﻿<br />
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{"id":45247,"date":"2019-10-12T01:00:33","date_gmt":"2019-10-11T23:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2019\/10\/11\/chine-maritime-navale-6-7-peche-prospection-avant-poste-puissance-copy\/"},"modified":"2019-10-20T17:08:35","modified_gmt":"2019-10-20T15:08:35","slug":"chine-maritime-navale-7-7-touristes-chinois-sur-tous-oceans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2019\/10\/12\/chine-maritime-navale-7-7-touristes-chinois-sur-tous-oceans\/","title":{"rendered":"La Chine maritime et navale (7\/7) : les touristes chinois sur tous les oc\u00e9ans"},"content":{"rendered":"<div class=\"container\">\n\t<meta itemprop=\"keywords\" content=\"Soci\u00e9t\u00e9\" \/>\n\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/societe\/\" class=\"category category-2\">Soci\u00e9t\u00e9<\/a><br \/>\n\t<time datetime=\"2019-10-12T01:00:33Z\" itemprop=\"datePublished\">\n\t\tPubli\u00e9 12 Octobre 2019<br \/>\n\t\tMis \u00e0 jour 20 Octobre 2019\t<\/time>\n\t<meta itemprop=\"dateModified\" content=\"2019-10-20T17:08:35Z\" \/>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n<div class=\"surtitre\" itemprop=\"headline\">S\u00e9rie : Chine, puissance maritime<\/div><\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<h1 itemprop=\"name\">La Chine maritime et navale (7\/7) : les touristes chinois sur tous les oc\u00e9ans<\/h1>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n  <div class=\"authors\">\n    <ul>\n    \t        <li class=\"author\" itemprop=\"author\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/Person\">\n          <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/auteur\/igor-gauquelin\/\" class=\"category-color\" itemprop=\"url\">\n            <span itemprop=\"name\" class=\"name\">\n              Igor Gauquelin            <\/span>\n            <img data-del=\"avatar\" alt=\"Igor Gauquelin\" src='https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/1063893_10151686349727509_2043287209_o-150x150.jpg' class='avatar pp-user-avatar avatar-150 photo ' height='150' width='150'\/>          <\/a>\n        <\/li>\n    \t    <\/ul>\n  <\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n  <div class=\"photo-une\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n    <figure>\n      <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-patriotiques-chinois-e1570836521515.jpg\" class=\"article-image\" title=\"Des touristes chinois prennent une photo souvenir sur l'\u00eele de Quanfu (pr\u00e9fecture de Sansha) dans l'archipel disput\u00e9 des Paracels, au sud de Hainan, en mer de Chine m\u00e9ridionale, le 14 septembre 2014. (Source : VOA NEWS)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1556\" height=\"828\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-patriotiques-chinois-e1570836521515.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"Des touristes chinois prennent une photo souvenir sur l&#039;\u00eele de Quanfu (pr\u00e9fecture de Sansha) dans l&#039;archipel disput\u00e9 des Paracels, au sud de Hainan, en mer de Chine m\u00e9ridionale, le 14 septembre 2014. (Source : VOA NEWS)\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-patriotiques-chinois-e1570836521515.jpg 1556w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-patriotiques-chinois-e1570836521515-150x80.jpg 150w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-patriotiques-chinois-e1570836521515-250x133.jpg 250w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-patriotiques-chinois-e1570836521515-768x409.jpg 768w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-patriotiques-chinois-e1570836521515-1024x545.jpg 1024w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-patriotiques-chinois-e1570836521515-200x106.jpg 200w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-patriotiques-chinois-e1570836521515-300x160.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-patriotiques-chinois-e1570836521515-600x319.jpg 600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-patriotiques-chinois-e1570836521515-900x479.jpg 900w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-patriotiques-chinois-e1570836521515-1280x681.jpg 1280w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-patriotiques-chinois-e1570836521515-680x362.jpg 680w\" sizes=\"auto, (max-width: 1556px) 100vw, 1556px\" \/><\/a>\n      <meta itemprop=\"height\" content=\"1556\"\/>\n      <meta itemprop=\"width\" content=\"828\"\/>\n      <meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2019\/10\/12\/chine-maritime-navale-7-7-touristes-chinois-sur-tous-oceans\/\"\/>\n      <figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n      \t<div class=\"container\">\n        \tDes touristes chinois prennent une photo souvenir sur l'\u00eele de Quanfu (pr\u00e9fecture de Sansha) dans l'archipel disput\u00e9 des Paracels, au sud de Hainan, en mer de Chine m\u00e9ridionale, le 14 septembre 2014. (Source : <a href=\"https:\/\/www.voanews.com\/east-asia-pacific\/chinas-visa-free-tourism-may-lure-travelers-disputed-sea\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">VOA NEWS<\/a>)        <\/div>\n      <\/figcaption>\n    <\/figure>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"chapo\" itemprop=\"description\">\n\t\tLe plus \u00e9tonnant dans le tourisme maritime des Chinois, ce n&rsquo;est pas seulement qu&rsquo;ils inondent les plages de Qingdao \u00e0 Phuket. Mais c&rsquo;est \u00e0 quel point la hausse du niveau vie et l&rsquo;\u00e9mergence d&rsquo;une classe de super riches en Chine populaire ont fait exploser toutes les limites des oc\u00e9ans. Du tourisme \u00ab\u00a0patriotique\u00a0\u00bb sur les \u00eeles disput\u00e9es de la mer de Chine du Sud au tourisme en Antarctique, seul compte le besoin d&rsquo;exp\u00e9rience ultime m\u00eal\u00e9 \u00e0 la recherche de l&rsquo;air le plus pur.