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{"id":41958,"date":"2018-12-19T08:29:55","date_gmt":"2018-12-19T07:29:55","guid":{"rendered":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2018\/12\/19\/drole-de-guerre-commerciale-comprendre-treve-entre-washington-pekin-chine-etats-unis-copy\/"},"modified":"2018-12-19T09:31:34","modified_gmt":"2018-12-19T08:31:34","slug":"qui-gagne-qui-perd-dans-guerre-commerciale-entre-chine-et-etats-unis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2018\/12\/19\/qui-gagne-qui-perd-dans-guerre-commerciale-entre-chine-et-etats-unis\/","title":{"rendered":"Qui gagne, qui perd dans la guerre commerciale entre Chine et \u00c9tats-Unis"},"content":{"rendered":"<div class=\"container\">\n\t<meta itemprop=\"keywords\" content=\"Economie\" \/>\n\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/economie\/\" class=\"category category-37\">Economie<\/a><br \/>\n\t<time datetime=\"2018-12-19T08:29:55Z\" itemprop=\"datePublished\">\n\t\tPubli\u00e9 19 D\u00e9cembre 2018<br \/>\n\t\tMis \u00e0 jour 19 D\u00e9cembre 2018\t<\/time>\n\t<meta itemprop=\"dateModified\" content=\"2018-12-19T09:31:34Z\" \/>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n<div class=\"surtitre\" itemprop=\"headline\">Expert - Le Poids de l'Asie<\/div><\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<h1 itemprop=\"name\">Qui gagne, qui perd dans la guerre commerciale entre Chine et \u00c9tats-Unis<\/h1>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n  <div class=\"authors\">\n    <ul>\n    \t        <li class=\"author\" itemprop=\"author\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/Person\">\n          <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/auteur\/jean-raphael-chaponniere\/\" class=\"category-color\" itemprop=\"url\">\n            <span itemprop=\"name\" class=\"name\">\n              Jean-Rapha\u00ebl Chaponni\u00e8re            <\/span>\n            <img data-del=\"avatar\" alt=\"Jean-Rapha\u00ebl Chaponni\u00e8re\" src='https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/phto-JRC-2-1-150x150.jpg' class='avatar pp-user-avatar avatar-150 photo ' height='150' width='150'\/>          <\/a>\n        <\/li>\n    \t    <\/ul>\n  <\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n  <div class=\"photo-une\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n    <figure>\n      <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/guerre-commerciale-conteneurs-e1545208234277.jpg\" class=\"article-image\" title=\"Le port \u00e0 conteneurs de Shanghai. (Source : FT)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/guerre-commerciale-conteneurs-e1545208234277.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"Le port \u00e0 conteneurs de Shanghai. (Source : FT)\" \/><\/a>\n      <meta itemprop=\"height\" content=\"1920\"\/>\n      <meta itemprop=\"width\" content=\"1080\"\/>\n      <meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2018\/12\/19\/qui-gagne-qui-perd-dans-guerre-commerciale-entre-chine-et-etats-unis\/\"\/>\n      <figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n      \t<div class=\"container\">\n        \tLe port \u00e0 conteneurs de Shanghai. (Source : <a href=\"https:\/\/www.ft.com\/__origami\/service\/image\/v2\/images\/raw\/https%3A%2F%2Fs3-ap-northeast-1.amazonaws.com%2Fpsh-ex-ftnikkei-3937bb4%2Fimages%2F6%2F5%2F2%2F5%2F15775256-1-eng-GB%2FNikkei%20shanghai%20port.jpg?source=nar-cms\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">FT<\/a>)        <\/div>\n      <\/figcaption>\n    <\/figure>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"chapo\" itemprop=\"description\">\n\t\tQuels sont les \u00ab\u00a0dommages collat\u00e9raux\u00a0\u00bb en Asie de la guerre commerciale entre Chine et \u00c9tats-Unis ? Si nombre de pays souffrent surtout du ralentissement de l&rsquo;\u00e9conomie chinoise, la hausse des droits de douanes sur les importations chinoises touche les produits \u00ab\u00a0made in Asia\u00a0\u00bb, car toute la r\u00e9gion participe aux cha\u00eenes de valeur li\u00e9es au \u00ab\u00a0made in China\u00a0\u00bb. Cela dit, certains \u00c9tats tirent leur \u00e9pingle du jeu. Qui sont les gagnants ? Qui sont les perdants ?