﻿<br />
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{"id":52831,"date":"2021-07-07T07:22:54","date_gmt":"2021-07-07T05:22:54","guid":{"rendered":"http:\/\/asialyst.com\/fr\/2021\/07\/05\/brouillon-regards-copy-3-copy-copy-copy-copy-2-copy-copy-copy-11-copy-copy-4\/"},"modified":"2021-07-07T17:00:46","modified_gmt":"2021-07-07T15:00:46","slug":"chine-apres-alibaba-parti-attaque-didi-chuxing-geant-vtc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2021\/07\/07\/chine-apres-alibaba-parti-attaque-didi-chuxing-geant-vtc\/","title":{"rendered":"Chine : apr\u00e8s Alibaba, pourquoi le Parti s&rsquo;attaque-t-il \u00e0 Didi, le g\u00e9ant du VTC ?"},"content":{"rendered":"<div class=\"container\">\n\t<meta itemprop=\"keywords\" content=\"Economie\" \/>\n\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/economie\/\" class=\"category category-37\">Economie<\/a><br \/>\n\t<time datetime=\"2021-07-07T07:22:54Z\" itemprop=\"datePublished\">\n\t\tPubli\u00e9 07 Juillet 2021<br \/>\n\t\tMis \u00e0 jour 07 Juillet 2021\t<\/time>\n\t<meta itemprop=\"dateModified\" content=\"2021-07-07T17:00:46Z\" \/>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n<div class=\"surtitre\" itemprop=\"headline\">Analyse<\/div><\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<h1 itemprop=\"name\">Chine : apr\u00e8s Alibaba, pourquoi le Parti s'attaque-t-il \u00e0 Didi, le g\u00e9ant du VTC ?<\/h1>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n  <div class=\"authors\">\n    <ul>\n    \t        <li class=\"author\" itemprop=\"author\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/Person\">\n          <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/auteur\/alex-payette\/\" class=\"category-color\" itemprop=\"url\">\n            <span itemprop=\"name\" class=\"name\">\n              Alex Payette            <\/span>\n            <img data-del=\"avatar\" alt=\"Alex Payette\" src='https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ALEX-PAYET-PHOTO-150x150.jpg' class='avatar pp-user-avatar avatar-150 photo ' height='150' width='150'\/>          <\/a>\n        <\/li>\n    \t    <\/ul>\n  <\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n  <div class=\"photo-une\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n    <figure>\n      <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/didi-car-china-file.jpg\" class=\"article-image\" title=\"Didi Chuxing, plateforme chinoise de VTC, contr\u00f4le environ 90 % du march\u00e9 des courses partag\u00e9es en Chine. (Source : CNN)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2505\" height=\"1670\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/didi-car-china-file.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"Didi Chuxing, plateforme chinoise de VTC, contr\u00f4le environ 90 % du march\u00e9 des courses partag\u00e9es en Chine. (Source : CNN)\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/didi-car-china-file.jpg 2505w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/didi-car-china-file-250x167.jpg 250w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/didi-car-china-file-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/didi-car-china-file-150x100.jpg 150w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/didi-car-china-file-768x512.jpg 768w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/didi-car-china-file-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/didi-car-china-file-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/didi-car-china-file-200x133.jpg 200w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/didi-car-china-file-300x200.