\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"large large\" style=\"background-color:#961157;\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t<div class=\"sub-article\">\n\t\t\t<h2>Dossier sp\u00e9cial : La Chine de nouveau \u00e0 flot<\/h2>\n\t\t\t<p>Nouvelle s\u00e9rie au long cours d&rsquo;Asialyst ! Pour marquer \u00e0 notre fa\u00e7on le 70\u00e8me anniversaire de la Chine populaire en 2019, nous vous proposons de comprendre la puissance maritime chinoise dans toutes ses dimensions. Premier volet: \u00ab\u00a0La Chine maritime et navale : hier et aujourd&rsquo;hui\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Entre les grandes exp\u00e9ditions africaines et moyen-orientales de Zheng He, au XV\u00e8me si\u00e8cle, et le 70\u00e8me anniversaire de la marine du r\u00e9gime communiste de Mao, en avril dernier, la Chine a d\u00fb repenser tout entier son rapport \u00e0 la haute mer pour en refaire un \u00e9l\u00e9ment constitutif de son identit\u00e9 mill\u00e9naire. Elle s&rsquo;\u00e9tait un temps repli\u00e9e sur le continent mais constitue de nouveau une puissance maritime majeure, et m\u00eame omnipr\u00e9sente. C&rsquo;est aussi la deuxi\u00e8me force navale du monde en tonnage. Un retour aux sources pour ce vieux briscard des mers, qui r\u00eave de tisser sa toile sur tous les oc\u00e9ans.<\/p>\n<p>Retrouvez <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2019\/10\/18\/chine-superpuissance-maritime-hier-aujourd-hui-demain\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">ici tous les \u00e9pisodes de notre s\u00e9rie \u00ab\u00a0La Chine, superpuissance maritime\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tAo\u00fbt 2019, Qingdao. Voil\u00e0 des mois que le pr\u00e9sident Xi Jinping, venu sur place en avril pour les 70 ans de la marine de l&rsquo;Arm\u00e9e populaire de lib\u00e9ration, est reparti \u00e0 P\u00e9kin. Sur les rives orientales chinoises, la grisaille printani\u00e8re a laiss\u00e9 place au soleil d&rsquo;\u00e9t\u00e9. Si bien que les bou\u00e9es en plastique ont remplac\u00e9 les destroyers. La plage est cern\u00e9e par les baigneurs \u00e0 un point tel qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;autre bout du monde, la cha\u00eene fran\u00e7aise BFMTV en parle.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<em>\u00ab\u00a0Jaunes, vertes, roses, elles sont surtout&#8230; partout ! Les bou\u00e9es ont envahi par milliers cette plage de Qingdao, une des stations baln\u00e9aires les plus fr\u00e9quent\u00e9es de la c\u00f4te,<\/em> relate la cha\u00eene d&rsquo;information en continu bas\u00e9e \u00e0 Paris. <em>Depuis plusieurs ann\u00e9es, cette plage est prise d&rsquo;assaut l&rsquo;\u00e9t\u00e9. En 2016, jusqu&rsquo;\u00e0 130 000 baigneurs par jour y ont \u00e9t\u00e9 recens\u00e9s. C&rsquo;est autant que la population d&rsquo;Amiens ou de Limoges.\u00a0\u00bb<\/em>\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tNous sommes loin des provinces tropicales de l&#8217;empire du milieu ; au large de Qindao, c&rsquo;est la Cor\u00e9e. Mais la ville est pris\u00e9e. Dot\u00e9e d&rsquo;un climat continental de fa\u00e7ade et sujette aux pluies de mousson, elle est c\u00e9l\u00e8bre pour sa bi\u00e8re, la Tsingtao, l\u00e9gu\u00e9e par les colons allemands. Mao Zedong venait y passer ses vacances, dans l&rsquo;ancienne r\u00e9sidence du gouverneur allemand justement. L&rsquo;endroit est \u00e0 moins de 700 km de P\u00e9kin.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t\u00c0 Qingdao, qui accueille des dizaines de millions de visiteurs par an, les statistiques montrent que le tourisme int\u00e9rieur reste le plus gros march\u00e9, <a href=\"http:\/\/www.chinadaily.com.cn\/m\/qingdao\/2016-07\/28\/content_26249433.htm\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">relatait en 2016 le <\/a><a href=\"http:\/\/www.chinadaily.com.cn\/m\/qingdao\/2016-07\/28\/content_26249433.htm\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><em>China Daily,<\/em><\/a> pr\u00e9cisant au passage que l&rsquo;int\u00e9r\u00eat ext\u00e9rieur pour la station ne cessait de cro\u00eetre aussi. Par le pass\u00e9, les voyageurs d&rsquo;outre-mer ont vu les conditions d&rsquo;obtention de visa all\u00e9g\u00e9es, et ont m\u00eame \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9s \u00e0 venir en transit 72 heures sans d\u00e9marche.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tLe gouvernement veut que les \u00e9trangers se rendent dans cette ville de voile, qui a accueilli les Jeux olympiques de 2008. Des manifestations internationales, telles que la Red Bull Extreme Sailing Series, ont \u00e9t\u00e9 organis\u00e9es sur place. Le bureau du tourisme de Qingdao participe aussi \u00e0 des campagnes de promotion dans plusieurs pays. Il \u00e9tait notamment pr\u00e9sent \u00e0 des expositions en Allemagne, en Am\u00e9rique, au Japon et en Cor\u00e9e du Sud.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"photo-text paragraph\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n\t<figure>\n\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/qingdao-1280x769.jpg\" class=\"article-image\" title=\"La plage n\u00b01 de Qingdao, sur la c\u00f4te nord-est de la Chine. (Source : Mailonline)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"769\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/qingdao-1280x769.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"La plage n\u00b01 de Qingdao, sur la c\u00f4te nord-est de la Chine. (Source : Mailonline)\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/qingdao-1280x769.jpg 1280w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/qingdao-150x90.jpg 150w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/qingdao-250x150.jpg 250w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/qingdao-768x461.jpg 768w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/qingdao-1024x615.jpg 1024w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/qingdao-200x120.jpg 200w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/qingdao-300x180.