﻿<br />
<b>Warning</b>:  Undefined array key "title" in <b>/home/asialyst/www/releases/20250606081313/fr/wp-content/themes/asialyst_v2.3/shortcodes/column.php</b> on line <b>12</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Undefined array key "title" in <b>/home/asialyst/www/releases/20250606081313/fr/wp-content/themes/asialyst_v2.3/shortcodes/column.php</b> on line <b>12</b><br />
{"id":4690,"date":"2015-09-30T14:51:24","date_gmt":"2015-09-30T12:51:24","guid":{"rendered":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/30\/revue-de-presse-asie-3\/"},"modified":"2015-09-30T17:28:55","modified_gmt":"2015-09-30T15:28:55","slug":"combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/30\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\/","title":{"rendered":"Combats en Afghanistan, rail japonais et bombes chinoises"},"content":{"rendered":"<br \/>\n<b>Warning<\/b>:  Undefined array key \"p\" in <b>\/home\/asialyst\/www\/releases\/20250606081313\/fr\/wp-content\/themes\/asialyst_v2.3\/shortcodes\/article-surtitre.php<\/b> on line <b>9<\/b><br \/>\n\n<div class=\"container\">\n<div class=\"surtitre\" itemprop=\"headline\">Revue de presse Asie - mercredi 30 septembre<\/div><\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<h1 itemprop=\"name\">Combats en Afghanistan, rail japonais et bombes chinoises<\/h1>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n  <div class=\"photo-une\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n    <figure>\n      <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/CHINE-TRAINS.png\" class=\"article-image\" title=\"Copie d\u2019\u00e9cran du Japan Times du 30 septembre 2015.\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"805\" height=\"539\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/CHINE-TRAINS.png\" class=\"img-responsive\" alt=\"Copie d\u2019\u00e9cran du Japan Times du 30 septembre 2015.\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/CHINE-TRAINS.png 805w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/CHINE-TRAINS-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 805px) 100vw, 805px\" \/><\/a>\n      <meta itemprop=\"height\" content=\"805\"\/>\n      <meta itemprop=\"width\" content=\"539\"\/>\n      <meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/30\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\/\"\/>\n      <figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n      \t<div class=\"container\">\n        \tCopie d\u2019\u00e9cran du Japan Times du 30 septembre 2015.         <\/div>\n      <\/figcaption>\n    <\/figure>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"large large\" style=\"background-color:#3e4359;\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t<div class=\"sub-article\">\n\t\t\t<h2>Asie du Sud<\/h2>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Afghanistan : tentatives de reconqu\u00eate de Kunduz, aux mains des Taliban<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<a href=\"http:\/\/www.dawn.com\/news\/1209855\/backed-by-us-air-power-afghans-fight-to-retake-kunduz\" target=\"_blank\"><em><strong>Dawn<\/strong><\/em><\/a> &#8211; L\u2019arm\u00e9e afghane a lanc\u00e9 hier une contre-offensive contre les Taliban, qui ont pris lundi le contr\u00f4le de la ville strat\u00e9gique de Kunduz, dans le Nord-Est, leur plus grande victoire depuis leur chute en 2001. Elle b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un appui a\u00e9rien de l\u2019arm\u00e9e am\u00e9ricaine, qui a pilonn\u00e9 des positions des Taliban aux abords de la ville. Les services secrets afghans soutiennent que plusieurs dizaines de rebelles, et notamment l\u2019un de leurs hauts responsables, ont \u00e9t\u00e9 tu\u00e9s dans ces raids, une information d\u00e9mentie par ces derniers. Malgr\u00e9 cette contre-offensive, le journal pakistanais, qui cite des agences de presse occidentales, raconte comment les combattants talibans paradent en ville sur des tanks et des camions de la Croix-Rouge, en promettant d\u2019appliquer bient\u00f4t la charia, la loi islamique. \n<p>A Kaboul, le Parlement s\u2019interroge : comment la capitale provinciale a-t-elle pu tomber aussi facilement ? La question a suscit\u00e9 des \u00e9changes houleux ce mercredi entre la chambre basse et le gouvernement afghan, rapporte <a href=\"http:\/\/www.tolonews.com\/en\/afghanistan\/21633-emotions-run-high-as-mps-demand-answers-over-kunduz-crisis\" target=\"_blank\"><em>Tolo News<\/em><\/a>. Des analystes politiques avancent un <em>\u00ab\u00a0accord\u00a0\u00bb<\/em> entre les