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/didi-car-china-file-600x400.jpg 600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/didi-car-china-file-900x600.jpg 900w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/didi-car-china-file-1280x853.jpg 1280w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/didi-car-china-file-1600x1067.jpg 1600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/didi-car-china-file-680x453.jpg 680w\" sizes=\"auto, (max-width: 2505px) 100vw, 2505px\" \/><\/a>\n      <meta itemprop=\"height\" content=\"2505\"\/>\n      <meta itemprop=\"width\" content=\"1670\"\/>\n      <meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2021\/07\/07\/chine-apres-alibaba-parti-attaque-didi-chuxing-geant-vtc\/\"\/>\n      <figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n      \t<div class=\"container\">\n        \tDidi Chuxing, plateforme chinoise de VTC, contr\u00f4le environ 90 % du march\u00e9 des courses partag\u00e9es en Chine. (Source : <a href=\"https:\/\/edition.cnn.com\/2021\/07\/05\/tech\/china-cybersecurity-ban-apps-intl-hnk\/index.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">CNN<\/a>)        <\/div>\n      <\/figcaption>\n    <\/figure>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"chapo\" itemprop=\"description\">\n\t\tBis repetita ! Apr\u00e8s Ant Financial, le bras droit d&rsquo;Alibaba, c&rsquo;est au tour de Didi Chuxing, le g\u00e9ant chinois du VTC, d&rsquo;\u00eatre victime de la col\u00e8re du Parti communiste. Seulement un jour apr\u00e8s son entr\u00e9e \u00e0 la bourse de New York, les autorit\u00e9s financi\u00e8res de P\u00e9kin ont annonc\u00e9 l&rsquo;ouverture d&rsquo;une enqu\u00eate pour violation des r\u00e8gles du cyberespace. Faut-il y voir un \u00e9pisode de plus dans la lutte de l&rsquo;\u00c9tat contre les firmes monopolistique de l&rsquo;\u00e9conomie num\u00e9rique ? Ou bien une nouvelle offensive de Xi Jinping contre le r\u00e9seau de son ennemi absolu, l&rsquo;ancien pr\u00e9sident Jiang Zemin ?\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*\u00c0 vrai dire, Didi voulait entrer en bourse en 2015, mais le krach du march\u00e9 boursier chinois l\u2019en avait emp\u00each\u00e9. Trois ans plus tard, les meurtres et viols l\u2019avaient emp\u00each\u00e9 encore une fois d\u2019entrer sur le march\u00e9. **18 dollars pendant une fraction de seconde.<\/div>Fin 2020, Didi n&rsquo;avait pas encore annonc\u00e9 officiellement de vrai plan d&rsquo;introduction en bourse. Celle-ci devait, disait-on, avoir lieu \u00e0 Hong Kong en mars 2021. Les rumeurs d&rsquo;une premi\u00e8re cotation \u00e0 New York ont commenc\u00e9 \u00e0 circuler sur certains m\u00e9dias comme Reuters*. On parlait alors d\u2019une \u00e9valuation chiffr\u00e9e entre 60 et 100 milliards de dollars. Bien entendu, lorsque la date de l&rsquo;entr\u00e9e sur la place new-yorkaise a \u00e9t\u00e9 rendue publique le 30 juin, les investisseurs locaux et \u00e9trangers se sont ru\u00e9s. D&rsquo;autant plus que Didi parlait d\u2019une offre \u00e0 14 dollar l\u2019action au lieu de 1,82 dollars lors de l\u2019ouverture**. Les investisseurs avaient oubli\u00e9 l&rsquo;affaire du <a href=\"https:\/\/money.cnn.com\/2018\/08\/29\/technology\/didi-china-crisis\/index.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">viol suivi du meurtre d\u2019une passag\u00e8re de 2018<\/a>, ainsi que que le <a href=\"https:\/\/www.scmp.com\/tech\/enterprises\/article\/2161572\/chinese-downloads-police-apps-surge-after-latest-didi-ride-hitching\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">second meurtre<\/a> r\u00e9v\u00e9l\u00e9 la m\u00eame ann\u00e9e. Oubli\u00e9 aussi apparemment le service de transport partag\u00e9 Hitch \u2013 contr\u00f4l\u00e9 par Didi \u2013 plusieurs fois suspendu un peu partout en Chine pour des incidents similaires.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*\u56fd\u5bb6\u5e02\u573a\u76d1\u7763\u7ba1\u7406\u603b\u5c40\u56fd\u5bb6\u5e02\u573a\u76d1\u7763\u7ba1\u7406\u603b\u5c40. Le directeur de ce bureau central a connu Wang Qishan au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000 lorsqu\u2019il \u00e9tait en poste \u00e0 P\u00e9kin. **Selon la China Taxi Alliance (\u4e2d\u56fd\u51fa\u79df\u6c7d\u8f66\u4ea7\u4e1a\u8054\u76df), principal plaignant alors.