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/qingdao-600x360.jpg 600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/qingdao-900x541.jpg 900w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/qingdao-1600x961.jpg 1600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/qingdao-680x408.jpg 680w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/qingdao.jpg 1908w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a>\n\t\t<meta itemprop=\"height\" content=\"1280\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"width\" content=\"769\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2019\/10\/12\/chine-maritime-navale-7-7-touristes-chinois-sur-tous-oceans\/\"\/>\n\t\t<figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n\t\t  \tLa plage n\u00b01 de Qingdao, sur la c\u00f4te nord-est de la Chine. (Source : <a href=\"https:\/\/www.dailymail.co.uk\/travel\/article-2690558\/Summer-Shandong-Province-Thousands-pack-beach-Chinese-city-Qingdao.html\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Mailonline<\/a>)\t\t<\/figcaption>\n\t<\/figure>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Hawa\u00ef chinois<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tEn Chine, pays dirig\u00e9 par un r\u00e9gime d&rsquo;inspiration marxiste, la classe moyenne n&rsquo;a cess\u00e9 de s&rsquo;agrandir pendant des ann\u00e9es. Et avec elle le tourisme int\u00e9rieur, ext\u00e9rieur, baln\u00e9aire ou marin. En 2018, P\u00e9kin a enregistr\u00e9 un total de 5,54 milliards de voyages touristiques int\u00e9rieurs, soit une hausse de 10,76 % sur un an, selon les chiffres du minist\u00e8re de la Culture et du Tourisme. Ce dernier parle de <em>\u00ab\u00a0nouvelle zone de croissance \u00e9conomique\u00a0\u00bb.<\/em>\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tPour r\u00e9pondre \u00e0 la demande, les responsables du minist\u00e8re insistent sur l&rsquo;importance de fournir des <em>\u00ab\u00a0produits culturels et touristiques de qualit\u00e9\u00a0\u00bb<\/em> pendant les vacances de la f\u00eate du Printemps. Le Nouvel an chinois est en effet la p\u00e9riode de cong\u00e9s la plus longue et la plus importante de l&rsquo;ann\u00e9e. Ils entendent aussi promouvoir les sports d&rsquo;hiver et le tourisme thermal. Mais de longue date, les c\u00f4tes attirent d\u00e9j\u00e0 les badauds.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tEn t\u00e9moignent les chiffres de la fr\u00e9quentation de Hainan, la plus grande \u00eele du pays, situ\u00e9e juste en dessous des rivages continentaux du Guangdong, en mer de Chine m\u00e9ridionale. <a href=\"https:\/\/www.ceicdata.com\/en\/china\/tourism-hainan\/hainan-domestic-tourist\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Selon le CEIC<\/a>, ils ne cessent d&rsquo;augmenter d&rsquo;ann\u00e9e en ann\u00e9e. Les autorit\u00e9s locales \u00e9voquent plus de 76 millions de touristes nationaux et \u00e9trangers ayant visit\u00e9 la province insulaire en 2018. Soit une hausse de 11,8 % sur un an.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tD&rsquo;une superficie \u00e9quivalente \u00e0 la Belgique, Hainan est positionn\u00e9e \u00e0 une latitude proche de l&rsquo;\u00e9quateur, \u00e0 420 km seulement de Hong Kong. Aussi, elle conna\u00eet depuis une dizaine d&rsquo;ann\u00e9es une <em>\u00ab\u00a0profonde transformation, lui valant le qualificatif flatteur de Hawa\u00ef chinois\u00a0\u00bb,<\/em> <a href=\"https:\/\/www.areion24.news\/2019\/01\/03\/hainan-lile-mysterieuse\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">\u00e9crivait en janvier dernier Fran\u00e7ois Lafargue<\/a>, docteur en g\u00e9opolitique, science politique, et professeur \u00e0 Paris School of Business.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<em>\u00ab\u00a0Depuis une dizaine d&rsquo;ann\u00e9es,<\/em> poursuit-il, <em>l&rsquo;\u00eele est devenue une destination de vill\u00e9giature. [&#8230;] Ces touristes fuient la rigueur des hivers continentaux pour b\u00e9n\u00e9ficier de temp\u00e9ratures plus cl\u00e9mentes, puisque le thermom\u00e8tre n&rsquo;y descend que tr\u00e8s rarement en dessous de 16\u00b0C. Le Club M\u00e9d (qui est la propri\u00e9t\u00e9 du groupe chinois Fosun) a ouvert l&rsquo;un de ses villages de vacances \u00e0 Sanya au printemps 2016.\u00a0\u00bb<\/em>\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"photo-text paragraph\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n\t<figure>\n\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/hainan.jpg\" class=\"article-image\" title=\"Touristes chinois au bord de la baie de Sanya, capitale provinciale de l'\u00eele de Hainan. (Source : Bloomberg)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"666\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/hainan.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"Touristes chinois au bord de la baie de Sanya, capitale provinciale de l&#039;\u00eele de Hainan. (Source : Bloomberg)\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/hainan.jpg 1000w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/hainan-150x100.jpg 150w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/hainan-250x167.jpg 250w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/hainan-768x511.jpg 768w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/hainan-200x133.jpg 200w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/hainan-300x200.