autorit\u00e9s locales et les insurg\u00e9s, mais le ministre de la D\u00e9fense \u00e9voque lui plut\u00f4t des actes de n\u00e9gligence. Le Parlement souhaite en tout cas que les responsables provinciaux en r\u00e9pondent devant la Justice. Probl\u00e8me : le gouverneur de Kunduz a pris la fuite ! Selon l\u2019agence de presse afghane <a href=\"http:\/\/www.khaama.com\/governor-of-kundoz-province-fled-to-europe-3958\" target=\"_blank\"><em>Khaama Press<\/em><\/a>, Mohammad Omar Safi aurait m\u00eame chang\u00e9 quatre fois de destination ! D\u2019apr\u00e8s <a href=\"http:\/\/www.pajhwok.com\/en\/2015\/09\/29\/\u2018kunduz-governor-omar-safi-flees-uk\u2019\" target=\"_blank\"><em>Pajhwok News Agency<\/em><\/a>, il aurait finalement pris la route de Londres depuis le Tadjikistan. <\/p>\n<p>Pendant ce temps, c\u2019est la population de Kunduz qui paie le plus lourd tribut, regrette <a href=\"http:\/\/www.tolonews.com\/en\/afghanistan\/21625-kunduz-residents-lose-millions-as-taliban-go-on-looting-spree\" target=\"_blank\"><em>Tolo News<\/em><\/a>. Des milliers d\u2019habitants ont pris la fuite. La cha\u00eene de t\u00e9l\u00e9vision afghane raconte que les insurg\u00e9s ont commenc\u00e9 \u00e0 piller des maisons et des commerces, prenant possession notamment de nombreux v\u00e9hicules. Ils ont aussi br\u00fbl\u00e9 des b\u00e2timents strat\u00e9giques, appartenant aux autorit\u00e9s locales, mais aussi des magasins, notamment ceux vendant des bijoux en or. \t<\/p><\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Inde : peine de mort pour cinq responsables de l\u2019attentat de Bombay<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<a href=\"http:\/\/timesofindia.indiatimes.com\/city\/mumbai\/2006-Mumbai-train-blasts-Death-for-5-bombers-life-term-for-7\/articleshow\/49164388.cms\" target=\"_blank\"><strong><em>The Times of India<\/em><\/strong><\/a> &#8211; Le tribunal de Bombay a condamn\u00e9 \u00e0 mort cinq des douze personnes reconnues coupables d\u2019une s\u00e9rie d\u2019attaques \u00e0 l\u2019explosif en 2006 dans des gares et des trains de banlieue. Les  sept autres \u00e9copent de la prison \u00e0 vie. Les attentats avaient fait pr\u00e8s de 190 morts et plus de 800 bless\u00e9s. \t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"large large\" style=\"background-color:#3e4359;\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t<div class=\"sub-article\">\n\t\t\t<h2>Asie centrale<\/h2>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Tadjikistan : un parti d&rsquo;opposition class\u00e9 organisation terroriste<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<a href=\"http:\/\/thediplomat.com\/2015\/09\/tajikistans-terror-group-list-just-got-bigger\/\" target=\"_blank\"><em><strong>The Diplomat<\/strong><\/em><\/a> &#8211; C\u2019\u00e9tait le seul parti islamique l\u00e9gal au Tadjikistan jusqu\u2019\u00e0 son interdiction fin ao\u00fbt et l\u2019arrestation de ses cadres mi-septembre : le parti de la Renaissance islamique (IRPT), principal parti d\u2019opposition, a \u00e9t\u00e9 class\u00e9 comme <em>\u00ab\u00a0organisation terroriste\u00a0\u00bb<\/em> par les autorit\u00e9s tadjikes. Il est accus\u00e9 d\u2019\u00eatre \u00e0 l\u2019origine de combats meurtriers mi-septembre dans cette ex-R\u00e9publique sovi\u00e9tique. La Cour Supr\u00eame estime que son objectif \u00e9tait de <em>\u00ab\u00a0renverser l\u2019ordre constitutionnel\u00a0\u00bb<\/em>. Les cadres de l\u2019IRPT peinent aujourd\u2019hui \u00e0 trouver des avocats, rapporte <em>The Diplomat<\/em>. <em>\u00ab\u00a0Trop dangereux\u00a0\u00bb<\/em> : le dernier \u00e0 avoir voulu assurer leur d\u00e9fense a lui-m\u00eame \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9 pour <em>\u00ab\u00a0fraude\u00a0\u00bb<\/em>. Le magazine s\u2019interroge aujourd\u2019hui sur l\u2019avenir des 40 000 membres du parti.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"large large\" style=\"background-color:#3e4359;\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t<div class=\"sub-article\">\n\t\t\t<h2>Asie du Nord-Est<\/h2>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Le rail japonais face \u00e0 la concurrence chinoise<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<a href=\"http:\/\/www.japantimes.co.jp\/news\/2015\/09\/29\/national\/politics-diplomacy\/japans-rail-firms-fear-eclipse-china-u-s\/#.VguoCelAyXo\" target=\"_blank\"><em><strong>The Japan Times<\/strong><\/em><\/a> &#8211; L\u2019industrie ferroviaire japonaise vient de conna\u00eetre un deuxi\u00e8me camouflet