<\/div>En r\u00e9alit\u00e9, la d\u00e9b\u00e2cle actuelle ne sont pas li\u00e9e \u00e0 ces probl\u00e8mes. En juin 2021, l\u2019Administration de la r\u00e9glementation du march\u00e9* se penchait d\u00e9j\u00e0 sur le cas de Didi, parce que l&rsquo;entreprise contr\u00f4le environ 90% du march\u00e9 des courses partag\u00e9es en Chine. Elle semblait alors devenir un monopole**, ce qui exige plus de transparence sur la facturation. Nombre d&rsquo;observateurs s\u2019attendaient \u00e0 une p\u00e9nalit\u00e9, comme celle impos\u00e9e \u00e0 Alibaba en avril dernier. Pourtant, Didi a continu\u00e9 son chemin vers l&rsquo;introduction en bourse le 30 juin. La compagnie a essuy\u00e9 une perte sur le prix d\u2019ouverture, mais obtenu un gain sur le prix annonc\u00e9 de 14 dollars. Durant la m\u00eame journ\u00e9e, on parlait d\u2019inclure Didi dans l\u2019<a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/world\/china\/chinas-didi-be-added-ftses-equity-indexes-july-8-2021-07-01\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">indice de la bourse new-yorkaise \u00e0 partir du 8 juillet<\/a>, et le 1er juillet de l\u2019inclure <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/chinas-didi-be-added-sp-dow-jones-indexes-july-12-2021-07-02\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">\u00e9galement dans le march\u00e9 des indices boursiers mondiaux <\/a>\u00e0 partir du 12 juillet.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*Le <a href=\"https:\/\/www.theverge.com\/2021\/7\/4\/22562912\/china-regulator-orders-didi-ride-hailing-app-removed\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">CAC cite<\/a> d\u2019ailleurs la collecte ill\u00e9gale de certaines donn\u00e9es comme \u00e9tant le probl\u00e8me majeur.<\/div>Or seulement une journ\u00e9e apr\u00e8s l&rsquo;entr\u00e9e en bourse, l&rsquo;administration chinoise du Cyberespace (CAC), dirig\u00e9e par Zhuang Rongwen (\u5e84\u8363\u6587), un alli\u00e9 du Fujian de Xi Jinping, a <a href=\"https:\/\/www.cnbc.com\/2021\/07\/02\/didi-shares-fall-after-china-announces-cybersecurity-review.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">annonc\u00e9 ouvrir une enqu\u00eate sur Didi<\/a>. le 3 juillet, P\u00e9kin a suspendu l\u2019enregistrement de nouveaux utilisateurs sur la plateforme. Le 4 juillet, les autorit\u00e9s, conform\u00e9ment \u00e0 la loi sur la s\u00e9curit\u00e9 des r\u00e9seaux en Chine, ont ordonn\u00e9 \u00e0 l\u2019App Store de supprimer l\u2019application Didi. Pour ce qui est des <em>\u00ab\u00a0violations s\u00e9v\u00e8res des lois et des r\u00e9gulations\u00a0\u00bb, <\/em>Didi est tenu de respecter de mani\u00e8re stricte les exigences l\u00e9gales et de se r\u00e9f\u00e9rer aux normes nationales afin de pouvoir corriger les probl\u00e8mes s\u00e9rieux qui existent et de prot\u00e9ger de mani\u00e8re efficace la s\u00e9curit\u00e9 des informations personnelles des utilisateurs*. La nouvelle de l&rsquo;ouverture de l&rsquo;enqu\u00eate tombe alors moins de vingt-quatre heures avant l\u2019ouverture des march\u00e9s en Am\u00e9rique du Nord et le titre risque d\u2019en prendre un coup.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tLa descente aux enfers de Didi, qui pourtant s&rsquo;\u00e9tait dit pr\u00eat \u00e0 collaborer avec les autorit\u00e9s apr\u00e8s l\u2019ouverture du dossier de la CAC, n\u2019est pas sans rappeler la d\u00e9bandade de novembre 2020 avec l&rsquo;entr\u00e9e boursi\u00e8re manqu\u00e9e d\u2019Ant Financial, le bras financier d&rsquo;Alibaba, la firme de Jack Ma. Mais la situation est-elle vraiment similaire ? Le r\u00e9gulateur a-t-il voulu s\u00e9vir une bois fois pour toute \u00e0 la suite de probl\u00e8mes comme le Safari de Hangzhou, la fuite de Zhaopin (et 51jobs, Liepin), ou des probl\u00e8mes r\u00e9v\u00e9l\u00e9s lors de la journ\u00e9e mondiale du droit des consommateurs, pour ne nommer qu\u2019eux ?