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/hainan-600x400.jpg 600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/hainan-900x600.jpg 900w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/hainan-680x453.jpg 680w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a>\n\t\t<meta itemprop=\"height\" content=\"1000\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"width\" content=\"666\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2019\/10\/12\/chine-maritime-navale-7-7-touristes-chinois-sur-tous-oceans\/\"\/>\n\t\t<figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n\t\t  \tTouristes chinois au bord de la baie de Sanya, capitale provinciale de l'\u00eele de Hainan. (Source : <a href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2018-06-22\/china-s-hainan-unveils-plan-to-allow-tourists-to-bypass-censors\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Bloomberg<\/a>)\t\t<\/figcaption>\n\t<\/figure>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>\u00ab\u00a0Le plus grand march\u00e9 de croisi\u00e8re au monde\u00a0\u00bb<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tLa Chine veut faire de Hainan un centre international de tourisme et de consommation d&rsquo;ici 2025, une destination mondialement influente d&rsquo;ici 2035. Mais les touristes chinois prennent \u00e9galement la mer, sur des croisi\u00e8res plus ou mois on\u00e9reuses. D&rsquo;ailleurs, si la classe moyenne s&rsquo;agrandit, le rang des ultra-riches aussi. Ces derniers ne vont pas sur des plages surpeupl\u00e9es ; beaucoup pr\u00e9f\u00e8rent le bateau.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tSun Ying, directeur du d\u00e9partement provincial de la culture, de la radio, de la t\u00e9l\u00e9vision et des sports, relate que Hainan a enregistr\u00e9 en 2018 plus de 140 voyages de croisi\u00e8res et de yachts \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e et au d\u00e9part, accueillant ainsi environ 68 000 touristes. <em>\u00ab\u00a0La Chine a le potentiel pour devenir le plus grand march\u00e9 de croisi\u00e8res au monde\u00a0\u00bb<\/em> \u00e0 l&rsquo;horizon 2030, <a href=\"http:\/\/www.xinhuanet.com\/english\/2019-06\/16\/c_138146520.htm\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">s&rsquo;enthousiasme Chine nouvelle<\/a>.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tSelon l&rsquo;agence de presse, l&rsquo;industrie nationale du tourisme de croisi\u00e8re <em>\u00ab\u00a0devrait conna\u00eetre un essor consid\u00e9rable\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0La croissance annuelle de la Chine sur ce march\u00e9 d\u00e9passe 40% depuis 2006\u00a0\u00bb<\/em>, \u00e9crit Chine nouvelle. Le pays domine le march\u00e9 des croisi\u00e8res en Asie : il repr\u00e9sente plus de 70 % des 4,24 millions de passagers de la r\u00e9gion en 2018, selon des donn\u00e9es de la Cruise Lines International Association.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<em>\u00ab\u00a0Les voyages en croisi\u00e8re sont devenus de plus en plus populaires dans les zones m\u00e9tropolitaines comme Shanghai, Tianjin et Guangzhou, ainsi que dans les petites villes comme Chengdu, Qingdao et Xiamen\u00a0\u00bb,<\/em> rapporte Ctrip.com, principale agence de voyages en ligne de la R\u00e9publique populaire de Chine. Les op\u00e9rateurs internationaux <em>\u00ab\u00a0conduisent la vaguent\u00a0\u00bb,<\/em> commente Chine nouvelle.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t\u00c0 partir de Hainan, ajoute le <em>China Daily,<\/em> <em>\u00ab\u00a0les croisi\u00e8res sur les \u00eeles Xisha, dans la mer de Chine m\u00e9ridionale, ont repr\u00e9sent\u00e9 106 voyages (en 2018), en hausse de 51,4 %, et 33 300 touristes nationaux, en hausse de 90,9 %.\u00a0\u00bb<\/em> Xisha ? Comprendre les <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/08\/28\/mers-de-chine-les-iles-paracels-la-cle-des-eaux-du-sud\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">\u00eeles Paracels<\/a>, revendiqu\u00e9es par le Vietnam et Ta\u00efwan. La Chine les a conquises en 1974, et P\u00e9kin y a \u00e9tabli une pr\u00e9fecture en 2012. D\u00e9sormais, les touristes y vont en bateau.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Tourisme patriotique<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tEn 2013, la RPC avait exp\u00e9di\u00e9 vers l&rsquo;\u00eele Yagong, dans les Paracels, plus de 100 tonnes de sol, 200 tonnes d&rsquo;eau douce et 400 arbres. Objectif : la <em>\u00ab\u00a0transformation verte\u00a0\u00bb<\/em> de l&rsquo;archipel, pour le rendre plus habitable. La m\u00eame ann\u00e9e a \u00e9t\u00e9 mise en place une ligne de croisi\u00e8re r\u00e9guli\u00e8re au d\u00e9part de Sanya, station baln\u00e9aire et port militaire du sud de Hainan. La ligne envoie sur place des touristes, mais aussi des produits pour la toute petite communaut\u00e9 chinoise install\u00e9e.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tLe <em><a href=\"https:\/\/www.scmp.com\/news\/china\/society\/article\/2173976\/chinese-tourists-hold-flag-raising-ceremony-disputed-island-south\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">South China Morning Post<\/a><\/em> raconte la sc\u00e8ne d&rsquo;une sortie patriotique, fin 2018, sur cette \u00eele d&rsquo;un hectare \u00e0 peine : <em>\u00ab\u00a0Plus de 100 touristes chinois ont pris part \u00e0 une c\u00e9r\u00e9monie de lever du drapeau sur l&rsquo;une des \u00eeles contest\u00e9es de l&rsquo;archipel des Paracels, dans la mer de Chine m\u00e9ridionale. [&#8230;] Le rassemblement a eu lieu ce week-end sur l&rsquo;\u00eele de Yagong, situ\u00e9e entre la c\u00f4te nord-est du Vietnam et l&rsquo;\u00eele de Hainan.\u00a0\u00bb<\/em>\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"photo-text paragraph\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n\t<figure>\n\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-yagong.jpeg\" class=\"article-image\" title=\"Des touristes chinois assistent \u00e0 une c\u00e9r\u00e9monie de lever de drapeau sur l'\u00eele de Yagong. (Source : SCMP)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-yagong.jpeg\" class=\"img-responsive\" alt=\"Des touristes chinois assistent \u00e0 une c\u00e9r\u00e9monie de lever de drapeau sur l&#039;\u00eele de Yagong. (Source : SCMP)\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-yagong.jpeg 1200w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-yagong-150x100.jpeg 150w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-yagong-250x167.jpeg 250w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-yagong-768x512.jpeg 