\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Le conflit divise l&rsquo;Asie<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"bulle\">\n\t*Le Comprehensive and Progressive Transpacific Partnership, connu aussi sous les sigles TPP11 ou TPP-11, est le 3\u00e8me plus grand trait\u00e9 de libre-\u00e9change au monde. Il a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 le 8 mars 2018 par 11 pays : l&rsquo;Australie, Brune\u00ef, le Canada, le Chili, le Japon, la Malaisie, le Mexique, la Nouvelle-Z\u00e9lande, le P\u00e9rou, Singapour et le Vietnam.<\/div>En novembre, le sommet de l&rsquo;APEC en Papouasie-Nouvelle-Guin\u00e9e a \u00e9t\u00e9 le th\u00e9\u00e2tre de vives diatribes entre les \u00ab\u00a0deux \u00e9l\u00e9phants de la salle\u00a0\u00bb. D&rsquo;un c\u00f4t\u00e9, le vice-pr\u00e9sident am\u00e9ricain Mike Pence condamnait les pratiques chinoises ; de l&rsquo;autre, le pr\u00e9sident Xi Jinping d\u00e9non\u00e7ait l&rsquo;unilat\u00e9ralisme am\u00e9ricain. Faute d&rsquo;un consensus sur le commerce mondial et la r\u00e9forme de l&rsquo;OMC, le sommet s&rsquo;est achev\u00e9 sans communiqu\u00e9 final. C&rsquo;est une premi\u00e8re dans l&rsquo;histoire de ce <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/11\/24\/l-apec-a-un-passe-a-t-elle-un-futur\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Forum de Coop\u00e9ration \u00c9conomique de l&rsquo;Asie-Pacifique, cr\u00e9\u00e9 \u00e0 l&rsquo;initiative de l&rsquo;Australie<\/a>. Apr\u00e8s l&rsquo;APEC, le conflit sino-am\u00e9ricain divisera-t-il l&rsquo;ASEAN ? Elle l&rsquo;a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 par le Partenariat transpacifique, le TPP, auquel seulement quatre pays de l&rsquo;Association (Brune\u00ef, Malaisie, Singapour et Vietnam) avaient adh\u00e9r\u00e9 avant de rejoindre son successeur le CPTPP* apr\u00e8s le retrait am\u00e9ricain. Elle pourrait l&rsquo;\u00eatre par <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2018\/11\/07\/asean-soluble-indo-pacifique\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">l&rsquo;initiative indo-pacifique<\/a> \u00e0 laquelle adh\u00e8rent l&rsquo;Australie, les \u00c9tats-Unis, l&rsquo;Inde et le Japon, qu&rsquo;inqui\u00e8te l&rsquo;attitude de P\u00e9kin dans les mers de Chine. Washington et Tokyo ont annonc\u00e9 une enveloppe de 70 milliards de dollars pour les infrastructures de la r\u00e9gion indo-pacifique, ce qui concurrence les \u00ab\u00a0Nouvelles Routes de la Soie\u00a0\u00bb (la Belt and road initiative ou BRI). La concurrence sino-am\u00e9ricaine s&rsquo;est \u00e9largie \u00e0 l&rsquo;Oc\u00e9an Pacifique : Tonga et Vanuatu vont adh\u00e9rer \u00e0 la BRI, tandis que l&rsquo;\u00eele de Bougainville en Papouasie-Nouvelle-Guin\u00e9e, dont les richesses en cuivre int\u00e9ressent la Chine, doit se prononcer pour son ind\u00e9pendance en juin 2019.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tDifficiles \u00e0 g\u00e9rer dans les conflits arm\u00e9s, les \u00ab\u00a0frappes chirurgicales\u00a0\u00bb le sont encore moins dans les guerres commerciales touchant des pays int\u00e9gr\u00e9s dans des cha\u00eenes globales de valeur. En \u00e9levant les droits de douane sur les importations chinoises, l&rsquo;administration am\u00e9ricaine touche les produits <em>\u00ab\u00a0made in Asia\u00a0\u00bb<\/em> car toute la r\u00e9gion participe aux cha\u00eenes de valeur li\u00e9es au <em>\u00ab\u00a0made in China\u00a0\u00bb.<\/em> Lorsque les \u00e9l\u00e9phants se battent, les herbes sont pi\u00e9tin\u00e9es. Au troisi\u00e8me trimestre, la croissance a faibli dans tous les pays asiatiques et s&rsquo;est l\u00e9g\u00e8rement contract\u00e9e au Japon. Mais ces pays sont moins touch\u00e9s par les tensions commerciales que par le ralentissement chinois.