\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Ouverture d&rsquo;enqu\u00eate exp\u00e9ditive<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tLe 2 juillet, le Bureau d&rsquo;examen de la cybers\u00e9curit\u00e9 (\u7f51\u7edc\u5b89\u5168\u5ba1\u67e5\u529e\u516c\u5ba4) de la CAC a d\u00e9clar\u00e9 passer en revue Didi et ses pratiques. Durant cette p\u00e9riode de r\u00e9vision, il ne pourra plus y avoir de nouveaux utilisateurs. La <a href=\"http:\/\/Cyber Security Review Office\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">raison donn\u00e9e<\/a> : <em>\u00ab\u00a0Pr\u00e9venir les risques li\u00e9s \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des donn\u00e9es nationales et prot\u00e9ger la s\u00e9curit\u00e9 nationale.\u00a0\u00bb<\/em>\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tCette annonce arrive une journ\u00e9e apr\u00e8s les commentaires de Li Min (\u674e\u654f), le vice-pr\u00e9sident de Didi, sur Weibo, le Twitter chinois. Ce dernier r\u00e9pondait aux rumeurs selon lesquelles les donn\u00e9es pouvaient \u00eatre transmises aux autorit\u00e9s am\u00e9ricaines parce que Didi est cot\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9tranger. Absolument impossible, s&rsquo;est d\u00e9fendu Li Min, dans la mesure o\u00f9 les donn\u00e9es des usagers locaux sont stock\u00e9es sur des serveurs en Chine.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tPour l&rsquo;instant, les rumeurs sur la d\u00e9cision exp\u00e9ditive de la CAC reposent sur deux \u00e9l\u00e9ments. Premi\u00e8rement, P\u00e9kin, dont la <a href=\"https:\/\/www.china-briefing.com\/news\/personal-data-regulation-in-china-personal-information-protection-law-other-rules-amended\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">nouvelle r\u00e9glementation sur les donn\u00e9es personnelles<\/a> avait laiss\u00e9 perplexe, n&rsquo;approuve pas la conservation de ce type de donn\u00e9es par Didi. D&rsquo;ailleurs, Tesla, comme d&rsquo;autres fabricants, avait fait l\u2019objet de restrictions en mai dernier de la part de la CAC pour deux raisons : le possible transfert de donn\u00e9es \u00e0 l\u2019\u00e9tranger et la divulgation par inadvertance d\u2019informations sur des installations militaires et autres zones sensibles en Chine.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tDeuxi\u00e8mement, il s&rsquo;est sans doute d\u00e9j\u00e0 produit une ou plusieurs fuites de donn\u00e9es sensibles sur le trafic routier chinois vers les \u00c9tats-Unis. En t\u00e9moigne la vitesse \u00e0 laquelle la d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 rendue publique. L\u00e0 encore, si tel \u00e9tait le cas, cela poserait d\u2019\u00e9normes probl\u00e8mes au Parti. Or Li Min, dans ses commentaires en ligne, a bien parl\u00e9 des donn\u00e9es des usagers, mais pas des \u00ab\u00a0donn\u00e9es routi\u00e8res\u00a0\u00bb. Il a d&rsquo;ailleurs d\u00fb ensuite garantir que ces donn\u00e9es ne pouvaient pas non plus \u00eatre transmises aux \u00c9tats-Unis.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*Plusieurs cabinets d\u2019avocats aux \u00c9tats-Unis <a href=\"https:\/\/ca.finance.yahoo.com\/news\/didi-breaking-investor-alert-rosen-160000693.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">abondent dans ce sens<\/a>, certains parlant d\u00e9j\u00e0 d\u2019investigations en recours collectif contre Didi. **La compagnie avait <a href=\"https:\/\/www.sec.gov\/Archives\/edgar\/data\/0001764757\/000104746921001221\/a2243298zf-1a.htm#da10201_risk_factors\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">averti les investisseurs avant l\u2019entr\u00e9e en bourse<\/a> qu&rsquo;elle \u00e9tait <em>\u00ab\u00a0soumise \u00e0 de nombreux risques l\u00e9gaux et r\u00e9glementaires qui pourraient avoir un impact n\u00e9gatif sur nos activit\u00e9s et nos perspectives d\u2019avenir\u00a0\u00bb <\/em>(Table des mati\u00e8res \u2013 lien vers page 25).