768w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-yagong-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-yagong-200x133.jpeg 200w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-yagong-300x200.jpeg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-yagong-600x400.jpeg 600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-yagong-900x600.jpeg 900w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-yagong-680x453.jpeg 680w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a>\n\t\t<meta itemprop=\"height\" content=\"1200\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"width\" content=\"800\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2019\/10\/12\/chine-maritime-navale-7-7-touristes-chinois-sur-tous-oceans\/\"\/>\n\t\t<figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n\t\t  \tDes touristes chinois assistent \u00e0 une c\u00e9r\u00e9monie de lever de drapeau sur l'\u00eele de Yagong. (Source : <a href=\"https:\/\/www.scmp.com\/news\/china\/society\/article\/2173976\/chinese-tourists-hold-flag-raising-ceremony-disputed-island-south\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">SCMP<\/a>)\t\t<\/figcaption>\n\t<\/figure>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<em>\u00ab\u00a0La s\u00e9quence vid\u00e9o de la c\u00e9r\u00e9monie montre un groupe de visiteurs chinois portant des drapeaux et chantant l&rsquo;hymne national chinois. Ils scandent des slogans nationalistes comme \u00ab\u00a0vive la Chine\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Ici, j&rsquo;ai le sentiment que nous avons l&rsquo;air tr\u00e8s digne et solennel, car c&rsquo;est le point le plus m\u00e9ridional de la m\u00e8re patrie. J&rsquo;ai toujours senti dans mon c\u0153ur que j&rsquo;allais venir \u00e0 cet endroit\u00a0\u00bb,<\/em> d\u00e9clare un participant.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tCe touriste chinois semble l&rsquo;oublier, mais Sansha, la structure administrative civile install\u00e9e en 2012 dans les Paracels \u00e0 Yongxing, c&rsquo;est-\u00e0-dire l&rsquo;\u00eele Woody des Amphitrites, connue sous le nom d&rsquo;\u00eele Bois\u00e9e par les Fran\u00e7ais, est charg\u00e9e d&rsquo;administrer des territoires bien plus au Sud en mer : les Spratleys, l&rsquo;atoll de Scarborough ou encore le banc de Macclesfield, tous revendiqu\u00e9s par des voisins de la grande Chine. \u00c0 quand des touristes \u00e0 Fiery Cross ?\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tDans les Paracels, la Chine r\u00eave de surf et de plong\u00e9e en eaux tropicales, <a href=\"https:\/\/www.voanews.com\/east-asia-pacific\/chinas-visa-free-tourism-may-lure-travelers-disputed-sea\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">commente <\/a><a href=\"https:\/\/www.voanews.com\/east-asia-pacific\/chinas-visa-free-tourism-may-lure-travelers-disputed-sea\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><em>Voice of America.<\/em><\/a> En 2016, <em>\u00ab\u00a0une compagnie a\u00e9rienne chinoise a ouvert des vols charters de Haikou, la capitale provinciale de Hainan, jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;\u00eele Woody. En mars 2017, un navire de croisi\u00e8re en provenance de Chine a amen\u00e9 300 personnes aux Paracels, et le Vietnam a protest\u00e9 pour des raisons de souverainet\u00e9.\u00a0\u00bb<\/em>\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>En Antarctique, un touriste sur six est chinois<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tEn croisi\u00e8re, de nos jours, les touristes chinois vont un peu partout dans le monde. L&rsquo;une de leurs nouvelles lubies ? Les p\u00f4les. Dans son <a href=\"http:\/\/www.xinhuanet.com\/english\/2018-01\/26\/c_136926314.htm\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">livre blanc consacr\u00e9 \u00e0 l&rsquo;Arctique<\/a>, la Chine pr\u00e9conise sur place un tourisme <em>\u00ab\u00a0sobre en carbone\u00a0\u00bb,<\/em> privil\u00e9giant <em>\u00ab\u00a0l&rsquo;\u00e9cotourisme et le tourisme responsable\u00a0\u00bb,<\/em> s&rsquo;engageant m\u00eame \u00e0 ce que cette forme de tourisme contribue \u00e0 sensibiliser les Chinois \u00e0 la cause environnementale.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<em>\u00ab\u00a0Le monde est maintenant ouvert et abordable pour les touristes chinois ais\u00e9s, qui voyagent sans cesse, et avec enthousiasme. Apr\u00e8s avoir coch\u00e9 les destinations habituelles, ils ciblent maintenant les extr\u00eames &#8211; Antarctique, Arctique, camp de base de l&rsquo;Everest, Amazonie &#8211; mais ils voyagent toujours dans le confort et beaucoup sont largement monolingues\u00a0\u00bb,<\/em> d\u00e9crit le guide touristique Pavel Toropov dans le <em><a href=\"https:\/\/www.scmp.com\/lifestyle\/travel-leisure\/article\/2094795\/ultimate-adventure-wealthy-chinese-tourists-do-north-pole\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">South China Morning Post.<\/a><\/em>\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tSelon des initi\u00e9s du secteur, ajoute-t-il, pr\u00e8s d&rsquo;un tiers des circuits touristiques dans l&rsquo;Arctique et l&rsquo;Antarctique sont maintenant r\u00e9serv\u00e9s par des Chinois, malgr\u00e9 des prix exorbitants, et la longue liste d&rsquo;attente. <em>\u00ab\u00a0Travailler occasionnellement comme guide pour de telles tourn\u00e9es exclusives a amen\u00e9 mon vocabulaire chinois dans des pistes inattendues\u00a0\u00bb,<\/em> s&rsquo;amuse Pavel Toropov.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*Lire Mikaa Mered, <em>Les mondes polaires,<\/em> PUF, 2019.<\/div>En Antarctique, la p\u00e9n\u00e9tration de la client\u00e8le chinoise ces cinq derni\u00e8res ann\u00e9es t\u00e9moigne de l&rsquo;int\u00e9r\u00eat aigu des nouvelles \u00e9lites pour ce tourisme \u00ab\u00a0exp\u00e9rientiel\u00a0\u00bb ultime. Pour eux, c&rsquo;est l&rsquo;aventure la plus inaccessible, la plus on\u00e9reuse et, surtout, la plus socialement <em>\u00ab\u00a0diff\u00e9renciante\u00a0\u00bb,<\/em> commente Mikaa Mered, professeur de g\u00e9opolitique \u00e0 l&rsquo;Institut libre d&rsquo;\u00e9tude des relations internationales (Ileri)*.