en moins d\u2019un mois. Jakarta avait ce mois-ci rejet\u00e9 son offre de construction du premier train \u00e0 grande vitesse d\u2019Indon\u00e9sie ; et on apprend ce mercredi que c\u2019est la Chine qui r\u00e9cup\u00e8re le contrat. Quelques jours avant la visite officielle de Xi Jinping aux Etats-Unis, P\u00e9kin avait aussi annonc\u00e9 qu\u2019un consortium chinois \u00e9paulerait une soci\u00e9t\u00e9 am\u00e9ricaine pour la <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/28\/diplomatie-tgv-chinoise-typhon-dujuan-a-taiwan-saigon-beer-only-au-vietnam-et-astronomie-en-inde\/\" target=\"_blank\">construction d\u2019une ligne Los Angeles &#8211; Las Vegas<\/a>. Cette derni\u00e8re annonce suscite l\u2019inqui\u00e9tude des entreprises japonaises qui tentent en ce moment de s\u00e9curiser un accord pour la construction d\u2019une ligne ferroviaire \u00e0 grande vitesse sur le mod\u00e8le du Shinkansen, entre Los Angeles et San Francisco. Objectif : relier les deux m\u00e9tropoles en moins de trois heures d\u2019ici 2029. Seul probl\u00e8me : le co\u00fbt. Les Japonais ont d\u00e9j\u00e0 vu un gros contrat leur passer sous le nez l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re : les Chinois avaient remport\u00e9 le remplacement des wagons du m\u00e9tro de Boston gr\u00e2ce \u00e0 une politique tarifaire plus agressive\u2026<br \/>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Un super-typhon balaie Ta\u00efwan<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<a href=\"http:\/\/www.taipeitimes.com\/News\/front\/archives\/2015\/09\/30\/2003628904\" target=\"_blank\"><em><strong>The Taipei Times<\/strong><\/em><\/a> &#8211; Trois morts et plusieurs centaines de bless\u00e9s : c\u2019est le bilan du passage du typhon Dujuan qui a balay\u00e9 Ta\u00efwan. Le quotidien publie des photos de poteaux \u00e9lectriques et d\u2019arbres arrach\u00e9s. Plus de 260 000 personnes ont subi des coupures d\u2019eau mais le service devrait \u00eatre r\u00e9tabli totalement ce mercredi, selon le <a href=\"http:\/\/www.chinapost.com.tw\/taiwan\/national\/national-news\/2015\/09\/30\/447176\/Taipei-New.htm\" target=\"_blank\"><em>China Post<\/em><\/a>.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Chine : \u00ab\u00a0Non, je ne pars pas\u00a0\u00bb, promet Li Ka-shing<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<a href=\"http:\/\/www.chinadaily.com.cn\/china\/2015-09\/30\/content_22016529.htm\" target=\"_blank\"><em><strong>China Daily<\/strong><\/em><\/a> &#8211; Depuis l\u2019annonce de la liquidation de ses actifs en Chine, Li Ka-shing, l\u2019homme le plus riche d\u2019Asie, essuie un concert de critiques de la part des m\u00e9dias chinois. Le <em>China Daily<\/em> r\u00e9v\u00e8le ce mercredi un email du milliardaire hongkongais, dans lequel ce dernier promet qu\u2019il n\u2019abandonne pas la R\u00e9publique populaire. Pour preuve, il rappelle les milliards investis dans le pays par lui et sa famille en mati\u00e8re d\u2019\u00e9ducation, d\u2019innovation et de recherche m\u00e9dicale. Li Ka-shing en profite pour souligner qu\u2019il soutient absolument <em>\u00ab\u00a0la voie des r\u00e9formes et de l\u2019ouverture\u00a0\u00bb<\/em> engag\u00e9e par la Chine et qu\u2019il <em>\u00ab\u00a0admire le leadership\u00a0\u00bb<\/em> du pr\u00e9sident Xi Jinping\u2026 Pourquoi un tel communiqu\u00e9 ? s\u2019interroge le <a href=\"http:\/\/www.scmp.com\/news\/hong-kong\/economy\/article\/1862689\/accept-your-fall-grace-chinese-state-run-paper-tells-li-ka\" target=\"_blank\"><em>South China Morning Post<\/em><\/a>. D\u2019apr\u00e8s le quotidien hongkongais, qui analyse les r\u00e9actions des m\u00e9dias d\u2019Etat chinois ce mercredi, c\u2019est trop tard : le milliardaire devrait plut\u00f4t accepter d\u2019\u00eatre tomb\u00e9 de son pi\u00e9destal. Et de citer l\u2019\u00e9ditorial du <em>Quotidien du Peuple<\/em> qui pense que les Chinois voient maintenant en Li Ka-shing <em>\u00ab\u00a0un businessman guid\u00e9 par le profit plut\u00f4t qu\u2019un patriote exemplaire\u00a0\u00bb<\/em>.