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>L&rsquo;impact du ralentissement chinois<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tDans les ann\u00e9es 1980, lorsque les \u00c9tats-Unis toussaient, l&rsquo;Asie craignait d&rsquo;attraper la grippe. Depuis 2000, les pays asiatiques qui, gr\u00e2ce \u00e0 la relance chinoise ont r\u00e9sist\u00e9 \u00e0 la crise am\u00e9ricaine, s&rsquo;inqui\u00e8tent plus de la sant\u00e9 \u00e9conomique de la Chine. \u00c0 l&rsquo;exception du Japon et du Vietnam o\u00f9 la part chinoise dans les exportations approche celle de l&rsquo;Am\u00e9rique (respectivement 23 et 19 %, 20 et 18 % en 2017), la Chine est un d\u00e9bouch\u00e9 bien plus important pour les autres \u00c9tats de la r\u00e9gion.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tLes mesures prises par le gouvernement chinois pour freiner la mont\u00e9e de l&rsquo;endettement ralentissent la progression de l&rsquo;investissement &#8211; c&rsquo;\u00e9tait leur objectif. Ces mesures affectent \u00e9galement la consommation des m\u00e9nages dont l&rsquo;endettement a rapidement augment\u00e9 et repr\u00e9sente 49 % du PIB (contre 64 % aux \u00c9tats-Unis). En 2018, pour la premi\u00e8re fois, les ventes d&rsquo;automobiles ont diminu\u00e9 et la hausse des ventes de d\u00e9tail est pass\u00e9e sous la barre de 10 %. Cependant, avec l&rsquo;envol des ventes en ligne, cet indicateur a moins de pertinence pour mesurer la consommation des m\u00e9nages : le 11 novembre, jour de la \u00ab\u00a0F\u00eate des C\u00e9libataires\u00a0\u00bb, les ventes d&rsquo;Alibaba ont d\u00e9pass\u00e9 30 milliards de dollars, une hausse de 27 % par rapport \u00e0 2017 &#8211; elles avaient augment\u00e9 de 39 % entre 2016 et 2017.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tSi les statistiques chinoises permettent de suivre l&rsquo;\u00e9volution de la demande domestique, elles sont moins pr\u00e9cises pour mesurer l&rsquo;\u00e9volution du commerce ext\u00e9rieur des derniers mois. Selon un communiqu\u00e9 des douanes, le montant du commerce ext\u00e9rieur \u00e0 la mi-novembre \u00e9galait celui des douze mois de 2017. Cependant, apr\u00e8s la publication de bons chiffres pour octobre, les douanes ont annonc\u00e9 que les exportations et les importations avaient progress\u00e9 respectivement de 4 % et de 3 %, soit plus lentement que pr\u00e9vu en novembre.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Les cons\u00e9quences du conflit commercial<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tAu troisi\u00e8me trimestre, la croissance s&rsquo;est l\u00e9g\u00e8rement tass\u00e9e en Asie. Un tassement plus marqu\u00e9 dans les pays les plus affect\u00e9s par le ralentissement chinois. C&rsquo;est le cas de la Tha\u00eflande qui a connu la premi\u00e8re contraction de ses exportations depuis deux ans. C&rsquo;est \u00e9galement le cas de la Cor\u00e9e du Sud dont les exportations vers la Chine ont chut\u00e9 en novembre. Non seulement elle est affect\u00e9e par le ralentissement de son voisin, mais elle est dans la ligne de mire du pr\u00e9sident am\u00e9ricain. La r\u00e9vision du KorUs, le trait\u00e9 de libre-\u00e9change entre S\u00e9oul et Washington, a abouti \u00e0 imposer un tarif de 25 % sur les camions sud-cor\u00e9ens, un quota sur les ventes d&rsquo;acier de la Cor\u00e9e du Sud aux \u00c9tats-Unis, et la lev\u00e9e des restrictions sur les ventes de voitures am\u00e9ricaines dans le pays. La croissance a ralenti et les cr\u00e9ations d&#8217;emploi ont chut\u00e9 : ce revers de la conjoncture a amen\u00e9 le gouvernement de S\u00e9oul \u00e0 renoncer aux r\u00e9formes des <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2017\/09\/13\/memo-chaebols-sud-coreens-10-points\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><em>chaebols,<\/em><\/a> ces grands conglom\u00e9rats familiaux qui domine l&rsquo;\u00e9conomie sud-cor\u00e9enne.