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tAu classement des client\u00e8les touristiques en Antarctique, la Chine a ainsi grimp\u00e9 de la quatri\u00e8me \u00e0 la deuxi\u00e8me place, derri\u00e8re les \u00c9tats-Unis, entre 2014 et 2017. Entre les saisons 2016-2017 et 2017-2018, le nombre de visiteurs chinois en Antarctique a bondi de 57,6 %, repr\u00e9sentant d\u00e9sormais un touriste antarctique sur six. Sur terre, dans les airs et sur l&rsquo;eau, l&rsquo;industrie touristique polaire mise grandement sur leur arriv\u00e9e.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"photo-text paragraph\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n\t<figure>\n\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-chinois-pole.jpeg\" class=\"article-image\" title=\"Des touristes chinois atteignent le p\u00f4le nord dans un h\u00e9licopt\u00e8re russe. (Source : South China Morning Post)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-chinois-pole.jpeg\" class=\"img-responsive\" alt=\"Des touristes chinois atteignent le p\u00f4le nord dans un h\u00e9licopt\u00e8re russe. (Source : South China Morning Post)\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-chinois-pole.jpeg 1200w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-chinois-pole-150x100.jpeg 150w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-chinois-pole-250x167.jpeg 250w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-chinois-pole-768x512.jpeg 768w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-chinois-pole-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-chinois-pole-200x133.jpeg 200w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-chinois-pole-300x200.jpeg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-chinois-pole-600x400.jpeg 600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-chinois-pole-900x600.jpeg 900w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/touristes-chinois-pole-680x453.jpeg 680w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a>\n\t\t<meta itemprop=\"height\" content=\"1200\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"width\" content=\"800\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2019\/10\/12\/chine-maritime-navale-7-7-touristes-chinois-sur-tous-oceans\/\"\/>\n\t\t<figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n\t\t  \tDes touristes chinois atteignent le p\u00f4le nord dans un h\u00e9licopt\u00e8re russe. (Source : <a href=\"https:\/\/www.scmp.com\/lifestyle\/travel-leisure\/article\/2094795\/ultimate-adventure-wealthy-chinese-tourists-do-north-pole\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">South China Morning Post<\/a>)\t\t<\/figcaption>\n\t<\/figure>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Tourisme \u00ab\u00a0exp\u00e9rientiel\u00a0\u00bb versus tourisme de masse<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tL&rsquo;int\u00e9r\u00eat pour l&rsquo;Antarctique n&rsquo;est qu&rsquo;un ph\u00e9nom\u00e8ne tr\u00e8s r\u00e9cent en Chine, mais les attentes des consommateurs tendent d\u00e9j\u00e0 \u00e0 se diversifier. L&rsquo;an dernier, 90 % d&rsquo;entre eux ont rejoint le continent blanc au moyen d&rsquo;un bateau de croisi\u00e8re, quand les 10 % restants y ont atterri sur l&rsquo;un des cinq a\u00e9rodromes ouverts aux avions priv\u00e9s sur la terre ferme et dans les \u00eeles adjacentes, aux \u00e9cosyst\u00e8mes locaux particuli\u00e8rement fragiles.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tAujourd&rsquo;hui, les touristes chinois alimentent la croissance rapide de l&rsquo;ensemble des sous-march\u00e9s antarctiques : croisi\u00e8re d&rsquo;exp\u00e9dition avec ou sans d\u00e9barquement, tourisme terrestre d&rsquo;aventure ou sportif (individuel ou en groupe), tourisme terrestre de luxe en hospitalit\u00e9 (h\u00f4tels \u00e9ph\u00e9m\u00e8res saisonniers) et, enfin, le tourisme a\u00e9rien : des boucles de survol \u00e0 basse altitude de l&rsquo;Antarctique.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tTrois raisons principales expliquent ce nouvel int\u00e9r\u00eat pour l&rsquo;Antarctique : une base de march\u00e9 plus importante \u00e0 mesure que la classe moyenne chinoise grandit, un attrait de plus en plus marqu\u00e9 pour le tourisme exp\u00e9rientiel plut\u00f4t que le tourisme de masse, et enfin, un int\u00e9r\u00eat marqu\u00e9 pour les enjeux de la d\u00e9t\u00e9rioration de l&rsquo;environnement. Ce dernier point peut para\u00eetre paradoxal \u00e0 premi\u00e8re vue.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t\u00c9lite dans l&rsquo;\u00e9lite, on observe qu&rsquo;environ 80 Chinois ont ainsi vol\u00e9 l&rsquo;an dernier directement jusqu&rsquo;au P\u00f4le Sud. Ce ne sont pas les images montrant la fonte des glaces, diffus\u00e9es par les artistes et les m\u00e9dias, qui poussent les Chinois \u00e0 parcourir l&rsquo;Antarctique ; mais plut\u00f4t l&rsquo;insupportable pollution des grandes m\u00e9tropoles du pays. Les \u00e9lites chinoises choisissent des destinations o\u00f9 l&rsquo;air est vu comme pur.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tC&rsquo;est d\u00e9sormais possible, notamment gr\u00e2ce aux offres cr\u00e9\u00e9es en 2018 par l&rsquo;op\u00e9rateur chinois de jets priv\u00e9s Deer Jet. On peut ainsi parier que ce march\u00e9 ultra-haut-de-gamme du jet en Antarctique progresse rapidement dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. Cela ressemble pourtant au tourisme le plus polluant possible : il impacte directement l&rsquo;air que cette client\u00e8le sans limite vient justement chercher.