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Chine : explosions multiples dans la province du Guangxi<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<a href=\"http:\/\/www.scmp.com\/news\/china\/society\/article\/1862823\/multiple-explosions-said-be-triggered-parcel-bombs-rock-county?utm_source=edm&#038;utm_medium=edm&#038;utm_content=20150930&#038;utm_campaign=breaking_news\" target=\"_blank\"><em><strong>South China Morning Post<\/strong><\/em><\/a> &#8211; De nombreuses explosions au Guangxi ont caus\u00e9 la mort d\u2019au moins 6 personnes et en ont bless\u00e9 une douzaine d\u2019autres rapportent les m\u00e9dias officiels chinois cit\u00e9s par le quotidien hongkongais dans une \u00e9dition sp\u00e9ciale. Les autorit\u00e9s locales du district de Liucheng ont appel\u00e9 les habitants \u00e0 ne pas sortir de chez eux car ces explosions qui ont eu lieu \u00e0 plus de quinze endroits diff\u00e9rents seraient dues \u00e0 des paquets pi\u00e9g\u00e9s.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"large large\" style=\"background-color:#3e4359;\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t<div class=\"sub-article\">\n\t\t\t<h2>Asie du Sud-Est<\/h2>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Birmanie : pas d\u2019accord national de cessez-le-feu<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<a href=\"http:\/\/www.mmtimes.com\/index.php\/national-news\/16746-nationwide-ceasefire-accord-collapses.html\" target=\"_blank\"><em><strong>The Myanmar Times<\/strong><\/em><\/a> &#8211; Le pr\u00e9sident birman Thein Sein en avait fait l\u2019un des objectifs de sa pr\u00e9sidence, mais la perspective de signature d\u2019un accord national de cessez-le-feu avec les diff\u00e9rents groupes arm\u00e9s semble compromise avant la fin de son mandat. Hier, \u00e0 Chiang Mai (Tha\u00eflande),  dix groupes, dont la puissante Kachin Independence Army (KIA), ont refus\u00e9  de parafer le texte ; le gouvernement birman ne souhaite en effet pas \u00e9tendre l\u2019accord \u00e0 trois factions alli\u00e9es qui combattent dans le Kokang, \u00e0 la fronti\u00e8re chinoise.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>La Tha\u00eflande d\u00e9clare avoir \u00ab\u00a0r\u00e9gl\u00e9\u00a0\u00bb le probl\u00e8me du trafic de migrants sur son sol<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<a href=\"http:\/\/www.bangkokpost.com\/news\/asean\/711920\/rohingya-trade-probe-ends\" target=\"_blank\"><em><strong>The Bangkok Post<\/strong><\/em><\/a> &#8211; L\u2019enqu\u00eate aura dur\u00e9 cinq mois : la police tha\u00eflandaise a \u00e9mis 232 mandats d\u2019arr\u00eats contre des personnes suspect\u00e9es de trafic d\u2019\u00eatres humains et de blanchiment d\u2019argent. Des \u00e9lus, des fonctionnaires et plusieurs membres de l\u2019arm\u00e9e ont \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9s. Les autorit\u00e9s consentent que le probl\u00e8me ne soit pas compl\u00e8tement r\u00e9gl\u00e9 car plusieurs dizaines de suspects sont toujours en fuite. Hier encore, trois membres de l\u2019ethnie birmane rohingya ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9couverts \u00e9puis\u00e9s dans une for\u00eat de la province de Chumphon (centre de la Tha\u00eflande), un point de passage important pour les clandestins en provenance de Birmanie. Ils affirment que leurs passeurs, birmans et tha\u00eflandais, devaient les conduire prochainement en Malaisie. En Indon\u00e9sie, des tensions sont apparues dans un camp de migrants rohingyas \u00e0 Aceh, dans le nord du pays, rapporte <a href=\"http:\/\/www.thejakartapost.com\/news\/2015\/09\/29\/alleged-rapes-spur-rohingya-upheaval-indonesia-camp.html\" target=\"_blank\"><em>The Jakarta Post<\/em><\/a> : apr\u00e8s le viol de trois migrantes tentant  de rejoindre la Malaisie, des policiers indon\u00e9siens ont tent\u00e9 de conduire de force l\u2019une d\u2019entre elles \u00e0 l\u2019h\u00f4pital pour des examens. Mais ils ont rencontr\u00e9 l\u2019opposition de plus de 200 Rohingyas craignant qu\u2019elle ne soit abus\u00e9e \u00e0 nouveau \u00e0 l\u2019h\u00f4pital en \u00e9tant s\u00e9par\u00e9e du groupe.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Cambodge : les syndicats du textile s\u2019entendent sur un salaire minimum<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<a href=\"http:\/\/www.phnompenhpost.com\/national\/tailored-agreement\" target=\"_blank\"><em><strong>The Phnom Penh Post<\/strong><\/em><\/a> &#8211; 14 syndicats du textile se sont mis d\u2019accord : ils tenteront de n\u00e9gocier un salaire minimum mensuel de 168 dollars pour les employ\u00e9s du secteur. Mais l\u2019avenir de cette revendication est plut\u00f4t incertain : les employeurs ont jusqu\u2019ici simplement accept\u00e9 d\u2019adapter le salaire minimum actuel (128 dollars) \u00e0 l\u2019inflation, ce qui correspondrait \u00e0 une augmentation de 4,50 dollars par mois. Ils affirment que ce chiffre de 168 dollars n\u2019a aucun fondement. Ken Loo, leur porte-parole, soutient m\u00eame que selon certains crit\u00e8res, comme celui de la productivit\u00e9, le salaire minimum cambodgien devrait plut\u00f4t \u00eatre\u2026diminu\u00e9.