance de l'Asie au plus large public.<\/p>\n\t\t<a href=\"https:\/\/www.helloasso.com\/associations\/les-amis-d-asialyst\/formulaires\/1\" target=\"_blank\" style=\"display:inline; background:#fff; padding:10px 25px; font-weight:700; border-radius:4px; color:#000; font-size:0.9em;\">Faire un don<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"tags\">\n\t\t<h5>Tags de l'article<\/h5>\n\t\t<ul><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/afrique\/\" rel=\"tag\">Afrique<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/asie-du-nord-est\/\" rel=\"tag\">Asie du Nord-Est<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/chine\/\" rel=\"tag\">Chine<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/developpement\/\" rel=\"tag\">d\u00e9veloppement<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/etats-unis\/\" rel=\"tag\">Etats-Unis<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/nouvelles-routes-de-la-soie\/\" rel=\"tag\">Nouvelles routes de la Soie<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/union-europeenne\/\" rel=\"tag\">Union europ\u00e9enne<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/xi-jinping\/\" rel=\"tag\">Xi Jinping<\/a><\/li><\/ul><ul>\t<\/ul><\/div>\n<\/div>\n\n\t\t<div class=\"social-sharing ss-social-sharing\">\r\n\t\t\t\t        <a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-facebook\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2021%2F12%2F04%2Fportail-mondial-europe-poids-contre-nouvelles-routes-soie-chine%2F\" target=\"_blank\">Share on Facebook<\/a><a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-twitter\" href=\"http:\/\/twitter.com\/intent\/tweet\/?text=Le+%22portail+mondial%22+de+l%27Europe+peut-il+faire+le+poids+contre+les+%22Nouvelles+routes+de+la+soie%22+%3F&url=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2021%2F12%2F04%2Fportail-mondial-europe-poids-contre-nouvelles-routes-soie-chine%2F&via=asialyst\" target=\"_blank\">Share on Twitter<\/a><a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-linkedin\" href=\"http:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&url=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2021%2F12%2F04%2Fportail-mondial-europe-poids-contre-nouvelles-routes-soie-chine%2F&title=Le+%22portail+mondial%22+de+l%27Europe+peut-il+faire+le+poids+contre+les+%22Nouvelles+routes+de+la+soie%22+%3F\" target=\"_blank\">Share on Linkedin<\/a><a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-pinterest\" href=\"http:\/\/pinterest.com\/pin\/create\/button\/?url=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2021%2F12%2F04%2Fportail-mondial-europe-poids-contre-nouvelles-routes-soie-chine%2F&media=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2Fursula-von-der-leyen-commission-europeenne-portail-mondial-chine-250x141.jpg&description=Le+%22portail+mondial%22+de+l%27Europe+peut-il+faire+le+poids+contre+les+%22Nouvelles+routes+de+la+soie%22+%3F\" target=\"_blank\">Share on Pinterest<\/a>\t        \t    <\/div>\r\n\t    \n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"auteurs-a-propos\">\n\t\t<h5>A propos de l'auteur<\/h5>\n\t\t\t\t\t<div class=\"author\">\n\t\t\t\t<img data-del=\"avatar\" src='https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/portrait-pierre-antoine-donnet-1.jpg' class='avatar pp-user-avatar avatar-150wp-user-avatar wp-user-avatar-150 photo ' height='150' width='150'\/>\t\t\t\t<div class=\"infos\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"name\">\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/auteur\/pierreantoinedonnet\/\">\n\t\t\t\t\t\t\tPierre-Antoine Donnet\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"description\">\n\t\t\t\t\t\tAncien r\u00e9dacteur en chef central de l'AFP,\u00a0Pierre-Antoine Donnet est l'auteur d'une quinzaine d'ouvrages consacr\u00e9s\u00a0\u00e0 la Chine, au Japon, au Tibet, \u00e0 l'Inde et aux grands d\u00e9fis asiatiques. En 2020, cet ancien correspondant \u00e0 P\u00e9kin a publi\u00e9 \"Le leadership mondial en question, L'affrontement entre la Chine et les \u00c9tats-Unis\" aux \u00c9ditions de l'Aube. Il est aussi l'auteur de \"Tibet mort ou vif\", paru chez Gallimard. Apr\u00e8s \"Chine, le grand pr\u00e9dateur\", paru en 2021 (l'Aube), il a dirig\u00e9 fin 2022 l'ouvrage collectif \"Le Dossier chinois\" (Cherche Midi). D\u00e9but 2023, il signe \"Confucius aujourd'hui, un h\u00e9ritage universaliste\" (l'Aube) puis en 2024 \"Chine, l'empire des illusions\" (Saint-Simon) et \"Japon, l'envol vers la modernit\u00e9\" (l'Aube). Son dernier livre,  \"Ta\u00efwan, survivre libres\" (\u00e9ditions Nevicata, collection l'\u00e2me des peuples), est paru le 14 novembre 2025.