<\/div>\u00c0 vrai dire, le dossier de la CAC sur Didi ne date probablement pas de la semaine derni\u00e8re*. En t\u00e9moignent les avertissements aux investisseurs publi\u00e9s avant l\u2019introduction boursi\u00e8re**. De mani\u00e8re d\u00e9tourn\u00e9e et pr\u00e9ventive, Didi bl\u00e2mait d\u00e9j\u00e0 P\u00e9kin \u00e0 travers ses multiples avertissements. \u00c0 lire entre les lignes, le statut m\u00eame de Didi, une compagnie chinoise, li\u00e9e d\u2019une fa\u00e7on ou d\u2019une autre au gouvernement chinois, qui devient cot\u00e9e aux \u00c9tats-Unis, est un risque en soi. De fait, une bonne partie des documents soumis par Didi avant son entr\u00e9e boursi\u00e8re traitent des risques. Comme si la firme avait pr\u00e9par\u00e9 son introduction sans rien dire au Parti et savait que ce dernier essayerait de la punir par la suite.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Une question de direction et de financement ?<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*\u00c0 noter que la fusion en 2015 entre Kuaidi (\u5feb\u7684), bas\u00e9 \u00e0 Hangzhou, et Didi avait \u00e9t\u00e9 orchestr\u00e9e en partie par Jack Ma, mais aussi d\u2019autres associ\u00e9s de la clique de Jiang Zemin.<\/div>Cheng Wei (\u7a0b\u7ef4), le PDG de Didi, est un associ\u00e9 de longue date de Jack Ma. La col\u00e8re de P\u00e9kin contre le fondateur d&rsquo;Alibaba et la clique de Hangzhou  expliquerait-elle ce qui arrive \u00e0 Didi, deuxi\u00e8me affaire li\u00e9e \u00e0 une gigantesque entr\u00e9e en bourse ? Difficile \u00e0 dire, mais pas impossible du tout.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*Les soci\u00e9t\u00e9s de ce genre sont souvent compar\u00e9es au \u00ab\u00a0parti Donglin\u00a0\u00bb (Donglindang, \u4e1c\u6797\u515a) qui existait principalement sous les Ming. Ce mouvement regroupait principalement des bureaucrates et des membres de la noblesse en faveur de r\u00e9formes et impliqu\u00e9s dans les luttes de faction \u00e0 l\u2019\u00e9poque.<\/div>Que penser de Liu Qing (\u67f3\u9752), la pr\u00e9sidente de Didi ? Liu est la fille de Liu Chuanzhi (\u67f3\u4f20\u5fd7), le fondateur de Lenovo, lui-m\u00eame fils de Liu Gushu (\u67f3\u8c37\u4e66), un ancien de la Banque centrale chinoise et un proche de \u00ab\u00a0l&rsquo;Ancien r\u00e9gime\u00a0\u00bb, le r\u00e9seau de pouvoir de l&rsquo;ex-pr\u00e9sident Jiang Zemin. Dans la mesure o\u00f9 Xi Jinping est en froid avec plusieurs compagnies du secteur de l\u2019information, on peut penser qu&rsquo;il n&rsquo;appr\u00e9cie gu\u00e8re les liens entre proches d\u2019Alibaba ou les associations priv\u00e9es comme Liu Chuanzhi et l&rsquo;ancienne \u00ab\u00a0association de Taishan\u00a0\u00bb (Taishanhui, \u6cf0\u5c71\u4f1a), qui incluait aussi Lu Zhiqiang (\u5362\u5fd7\u5f3a), PDG du conglom\u00e9rat Oceanwide, et Jack Ma*. La rancune contre ces soci\u00e9t\u00e9s de l\u2019ombre et l\u2019h\u00e9ritage de Jack Ma est-elle suffisante pour que P\u00e9kin de mani\u00e8re calcul\u00e9e vienne nuire \u00e0 Didi moins de 72 heures apr\u00e8s sa cotation en bourse ?\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*Certains parlent m\u00eame de plus de 20 investisseurs \u00e9tatiques depuis son lancement. Plus d\u2019une centaine d\u2019actionnaires sont ici en jeu. **Tous les pr\u00e9sidents de Poly Group, du premier (He Ping \u8d3a\u5e73) jusqu\u2019\u00e0 Xu Niansha (\u5f90\u5ff5\u6c99), de 2013 \u00e0 mars 2021, sont des \u00ab\u00a0princes\u00a0\u00bb du Parti. ***L&rsquo;un des \u00ab\u00a0huit immortels\u00a0\u00bb, Wang Zhen, fut vice-pr\u00e9sident de la R\u00e9publique populaire de 1988 \u00e0 1993.