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>D\u00e9clin du tourisme chinois en Asie du Sud-Est<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tGare n\u00e9anmoins au retour de b\u00e2ton. Guerre commerciale oblige, le malaise \u00e9conomique chinois et l&rsquo;affaiblissement historique du yuan se ressentent partout en Asie du Sud-Est. Le boom des voyages chinois avait stimul\u00e9 le tourisme dans la r\u00e9gion, mais le d\u00e9clin brutal des voyageurs chinois est devenu une douloureuse le\u00e7on pour des pays tels que la Tha\u00eflande et l&rsquo;Indon\u00e9sie, devenus trop d\u00e9pendants de ces revenus.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tSelon un <a href=\"https:\/\/www.japantimes.co.jp\/news\/2019\/09\/06\/business\/economy-business\/crazy-rich-asian-beaches-go-quiet-amid-chinese-tourism-u-turn\/#.XZ7V6yW-iEc\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">rapport de McKinsey paru en 2017<\/a>, <em>\u00ab\u00a0l&rsquo;Asie du Sud-Est est g\u00e9n\u00e9ralement la premi\u00e8re destination des voyageurs chinois lorsqu&rsquo;ils optent pour des destinations plus \u00e9loign\u00e9es\u00a0\u00bb.<\/em> Des visites en mandarin, des restaurants chinois et des services de paiement mobile chinois se sont multipli\u00e9s \u00e0 Danang, au Vietnam, comme \u00e0 Yogyakarta, en Indon\u00e9sie.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tLe repli menace maintenant l&rsquo;industrie du tourisme de surcapacit\u00e9 dans ces endroits. <em>\u00ab\u00a0Sur l&rsquo;\u00eele de Phuket, un lieu de pr\u00e9dilection pour les mariages en bord de mer et la plong\u00e9e sous-marine, il y aura 18 % de chambres suppl\u00e9mentaires d&rsquo;ici 2024\u00a0\u00bb,<\/em> selon le conseil C9 Hotelworks Ltd cit\u00e9 par le <em><a href=\"https:\/\/www.japantimes.co.jp\/news\/2019\/09\/06\/business\/economy-business\/crazy-rich-asian-beaches-go-quiet-amid-chinese-tourism-u-turn\/#.XZ7V6yW-iEc\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Japan Times.<\/a><\/em> Or, pr\u00e9cise le journal, les arriv\u00e9es internationales en Tha\u00eflande cette ann\u00e9e n&rsquo;ont augment\u00e9 que de 2 %.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tCe boom chinois, qui a \u00e9galement modifi\u00e9 l&rsquo;environnement des plages philippines ou de Singapour, ou encore l&rsquo;\u00eele de Redang en Malaisie, th\u00e9\u00e2tre d&rsquo;une com\u00e9die romantique chinoise dans les ann\u00e9es 2000, <em>Summer Holiday,<\/em> a commenc\u00e9 \u00e0 se dissiper au cours du premier semestre de cette ann\u00e9e avec le ralentissement de l&rsquo;\u00e9conomie de RPC.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tEt puis, les touristes chinois sont comme leurs homologues fran\u00e7ais. Ils suivent l&rsquo;actualit\u00e9 et \u00e9vitent une destination s&rsquo;ils ont peur, ou s&rsquo;ils y voient des contraintes. Aussi, un accident de bateau survenu l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, et qui a tu\u00e9 47 touristes chinois au large de l&rsquo;\u00eele de Phuket, en Tha\u00eflande, a par exemple port\u00e9 atteinte \u00e0 la confiance du client. Et les embouteillages de Bali, le touriste chinois n&rsquo;en veut plus !\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>Par Igor Gauquelin<\/strong>\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" style=\"background:#d9463d; padding:20px 20px 30px 20px; text-align:center; border-radius:8px;\">\n\t\t<h3 style=\"color:#fff; font-weight:700;\">Soutenez-nous !<\/h3>\n\t\t<p style=\"color:#fff; font-size:0.8em; line-height:1.5em; margin-bottom:30px;\">Asialyst est con\u00e7u par une \u00e9quipe compos\u00e9e \u00e0 100 % de b\u00e9n\u00e9voles et gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9seau de contributeurs en Asie ou ailleurs, journalistes, experts, universitaires, consultants ou anciens diplomates... Notre seul but : partager la connaissance de l'Asie au plus large public.<\/p>\n\t\t<a href=\"https:\/\/www.helloasso.com\/associations\/les-amis-d-asialyst\/formulaires\/1\" target=\"_blank\" style=\"display:inline; background:#fff; padding:10px 25px; font-weight:700; border-radius:4px; color:#000; font-size:0.9em;\">Faire un don<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"tags\">\n\t\t<h5>Tags de l'article<\/h5>\n\t\t<ul><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/antarctique\/\" rel=\"tag\">Antarctique<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/arctique\/\" rel=\"tag\">Arctique<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/asie-du-nord-est\/\" rel=\"tag\">Asie du Nord-Est<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/asie-du-sud-est\/\" rel=\"tag\">Asie du Sud-Est<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/cercle-polaire\/\" rel=\"tag\">Cercle polaire<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/chine\/\" rel=\"tag\">Chine<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/maritime\/\" rel=\"tag\">maritime<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/mer-de-chine-du-sud\/\" rel=\"tag\">Mer de Chine du Sud<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/paracels\/\" rel=\"tag\">Paracels<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/philippines\/\" rel=\"tag\">Philippines<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/singapour\/\" rel=\"tag\">Singapour<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/thailande\/\" rel=\"tag\">Thailande<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/tourisme\/\" rel=\"tag\">tourisme<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/vietnam\/\" rel=\"tag\">Vietnam<\/a><\/li><\/ul><ul>\t<\/ul><\/div>\n<\/div>\n\n\t\t<div class=\"social-sharing ss-social-sharing\">\r\n\t\t\t\t        <a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" 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l'auteur<\/h5>\n\t\t\t\t\t<div class=\"author\">\n\t\t\t\t<img data-del=\"avatar\" src='https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/1063893_10151686349727509_2043287209_o-150x150.jpg' class='avatar pp-user-avatar avatar-150wp-user-avatar wp-user-avatar-150 photo ' height='150' width='150'\/>\t\t\t\t<div class=\"infos\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"name\">\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/auteur\/igor-gauquelin\/\">\n\t\t\t\t\t\t\tIgor Gauquelin\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"description\">\n\t\t\t\t\t\tJournaliste et responsable d'\u00e9dition multim\u00e9dia pour le site internet de Radio France internationale, en charge de la rubrique Chine maritime et navale \u00e0 Asialyst.