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tLe conflit sino am\u00e9ricain ouvre \u00e9galement des opportunit\u00e9s aux pays asiatiques. <a href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2018-11-20\/these-asian-nations-to-benefit-most-from-u-s-china-trade-war\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Nomura<\/a> a construit un indice combinant plusieurs facteurs, dont la sp\u00e9cialisation relative ou la distance des pays exportateurs aux \u00c9tats-Unis. Il s&rsquo;agit d&rsquo;\u00e9valuer l&rsquo;impact potentiel des hausses des droits de douanes sur les 7705 produits retenus par l&rsquo;administration am\u00e9ricaine. Conclusion du bureau d&rsquo;\u00e9tudes japonais : du fait de sa sp\u00e9cialisation dans l&rsquo;\u00e9lectronique, les \u00e9quipements de t\u00e9l\u00e9communications, la Malaisie sera le pays privil\u00e9gi\u00e9 par les donneurs d&rsquo;ordre am\u00e9ricain en qu\u00eate de produits substituables aux importations de Chine. Par contre, le Vietnam sera choisi par les entreprises qui souhaiteront d\u00e9localiser leurs usines depuis le territoire chinois.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tPartant de l&rsquo;id\u00e9e qu&rsquo;un fournisseur \u00e9tabli sur un march\u00e9 sera vite concurrenc\u00e9 par un exportateur du m\u00eame produit d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent, <a href=\"https:\/\/voxeu.org\/article\/impact-us-china-trade-war-east-asia\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Massimiliano Cal\u00ec<\/a> analyse en d\u00e9tail la structure des importations am\u00e9ricaines pour identifier les exportateurs d&rsquo;au moins 10 millions de dollars d&rsquo;un produit identique import\u00e9 de Chine. C&rsquo;est le Vietnam qui b\u00e9n\u00e9ficiera le plus des hausses de droit de douanes ; ses exportations susceptibles de remplacer des produits chinois repr\u00e9sentent 10,9 % de son PIB. Viennent ensuite le Cambodge, Ta\u00efwan, Singapour, la Malaisie et la Tha\u00eflande, enfin l&rsquo;Indon\u00e9sie.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tCes b\u00e9n\u00e9fices pourraient \u00eatre de courte dur\u00e9e si en l&rsquo;absence d&rsquo;un accord mettant fin aux hostilit\u00e9s, le commerce mondial ralentit davantage que pr\u00e9vu. Entre 2017 et 2018, sa croissance en volume a diminu\u00e9 de 4,7 % \u00e0 3,9 %. Selon les pr\u00e9visions de l&rsquo;OMC, elle n&rsquo;atteindra que 3,7 % en 2019. Le ralentissement sera <a href=\"https:\/\/www.google.com\/search?client=firefox-b&#038;q=World+trade+growth+2018\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">plus prononc\u00e9 en Asie, la croissance de la r\u00e9gion chutant de 5,2 % \u00e0 4,6 %<\/a>.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" style=\"background:#d9463d; padding:20px 20px 30px 20px; text-align:center; border-radius:8px;\">\n\t\t<h3 style=\"color:#fff; font-weight:700;\">Soutenez-nous !<\/h3>\n\t\t<p style=\"color:#fff; font-size:0.8em; line-height:1.5em; margin-bottom:30px;\">Asialyst est con\u00e7u par une \u00e9quipe compos\u00e9e \u00e0 100 % de b\u00e9n\u00e9voles et gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9seau de contributeurs en Asie ou ailleurs, journalistes, experts, universitaires, consultants ou anciens diplomates... Notre seul but : partager la connaissance de l'Asie au plus large public.<\/p>\n\t\t<a href=\"https:\/\/www.helloasso.com\/associations\/les-amis-d-asialyst\/formulaires\/1\" target=\"_blank\" style=\"display:inline; background:#fff; padding:10px 25px; font-weight:700; border-radius:4px; color:#000; font-size:0.9em;\">Faire un don<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"tags\">\n\t\t<h5>Tags de l'article<\/h5>\n\t\t<ul><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/alibaba\/\" rel=\"tag\">Alibaba<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/apec\/\" rel=\"tag\">APEC<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/asean\/\" rel=\"tag\">ASEAN<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/asie-du-nord-est\/\" rel=\"tag\">Asie du Nord-Est<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/asie-du-sud-est\/\" rel=\"tag\">Asie du Sud-Est<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/cambodge\/\" rel=\"tag\">Cambodge<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/chaebols\/\" rel=\"tag\">Chaebols<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/chine\/\" rel=\"tag\">Chine<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/coree-du-sud\/\" rel=\"tag\">Cor\u00e9e