<\/div>Autre interrogation comme dans le cas d&rsquo;Ant Financial : les investisseurs strat\u00e9giques de Didi sont-ils en cause ? Sur les 14 investisseurs strat\u00e9giques que nous avons pu identifier*, se trouvent des institutions classiques telles que la Communication Bank, la Merchants Bank, la China Investment Corporation (\u4e2d\u6295\u516c\u53f8) ou CITIC Capital. On retrouve \u00e9galement de plus petits fonds d\u2019investissement dont le Poly Group**, une entit\u00e9 \u00e9tatique autrefois dirig\u00e9e par Wang Jun (\u738b\u519b), le fils de l&rsquo;ex-pr\u00e9sident chinois Wang Zhen (\u738b\u9707)*** et l\u2019un des partisans les plus importants de Bo Xilai, ainsi que Sailing Capital (\u8d5b\u9886\u8d44\u672c), dirig\u00e9 par Liu Xiaodong (\u5218\u5578\u4e1c), un proche de l\u2019\u00e9lite shangha\u00efenne, dont la famille de Jiang Zemin. Dans le conseil d\u2019administration de Didi se trouve \u00e9galement le fonds d&rsquo;investissement Boyu (\u535a\u88d5\u8d44\u672c), dirig\u00e9e par Jiang Zhicheng (\u6c5f\u5fd7\u6210), le petit-fils de l&rsquo;ancien num\u00e9ro un chinois.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*Le gouverneur et secr\u00e9taire du Parti de la Merchants Bank depuis 2013 est Tian Huiyu (\u7530\u60e0\u5b87), un des associ\u00e9s de Wang Qishan. La Merchants Bank est tr\u00e8s investie dans Didi depuis 2016. **Le pr\u00e9sident du groupe, Ma Mingzhi (\u9a6c\u660e\u54f2), est un ami de Xi Yuanping (\u4e60\u8fdc\u5e73), le fr\u00e8re de Xi Jinping. ***Yang Mingsheng \u00e9tait \u00e0 la t\u00eate du groupe entre 2012 et 2018.<\/div>Didi a clairement re\u00e7u une quantit\u00e9 d\u2019aides non n\u00e9gligeable de la part des grandes banques chinoises, mais surtout de la Merchants Bank*, la Construction Bank et la Communication Bank, ainsi que des groupes d\u2019assurance comme Ping\u2019an (\u4e2d\u56fd\u5e73\u5b89)** et China Life (\u4e2d\u56fd\u4eba\u5bff)***. Tous ces groupes ont investi des milliards dans Didi entre 2015 et 2017. En outre, durant la lev\u00e9e de fonds de 2016, deux autres petites soci\u00e9t\u00e9s de capital-investissement se sont jointes \u00e0 la f\u00eate : Primavera Capital (\u6625\u534e\u8d44\u672c), dirig\u00e9e par Hu Zuliu (\u80e1\u7956\u516d), un proche de Jiang Zhicheng, et CDH investment (\u9f0e\u6656\u8d44\u672c), dont le patron est Wu Shangzhi (\u5434\u5c1a\u5fd7). Il ne faut pas oublier que c\u2019est en partie aussi gr\u00e2ce \u00e0 Alibaba et Tencent que Didi a pu reprendre les parts de march\u00e9 d\u2019Uber en Chine entre 2015 et 2016, apr\u00e8s les multiples enqu\u00eates ouvertes par plusieurs provinces contre la filiale chinoise du g\u00e9ant am\u00e9ricain des VTC en 2014 et 2015. Malgr\u00e9 tout, l\u2019acquisition par Didi d&rsquo;Uber Chine ne posait pas de probl\u00e8me en mati\u00e8re de r\u00e9glementation anti-monopole en 2016. Des accusations \u00e0 ce sujet feront n\u00e9anmoins surface surtout \u00e0 partir de 2019.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t\u00c0 noter aussi que Didi, tout comme Alibaba, est une entit\u00e9 \u00e0 d\u00e9tenteurs de droits variables. Autrement dit, l&rsquo;investisseur majoritaire n&rsquo;est pas automatiquement celui qui contr\u00f4le la soci\u00e9t\u00e9. Ce qui permet \u00e0 Didi de contourner certaines r\u00e9gulations en Chine, comme par exemple les restrictions sur l\u2019investissement et le contr\u00f4le par une entit\u00e9 \u00e9trang\u00e8re d\u2019une compagnie chinoise.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Qui voudra encore des cotations boursi\u00e8res chinoises ?<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*Ce commentaire pose la question du lissage des rapports fiscaux avant cotation (ce qui semble \u00eatre une pratique commune), ainsi que celle des profits malgr\u00e9 la pand\u00e9mie et les zones de quarantaine.