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Indon\u00e9sie : la kretek, pas si culturelle ?<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<a href=\"http:\/\/www.thejakartapost.com\/news\/2015\/09\/30\/expert-warns-about-dangers-clove-cigarettes.html\" target=\"_blank\"><em><strong>The Jakarta Post<\/strong><\/em><\/a> &#8211; Le chef de la Commission nationale pour le contr\u00f4le du tabac demande que soient retir\u00e9s d&rsquo;un projet de loi sur la culture des articles concernant la <em>kretek<\/em>. Il estime en effet que cette cigarette au clou de girofle, tr\u00e8s populaire, ne doit pas \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme un <em>\u00ab\u00a0h\u00e9ritage culturel\u00a0\u00bb<\/em> de l\u2019Indon\u00e9sie. Invent\u00e9e en 1880 par un Javanais pour soulager ses douleurs de poitrine, la <em>kretek<\/em> est aujourd\u2019hui encore tr\u00e8s populaire. \t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Mer de l&rsquo;Est : le pr\u00e9sident vietnamien hausse le ton \u00e0 New York<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<a href=\"http:\/\/tuoitre.vn\/tin\/the-gioi\/20150930\/chu-tich-nuoc-truong-tan-sang-nhung-toan-tinh-don-phuong-de-doa-hoa-binh\/977329.html\" target=\"_blank\"><em><strong>Tu\u1ed5i Tr\u1ebb (en vietnamien)<\/strong><\/em><\/a> &#8211; A New York, en marge de son voyage officiel \u00e0 l&rsquo;ONU, le pr\u00e9sident vietnamien Truong T\u00e2n Sang a d\u00e9clar\u00e9 de nouveau que <em>\u00ab\u00a0les actions unilat\u00e9rales de la Chine en mer de l&rsquo;Est &#8211; Mer de Chine m\u00e9ridionale et orientale &#8211; mena\u00e7aient la paix, la stabilit\u00e9 et le bon d\u00e9veloppement en Asie-Pacifique\u00a0\u00bb<\/em>. Il juge tr\u00e8s pr\u00e9occupantes les revendications chinoises, qui ne respectent selon lui ni les conventions, ni les lois internationales. Ces d\u00e9clarations ont fait la Une de la presse vietnamienne, car c&rsquo;est la premi\u00e8re fois que le chef de l\u2019Etat critique nomm\u00e9ment la Chine devant les instances internationales.<br \/>\nLe pr\u00e9sident vietnamien souligne que les <em>\u00ab\u00a0bonnes relations entre le Vietnam et les Etats-Unis peuvent contribuer \u00e0 garantir la paix et la prosp\u00e9rit\u00e9 de la r\u00e9gion\u00a0\u00bb<\/em> (voir notre <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/08\/26\/vietnam-et-etats-unis-une-nouvelle-ere-strategique\/\" target=\"_blank\">article<\/a> \u00e0 ce sujet). Selon le quotidien <em>Tu\u1ed5i Tr\u1ebb<\/em>, le pr\u00e9sident fran\u00e7ais Fran\u00e7ois Hollande <em>\u00ab\u00a0soutient la position du Vietnam et de l&rsquo;ASEAN sur les questions de la mer de l&rsquo;Est\u00a0\u00bb<\/em>. Les deux chefs d&rsquo;Etat ont confirm\u00e9, lors de leur rencontre \u00e0 New York, le renforcement des relations \u00e9conomiques franco-vietnamiennes, ainsi qu&rsquo;avec l&rsquo;Union europ\u00e9enne.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t\n<p><strong>La r\u00e9daction d\u2019Asialyst<\/strong><br \/>\n\t<\/p><\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" style=\"background:#d9463d; padding:20px 20px 30px 20px; text-align:center; border-radius:8px;\">\n\t\t<h3 style=\"color:#fff; font-weight:700;\">Soutenez-nous !<\/h3>\n\t\t<p style=\"color:#fff; font-size:0.8em; line-height:1.5em; margin-bottom:30px;\">Asialyst est con\u00e7u par une \u00e9quipe compos\u00e9e \u00e0 100 % de b\u00e9n\u00e9voles et gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9seau de contributeurs en Asie ou ailleurs, journalistes, experts, universitaires, consultants ou anciens diplomates... Notre seul but : partager la connaissance de l'Asie au plus large public.<\/p>\n\t\t<a href=\"https:\/\/www.helloasso.com\/associations\/les-amis-d-asialyst\/formulaires\/1\" target=\"_blank\" style=\"display:inline; background:#fff; padding:10px 25px; font-weight:700; border-radius:4px; color:#000; font-size:0.9em;\">Faire un don<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"tags\">\n\t\t<h5>Tags de l'article<\/h5>\n\t\t<ul><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/afghanistan\/\" rel=\"tag\">Afghanistan<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/asie-centrale\/\" rel=\"tag\">Asie Centrale<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/asie-du-nord-est\/\" rel=\"tag\">Asie du Nord-Est<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/asie-du-sud\/\" rel=\"tag\">Asie