du Sud<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/donald-trump\/\" rel=\"tag\">Donald Trump<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/etats-unis\/\" rel=\"tag\">Etats-Unis<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/guerre-commerciale\/\" rel=\"tag\">Guerre commerciale<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/indonesie\/\" rel=\"tag\">Indon\u00e9sie<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/japon\/\" rel=\"tag\">Japon<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/malaisie\/\" rel=\"tag\">Malaisie<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/partenariat-trans-pacifique\/\" rel=\"tag\">Partenariat Trans-Pacifique<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/ralentissement\/\" rel=\"tag\">Ralentissement<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/regards\/\" rel=\"tag\">Regards<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/singapour\/\" rel=\"tag\">Singapour<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/taiwan\/\" rel=\"tag\">Taiwan<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/taxes-douanieres\/\" rel=\"tag\">taxes douani\u00e8res<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/thailande\/\" rel=\"tag\">Thailande<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/tpp\/\" rel=\"tag\">TPP<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/vietnam\/\" rel=\"tag\">Vietnam<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/xi-jinping\/\" rel=\"tag\">Xi Jinping<\/a><\/li><\/ul><ul>\t<\/ul><\/div>\n<\/div>\n\n\t\t<div class=\"social-sharing ss-social-sharing\">\r\n\t\t\t\t        <a onclick=\"return 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class=\"author\">\n\t\t\t\t<img data-del=\"avatar\" src='https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/phto-JRC-2-1-150x150.jpg' class='avatar pp-user-avatar avatar-150wp-user-avatar wp-user-avatar-150 photo ' height='150' width='150'\/>\t\t\t\t<div class=\"infos\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"name\">\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/auteur\/jean-raphael-chaponniere\/\">\n\t\t\t\t\t\t\tJean-Rapha\u00ebl Chaponni\u00e8re\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"description\">\n\t\t\t\t\t\tJean-Rapha\u00ebl Chaponni\u00e8re est membre du groupe <a href=\"http:\/\/www.asie21.com\">Asie21 (Futuribles)<\/a> et chercheur associ\u00e9 \u00e0 Asia Centre. Il a \u00e9t\u00e9 \u00e9conomiste \u00e0 l\u2019Agence Fran\u00e7aise de D\u00e9veloppement, conseiller \u00e9conomique aupr\u00e8s de l\u2019ambassade de France en Cor\u00e9e et en Turquie, et ing\u00e9nieur de recherche au CNRS pendant 25 ans. Il a publi\u00e9 avec Marc Lautier : <a href=\"https:\/\/www.amazon.fr\/L%C3%A9conomie-lAsie-Sud-Est-Marc-Lautier\/dp\/2749537398\/ref=sr_1_1?s=books&amp;ie=UTF8&amp;qid=1539085604&amp;sr=1-1&amp;refinements=p_27%3AChaponniere\">\"Economie de l'Asie du Sud-Est, au carrefour de la mondialisation\"<\/a> (Br\u00e9al, 2018) et \"Les \u00e9conomies \u00e9mergentes d\u2019Asie, entre Etat et march\u00e9\" (Armand Colin, 270 pages, 2014).\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"block3news\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t<div class=\"recommand\">\n\t\t\t<h5>On vous recommande<\/h5>\t\t\t<ul class=\"row\">\n\t\t\t\t<li class=\"col-md-6 col-sm-12 col-xs-12 news\"><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2018\/12\/04\/drole-de-guerre-commerciale-comprendre-treve-entre-washington-pekin-chine-etats-unis\/\"><span class=\"photo\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"279\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/chine-us-trump-xi-buenos-aires-e1543928317726-600x279.jpg\" class=\"img-responsive wp-post-image\" alt=\"Le pr\u00e9sident chinois Xi Jinping et son homologue am\u00e9ricain Donald Trump ont conclu une tr\u00eave dans leur guerre commerciale lors du d\u00eener de Buenos Aires, le 1er d\u00e9cembre 2018, en marge de du sommet du G20. (Source : CGTN)\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/chine-us-trump-xi-buenos-aires-e1543928317726-600x279.jpg 