<\/div>Didi semblait avoir le vent dans les voiles. La plateforme avait le plein soutien des principaux acteurs de l&rsquo;\u00e9conomie chinoise. \u00c0 l&rsquo;instar d&rsquo;Ant Financial, elle se retrouve \u00e0 pr\u00e9sent dans une situation embarrassante et tendue, tant sur le plan politique que financier. D&rsquo;autant que les comptes du groupe interrogent quand on les regarde de pr\u00e8s : comment des <a href=\"https:\/\/finance.sina.cn\/2021-06-11\/detail-ikqciyzi9129508.d.html?wm=3049_0032\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">pertes de 35,3 milliards de yuans<\/a> (5,4 milliards de dollars) entre 2018 et 2020 sont-elles parvenues \u00e0 produire un profit de 5,5 milliards de yuans (850 millions de dollars) durant le premier semestre de 2021 ? M\u00eame Chen Xin (\u9648\u6b23), professeur \u00e0 l&rsquo;Institut sup\u00e9rieur de finance de l\u2019Universit\u00e9 Jiaotong \u00e0 Shanghai, se posait des questions sur l\u2019exactitude des chiffres, dans un <a href=\"https:\/\/opinion.caixin.com\/2021-06-21\/101729459.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">commentaire publi\u00e9 par le magazine <em>Caixin <\/em><\/a> le 21 juin dernier*. Du c\u00f4t\u00e9 politique, Didi a bien essay\u00e9 de se montrer patriote et loyal envers le Parti. La firme a par exemple organis\u00e9 des s\u00e9ances <a href=\"https:\/\/baijiahao.baidu.com\/s?id=1645199598677440741&#038;wfr=spider&#038;for=pc\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">\u00ab\u00a0d&rsquo;\u00e9ducation patriotique\u00a0\u00bb pour ses chauffeurs et men\u00e9 une campagne d&rsquo;affichage des \u00ab\u00a0chauffeurs membres du Parti\u00a0\u00bb.<\/a> Apparemment, Didi n&rsquo;a pas convaincu.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*En ce sens, les enqu\u00eates \u00ab\u00a0anti-monopole\u00a0\u00bb contre Didi n\u2019ont pas pour but de prot\u00e9ger le consommateur, mais bien de prot\u00e9ger la Parti et son acc\u00e8s aux donn\u00e9es.<\/div>Pour autant, le probl\u00e8me ne vient pas seulement du financement du groupe provenant du r\u00e9seau de \u00ab\u00a0l&rsquo;Ancien r\u00e9gime\u00a0\u00bb de Jiang Zemin. Il vient aussi de l&rsquo;\u00e9tendu des services de Didi et de la quantit\u00e9 de donn\u00e9es personnelles collect\u00e9es, en particulier en mati\u00e8re de g\u00e9olocalisation et de finance. Le cas d&rsquo;Ant Financial l\u2019a bien montr\u00e9 : le Parti ne peut pas accepter de comp\u00e9tition dans le domaine de l\u2019information et des donn\u00e9es personnelles. Un domaine qui rel\u00e8ve de la s\u00e9curit\u00e9 nationale pour P\u00e9kin*.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*Il est grandement possible que Didi, comme Ant Financial, ne soit qu\u2019un pion de plus dans la lutte par procuration entre les alli\u00e9s de Jiang Zemin et Xi Jinping.<\/div>Bien entendu, le Parti ne peut pas donner de raisons politiques. Alors comme dans l&rsquo;affaire Alibaba, il se <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2021\/02\/11\/chine-affaire-jack-ma-nouvelle-campagne-anti-monopole\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">retranche encore une fois derri\u00e8re le syst\u00e8me de r\u00e9glementation<\/a>, sa deuxi\u00e8me arme apr\u00e8s la Commission de discipline. Ce qui revient \u00e0 passer de nouveau de la sous-r\u00e9glementation \u00e0 la surench\u00e8re de r\u00e8gles afin de montrer l\u2019efficacit\u00e9 de l\u2019appareil mis en place par le Parti-\u00c9tat. Didi pourrait ainsi servir d\u2019exemple aux autres, malgr\u00e9 les pertes encourues par les banques et autres acteurs \u00e9tatiques chinois. Car le Parti &#8211; surtout Xi Jinping &#8211; est pr\u00eat \u00e0 consentir de lourds sacrifices afin de couper les vivres, voire m\u00eame d\u00e9truire, ce qui reste de \u00ab\u00a0l\u2019Ancien r\u00e9gime\u00a0\u00bb*.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tPour l\u2019heure, ceux qui n&rsquo;ont pas consult\u00e9 avant d\u2019investir n&rsquo;ont pas forc\u00e9ment tout perdu. Didi pourrait encore se tirer d\u2019affaire, notamment gr\u00e2ce au retrait de certains investisseurs, dont Boyu. Mais regagner la confiance des investisseurs sera difficile, car une enqu\u00eate en cache souvent une s\u00e9rie d&rsquo;autres.