\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"block3news\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t<div class=\"recommand\">\n\t\t\t<h5>On vous recommande<\/h5>\t\t\t<ul class=\"row\">\n\t\t\t\t<li class=\"col-md-6 col-sm-12 col-xs-12 news\"><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2021\/12\/01\/relations-chine-japon-deteriorent-grande-vitesse\/\"><span class=\"photo\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"261\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/chine-japon-xi-jinping-fumio-kishida-1-600x261.jpg\" class=\"img-responsive wp-post-image\" alt=\"Le pr\u00e9sident chinois Xi Jinping et le Premier ministre japonais Fumio Kishida. (Source : Remonews)\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/chine-japon-xi-jinping-fumio-kishida-1-600x261.jpg 600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/chine-japon-xi-jinping-fumio-kishida-1-250x109.jpg 250w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/chine-japon-xi-jinping-fumio-kishida-1-1024x446.jpg 1024w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/chine-japon-xi-jinping-fumio-kishida-1-150x65.jpg 150w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/chine-japon-xi-jinping-fumio-kishida-1-768x334.jpg 768w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/chine-japon-xi-jinping-fumio-kishida-1-200x87.jpg 200w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/chine-japon-xi-jinping-fumio-kishida-1-300x131.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/chine-japon-xi-jinping-fumio-kishida-1-900x392.jpg 900w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/chine-japon-xi-jinping-fumio-kishida-1-680x296.jpg 680w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/chine-japon-xi-jinping-fumio-kishida-1.jpg 1279w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/span><span class=\"info\"><span class=\"metadata category category-\">Politique<\/span><h4>Les relations entre la Chine et le Japon se d\u00e9t\u00e9riorent \u00e0 grande vitesse<\/h4><\/span><\/a><\/li><li class=\"col-md-6 col-sm-12 col-xs-12 news\"><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2021\/11\/27\/taiwan-sommet-democratie-biden-ton-monte-pekin-chine-washington\/\"><span class=\"photo\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"368\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/tsai-ing-wen-taiwan-600x368.jpg\" class=\"img-responsive wp-post-image\" alt=\"La pr\u00e9sidente ta\u00efwanaise Tsai Ing-wen ne participera pas au &quot;sommet de la d\u00e9mocratie&quot; de Joe Biden, elle sera repr\u00e9sent\u00e9e par sa ministre du Num\u00e9rique Audrey tang et sa repr\u00e9sentante \u00e0 Washington Hsiao Bi-khim. (Source : France24)\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/tsai-ing-wen-taiwan-600x368.jpg 600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/tsai-ing-wen-taiwan-250x154.jpg 250w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/tsai-ing-wen-taiwan-1024x629.jpg 1024w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/tsai-ing-wen-taiwan-150x92.jpg 150w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/tsai-ing-wen-taiwan-768x472.jpg 768w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/tsai-ing-wen-taiwan-200x123.jpg 200w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/tsai-ing-wen-taiwan-300x184.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/tsai-ing-wen-taiwan-900x553.jpg 900w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/tsai-ing-wen-taiwan-680x418.jpg 680w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/tsai-ing-wen-taiwan.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/span><span class=\"info\"><span class=\"metadata category category-\">Politique<\/span><h4>Ta\u00efwan au \"sommet de la d\u00e9mocratie\" de Biden : le ton monte entre P\u00e9kin et Washington<\/h4><\/span><\/a><\/li>\t\t\t<\/ul>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"comments\">\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Peut-il vraiment concurrencer le projet pharaonique de la Chine ? Ce mercredi 1er d\u00e9cembre, la pr\u00e9sidente de la Commission europ\u00e9enne Ursula von der Leyen a annonc\u00e9 un programme dot\u00e9 de 300 milliards d\u2019euros visant \u00e0 contrer les \u00ab\u00a0Nouvelles routes de la soie\u00a0\u00bb lanc\u00e9es par Xi Jinping en 2013. 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