du Sud<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/asie-du-sud-est\/\" rel=\"tag\">Asie du Sud-Est<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/birmanie\/\" rel=\"tag\">Birmanie<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/cambodge\/\" rel=\"tag\">Cambodge<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/chine\/\" rel=\"tag\">Chine<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/etats-unis\/\" rel=\"tag\">Etats-Unis<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/inde\/\" rel=\"tag\">Inde<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/indonesie\/\" rel=\"tag\">Indon\u00e9sie<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/japon\/\" rel=\"tag\">Japon<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/revue-de-presse\/\" rel=\"tag\">Revue de presse<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/tadjikistan\/\" rel=\"tag\">Tadjikistan<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/taiwan\/\" rel=\"tag\">Taiwan<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/thailande\/\" rel=\"tag\">Thailande<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/vietnam\/\" rel=\"tag\">Vietnam<\/a><\/li><\/ul><ul>\t<\/ul><\/div>\n<\/div>\n\n\t\t<div class=\"social-sharing ss-social-sharing\">\r\n\t\t\t\t        <a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-facebook\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2015%2F09%2F30%2Fcombats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises%2F\" target=\"_blank\">Share on Facebook<\/a><a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-twitter\" href=\"http:\/\/twitter.com\/intent\/tweet\/?text=Combats+en+Afghanistan%2C+rail+japonais+et+bombes+chinoises&url=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2015%2F09%2F30%2Fcombats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises%2F&via=asialyst\" target=\"_blank\">Share on Twitter<\/a><a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-linkedin\" href=\"http:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&url=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2015%2F09%2F30%2Fcombats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises%2F&title=Combats+en+Afghanistan%2C+rail+japonais+et+bombes+chinoises\" target=\"_blank\">Share on Linkedin<\/a><a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-pinterest\" href=\"http:\/\/pinterest.com\/pin\/create\/button\/?url=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2015%2F09%2F30%2Fcombats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises%2F&media=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2FCHINE-TRAINS-300x201.png&description=Combats+en+Afghanistan%2C+rail+japonais+et+bombes+chinoises\" target=\"_blank\">Share on Pinterest<\/a>\t        \t    <\/div>\r\n\t    \n[asl-front-abonnez-vous]\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"comments\">\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n[asl-front-abonnez-vous]\n\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":31,"featured_media":4693,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[183,72,23,4,14,46,77,22,177,3,105,39,113,324,21,64,192],"class_list":["post-4690","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-afghanistan","tag-asie-centrale","tag-asie-du-nord-est","tag-asie-du-sud","tag-asie-du-sud-est","tag-birmanie","tag-cambodge","tag-chine","tag-etats-unis","tag-inde","tag-indonesie","tag-japon","tag-revue-de-presse","tag-tadjikistan","tag-taiwan","tag-thailande","tag-vietnam"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Combats en Afghanistan, rail japonais et bombes chinoises - Asialyst<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La revue de presse en Asie dans les m\u00e9dias asiatiques et internationaux du 30 Septembre 2015\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/30\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Combats en Afghanistan, rail japonais et bombes chinoises - Asialyst\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La revue de presse en Asie dans les m\u00e9dias asiatiques et internationaux du 30 Septembre 2015\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/30\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Asialyst\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Asialyst.fr\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-09-30T12:51:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2015-09-30T15:28:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/CHINE-TRAINS.