\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"block3news\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t<div class=\"recommand\">\n\t\t\t<h5>On vous recommande<\/h5>\t\t\t<ul class=\"row\">\n\t\t\t\t<li class=\"col-md-6 col-sm-12 col-xs-12 news\"><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2019\/10\/05\/chine-maritime-navale-4-7-70-ans-marine-enfin-coeur-puissance\/\"><span class=\"photo\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"306\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/xi-jinping-xining-qingdao-70-e1570232071411-600x306.jpg\" class=\"img-responsive wp-post-image\" alt=\"Le pr\u00e9sident chinois Xi Jinping passe en revue les gardes d&#039;honneur de l&#039;Arm\u00e9e populaire de lib\u00e9ration (APL) juste avant de monter \u00e0 \u00e0 bord du navire chinois 117 Xining pour c\u00e9l\u00e9brer les 70 ans de l&#039;APL, le 23 avril 2019 au large du port de Qingdao. (Source : SCMP)\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/xi-jinping-xining-qingdao-70-e1570232071411-600x306.jpg 600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/xi-jinping-xining-qingdao-70-e1570232071411-150x77.jpg 150w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/xi-jinping-xining-qingdao-70-e1570232071411-250x128.jpg 250w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/xi-jinping-xining-qingdao-70-e1570232071411-768x392.jpg 768w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/xi-jinping-xining-qingdao-70-e1570232071411-1024x522.jpg 1024w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/xi-jinping-xining-qingdao-70-e1570232071411-200x102.jpg 200w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/xi-jinping-xining-qingdao-70-e1570232071411-300x153.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/xi-jinping-xining-qingdao-70-e1570232071411-900x459.jpg 900w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/xi-jinping-xining-qingdao-70-e1570232071411-680x347.jpg 680w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/xi-jinping-xining-qingdao-70-e1570232071411.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/span><span class=\"info\"><span class=\"metadata category category-\">Histoire<\/span><h4>La Chine maritime et navale (4\/7) : 70 ans et la marine enfin au c\u0153ur de la puissance<\/h4><\/span><\/a><\/li><li class=\"col-md-6 col-sm-12 col-xs-12 news\"><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/08\/28\/mers-de-chine-les-iles-paracels-la-cle-des-eaux-du-sud\/\"><span class=\"photo\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/PARACELS-INVASION-CARTE-1-600x400.jpg\" class=\"img-responsive wp-post-image\" alt=\"Copie d\u2019\u00e9cran de notre infographie pour tout comprendre de l\u2019histoire et l\u2019actualit\u00e9 des \u00eeles Paracels, en mer de Chine du Sud\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/PARACELS-INVASION-CARTE-1-600x400.jpg 600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/PARACELS-INVASION-CARTE-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/span><span class=\"info\"><span class=\"metadata category category-\">Politique<\/span><h4>Mers de Chine (1\/3) : les \u00eeles Paracels, la cl\u00e9 des eaux du Sud<\/h4><\/span><\/a><\/li>\t\t\t<\/ul>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"comments\">\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le plus \u00e9tonnant dans le tourisme maritime des Chinois, ce n&rsquo;est pas seulement qu&rsquo;ils inondent les plages de Qingdao \u00e0 Phuket. Mais c&rsquo;est \u00e0 quel point la hausse du niveau vie et l&rsquo;\u00e9mergence d&rsquo;une classe de super riches en Chine populaire ont fait exploser toutes les limites des oc\u00e9ans. Du tourisme \u00ab\u00a0patriotique\u00a0\u00bb sur les \u00eeles disput\u00e9es de la mer de Chine du Sud au tourisme en Antarctique, seul compte le besoin d&rsquo;exp\u00e9rience ultime m\u00eal\u00e9 \u00e0 la recherche de l&rsquo;air le plus pur.<\/p>\n","protected":false},"author":145,"featured_media":45266,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1826,1414,23,14,1775,22,1820,283,364,144,13,64,212,192],"class_list":["post-45247","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-societe","tag-antarctique","tag-arctique","tag-asie-du-nord-est","tag-asie-du-sud-est","tag-cercle-polaire","tag-chine","tag-maritime","tag-mer-de-chine-du-sud","tag-paracels","tag-philippines","tag-singapour","tag-thailande","tag-tourisme","tag-vietnam"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>La Chine maritime et navale (7\/7) : les touristes chinois sur tous les oc\u00e9ans - Asialyst<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le plus \u00e9tonnant dans le tourisme maritime des Chinois, ce n&#039;est pas seulement qu&#039;ils inondent les plages de Qingdao \u00e0 Phuket. 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Du tourisme &quot;patriotique&quot; sur les \u00eeles disput\u00e9es de la mer de Chine du Sud au tourisme en Antarctique, seul compte le besoin d&#039;exp\u00e9rience ultime m\u00eal\u00e9 \u00e0 la recherche de l&#039;air le plus pur.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2019\/10\/12\/chine-maritime-navale-7-7-touristes-chinois-sur-tous-oceans\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La Chine maritime et navale (7\/7) : les touristes chinois sur tous les oc\u00e9ans\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le plus \u00e9tonnant dans le tourisme maritime des Chinois, ce n&#039;est pas seulement qu&#039;ils inondent les plages de Qingdao \u00e0 Phuket. 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