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tEnfin, pour les investisseurs, les gouvernements et les r\u00e9gulateurs occidentaux &#8211; pour ne pas dire \u00ab\u00a0\u00e9trangers\u00a0\u00bb -, se pose au bout du compte le probl\u00e8me de la confiance g\u00e9n\u00e9rale dans les entr\u00e9es en bourse d&rsquo;entreprises chinoises. Sans parler de l\u2019exportation des conflits entre factions du Parti sur les march\u00e9s \u00e9trangers. En ce moment, les tensions entre Xi Jinping et les alli\u00e9s de Jiang Zemin sont plus que palpables : de nombreux acteurs \u00e9trangers risquent d\u2019en faire les frais. Il est permis de se demander si le Parti avait donn\u00e9 son accord pour que Didi soit c\u00f4t\u00e9 aux \u00c9tats-Unis. Vu la r\u00e9action de P\u00e9kin, il se pourrait que non. Le timing devient alors probl\u00e9matique : Didi entre \u00e0 la bourse de New York durant les c\u00e9l\u00e9brations du centenaire du Parti, ce qui lui fait perdre la face. \u00c9tait-ce une bonne id\u00e9e \u00e0 ce moment-l\u00e0 ?\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tR\u00e9sultat: le doute existe d\u00e9sormais. Comment les march\u00e9s \u00e9trangers sauront-ils si le Parti approuve ou non la cotation et si la compagnie est fiable ? Les cas d&rsquo;Ant Financial et de Didi pousseront surement les gouvernements \u00e9trangers \u00e0 moins facilement accepter de coter des compagnies chinoises. D&rsquo;autant que ces derni\u00e8res ont, semble-t-il, la f\u00e2cheuse tendance \u00e0 d\u00e9pendre des sautes d\u2019humeur du Parti.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>Par Alex Payette<\/strong>\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" style=\"background:#d9463d; padding:20px 20px 30px 20px; text-align:center; border-radius:8px;\">\n\t\t<h3 style=\"color:#fff; font-weight:700;\">Soutenez-nous !<\/h3>\n\t\t<p style=\"color:#fff; font-size:0.8em; line-height:1.5em; margin-bottom:30px;\">Asialyst est con\u00e7u par une \u00e9quipe compos\u00e9e \u00e0 100 % de b\u00e9n\u00e9voles et gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9seau de contributeurs en Asie ou ailleurs, journalistes, experts, universitaires, consultants ou anciens diplomates... 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Ancien stagiaire post-doctoral pour le Conseil Canadien de recherches en Sciences humaines (CRSH). Il est titulaire d\u2019un doctorat en politique compar\u00e9e de l\u2019universit\u00e9 d\u2019Ottawa (2015). Ses recherches se concentrent sur les strat\u00e9gies de r\u00e9silience du Parti-\u00c9tat chinois. Plus particuli\u00e8rement, ses plus r\u00e9cents travaux portent sur l\u2019\u00e9volution des processus institutionnels ainsi que sur la s\u00e9lection et la formation des \u00e9lites en Chine contemporaine. Ces derniers sont notamment parus dans le Journal Canadien de Science Politique (2013), l\u2019International Journal of Chinese Studies (2015\/2016), le Journal of Contemporary Eastern Asia (2016), East Asia : An International Quarterly (2017), Issues and Studies (2011) ainsi que Monde Chinois\/Nouvelle Asie (2013\/2015). Il a \u00e9galement publi\u00e9 une note de recherche faisant le point sur le \u00ab who\u2019s who \u00bb des candidats potentiels pour le Politburo en 2017 pour l\u2019IRIS \u2013 rubrique Asia Focus #3.\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"block3news\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t<div class=\"recommand\">\n\t\t\t<h5>On vous recommande<\/h5>\t\t\t<ul class=\"row\">\n\t\t\t\t<li class=\"col-md-6 col-sm-12 col-xs-12 news\"><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2021\/02\/20\/chine-apres-alibaba-tencent-viseur-xi-jinping\/\"><span class=\"photo\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"300\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/wechat-tencent-600x300.jpeg\" class=\"img-responsive wp-post-image\" alt=\"Le groupe Tencent, qui poss\u00e8de l&#039;application WeChat, se trouve dans la tourmente avec la mise en examen de son vice-pr\u00e9sident Zhang Feng. 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