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"805\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"539\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"La R\u00e9daction\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"La R\u00e9daction\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/2015\\\/09\\\/30\\\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/2015\\\/09\\\/30\\\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"La R\u00e9daction\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ffafd6c23ab0d1dfe4b1ea1c12a67a31\"},\"headline\":\"Combats en Afghanistan, rail japonais et bombes chinoises\",\"datePublished\":\"2015-09-30T12:51:24+00:00\",\"dateModified\":\"2015-09-30T15:28:55+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/2015\\\/09\\\/30\\\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\\\/\"},\"wordCount\":2048,\"commentCount\":1,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/2015\\\/09\\\/30\\\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/09\\\/CHINE-TRAINS.png\",\"keywords\":[\"Afghanistan\",\"Asie Centrale\",\"Asie du Nord-Est\",\"Asie du Sud\",\"Asie du Sud-Est\",\"Birmanie\",\"Cambodge\",\"Chine\",\"Etats-Unis\",\"Inde\",\"Indon\u00e9sie\",\"Japon\",\"Revue de presse\",\"Tadjikistan\",\"Taiwan\",\"Thailande\",\"Vietnam\"],\"articleSection\":[\"Uncategorized\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/2015\\\/09\\\/30\\\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/2015\\\/09\\\/30\\\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/2015\\\/09\\\/30\\\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\\\/\",\"name\":\"Combats en Afghanistan, rail japonais et bombes chinoises - Asialyst\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/2015\\\/09\\\/30\\\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/2015\\\/09\\\/30\\\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/09\\\/CHINE-TRAINS.png\",\"datePublished\":\"2015-09-30T12:51:24+00:00\",\"dateModified\":\"2015-09-30T15:28:55+00:00\",\"description\":\"La revue de presse en Asie dans les m\u00e9dias asiatiques et internationaux du 30 Septembre 2015\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/2015\\\/09\\\/30\\\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/2015\\\/09\\\/30\\\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/2015\\\/09\\\/30\\\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/09\\\/CHINE-TRAINS.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/09\\\/CHINE-TRAINS.png\",\"width\":805,\"height\":539,\"caption\":\"Copie d\u2019\u00e9cran du Japan Times du 30 septembre 2015.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/2015\\\/09\\\/30\\\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Combats en Afghanistan, rail japonais et bombes chinoises\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/\",\"name\":\"Asialyst\",\"description\":\"Votre m\u00e9dia sur l Asie\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Asialyst\",\"url\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/04\\\/logo_blanc.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/04\\\/logo_blanc.png\",\"width\":657,\"height\":165,\"caption\":\"Asialyst\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/Asialyst.fr\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ffafd6c23ab0d1dfe4b1ea1c12a67a31\",\"name\":\"La R\u00e9daction\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/05\\\/logo_blanc_fond_gris_carre-150x150.png\",\"url\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/05\\\/logo_blanc_fond_gris_carre-150x150.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/05\\\/logo_blanc_fond_gris_carre-150x150.png\",\"caption\":\"La R\u00e9daction\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/asialyst.com\\\/fr\\\/auteur\\\/laredaction\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Combats en Afghanistan, rail japonais et bombes chinoises - Asialyst","description":"La revue de presse en Asie dans les m\u00e9dias asiatiques et internationaux du 30 Septembre 2015","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/30\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Combats en Afghanistan, rail japonais et bombes chinoises - Asialyst","og_description":"La revue de presse en Asie dans les m\u00e9dias asiatiques et internationaux du 30 Septembre 2015","og_url":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/30\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\/","og_site_name":"Asialyst","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Asialyst.fr","article_published_time":"2015-09-30T12:51:24+00:00","article_modified_time":"2015-09-30T15:28:55+00:00","og_image":[{"width":805,"height":539,"url":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/CHINE-TRAINS.png","type":"image\/png"}],"author":"La