600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/chine-us-trump-xi-buenos-aires-e1543928317726-150x70.jpg 150w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/chine-us-trump-xi-buenos-aires-e1543928317726-250x116.jpg 250w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/chine-us-trump-xi-buenos-aires-e1543928317726-768x357.jpg 768w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/chine-us-trump-xi-buenos-aires-e1543928317726-1024x476.jpg 1024w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/chine-us-trump-xi-buenos-aires-e1543928317726-200x93.jpg 200w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/chine-us-trump-xi-buenos-aires-e1543928317726-300x139.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/chine-us-trump-xi-buenos-aires-e1543928317726-900x418.jpg 900w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/chine-us-trump-xi-buenos-aires-e1543928317726-1280x595.jpg 1280w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/chine-us-trump-xi-buenos-aires-e1543928317726-1600x743.jpg 1600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/chine-us-trump-xi-buenos-aires-e1543928317726-680x316.jpg 680w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/chine-us-trump-xi-buenos-aires-e1543928317726.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/span><span class=\"info\"><span class=\"metadata category category-\">Economie<\/span><h4>Une \"dr\u00f4le de guerre\" commerciale : comprendre la tr\u00eave entre Chine et \u00c9tats-Unis<\/h4><\/span><\/a><\/li><li class=\"col-md-6 col-sm-12 col-xs-12 news\"><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2018\/11\/28\/guerre-commerciale-prix-a-payer-pour-asie\/\"><span class=\"photo\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"292\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/trump-asean-duterte-lee-prayuth-e1543394138595-600x292.jpg\" class=\"img-responsive wp-post-image\" alt=\"Le pr\u00e9sident am\u00e9ricain Donald Trump pour la photo de famille lors des 40 ans de l&#039;ASEAN \u00e0 Manille, le 13 novembre 2017. (Source : Asia Nikkei)\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/trump-asean-duterte-lee-prayuth-e1543394138595-600x292.jpg 600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/trump-asean-duterte-lee-prayuth-e1543394138595-150x73.jpg 150w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/trump-asean-duterte-lee-prayuth-e1543394138595-250x122.jpg 250w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/trump-asean-duterte-lee-prayuth-e1543394138595-768x374.jpg 768w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/trump-asean-duterte-lee-prayuth-e1543394138595-1024x499.jpg 1024w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/trump-asean-duterte-lee-prayuth-e1543394138595-200x97.jpg 200w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/trump-asean-duterte-lee-prayuth-e1543394138595-300x146.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/trump-asean-duterte-lee-prayuth-e1543394138595-900x439.jpg 900w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/trump-asean-duterte-lee-prayuth-e1543394138595-1280x624.jpg 1280w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/trump-asean-duterte-lee-prayuth-e1543394138595-1600x780.jpg 1600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/trump-asean-duterte-lee-prayuth-e1543394138595-680x331.jpg 680w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/span><span class=\"info\"><span class=\"metadata category category-\">Economie<\/span><h4>Guerre commerciale : le prix \u00e0 payer pour l'Asie<\/h4><\/span><\/a><\/li>\t\t\t<\/ul>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"comments\">\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si nombre de pays souffrent surtout du ralentissement de l&rsquo;\u00e9conomie chinoise, la hausse des droits de douanes sur les importations chinoises touche les produits \u00ab\u00a0made in Asia\u00a0\u00bb, car toute la r\u00e9gion participe aux cha\u00eenes de valeur li\u00e9es au \u00ab\u00a0made in China\u00a0\u00bb. 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