R\u00e9daction","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"La R\u00e9daction","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"10 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/30\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/30\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\/"},"author":{"name":"La R\u00e9daction","@id":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/#\/schema\/person\/ffafd6c23ab0d1dfe4b1ea1c12a67a31"},"headline":"Combats en Afghanistan, rail japonais et bombes chinoises","datePublished":"2015-09-30T12:51:24+00:00","dateModified":"2015-09-30T15:28:55+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/30\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\/"},"wordCount":2048,"commentCount":1,"publisher":{"@id":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/30\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/CHINE-TRAINS.png","keywords":["Afghanistan","Asie Centrale","Asie du Nord-Est","Asie du Sud","Asie du Sud-Est","Birmanie","Cambodge","Chine","Etats-Unis","Inde","Indon\u00e9sie","Japon","Revue de presse","Tadjikistan","Taiwan","Thailande","Vietnam"],"articleSection":["Uncategorized"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/30\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/30\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\/","url":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/30\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\/","name":"Combats en Afghanistan, rail japonais et bombes chinoises - Asialyst","isPartOf":{"@id":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/30\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/30\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/CHINE-TRAINS.png","datePublished":"2015-09-30T12:51:24+00:00","dateModified":"2015-09-30T15:28:55+00:00","description":"La revue de presse en Asie dans les m\u00e9dias asiatiques et internationaux du 30 Septembre 2015","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/30\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/30\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/30\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\/#primaryimage","url":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/CHINE-TRAINS.png","contentUrl":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/CHINE-TRAINS.png","width":805,"height":539,"caption":"Copie d\u2019\u00e9cran du Japan Times du 30 septembre 2015."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/09\/30\/combats-en-afghanistan-rail-japonais-et-bombes-chinoises\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Combats en Afghanistan, rail japonais et bombes chinoises"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/","name":"Asialyst","description":"Votre m\u00e9dia sur l Asie","publisher":{"@id":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/#organization","name":"Asialyst","url":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/logo_blanc.png","contentUrl":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/logo_blanc.png","width":657,"height":165,"caption":"Asialyst"},"image":{"@id":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Asialyst.fr"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/#\/schema\/person\/ffafd6c23ab0d1dfe4b1ea1c12a67a31","name":"La R\u00e9daction","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/logo_blanc_fond_gris_carre-150x150.png","url":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/logo_blanc_fond_gris_carre-150x150.png","contentUrl":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/logo_blanc_fond_gris_carre-150x150.png","caption":"La R\u00e9daction"},"url":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/auteur\/laredaction\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4690","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4690"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4690\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4709,"href":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4690\/revisions\/4709"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4693"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4690"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4690"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4690"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}