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{"id":34302,"date":"2017-10-10T07:09:07","date_gmt":"2017-10-10T05:09:07","guid":{"rendered":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2017\/10\/08\/asialyst-plus-juin-juillet-2017-innovations-asiatiques-copy\/"},"modified":"2019-06-13T11:33:50","modified_gmt":"2019-06-13T09:33:50","slug":"asialyst-plus-septembre-octobre-2017-innovations-asiatiques-chine-gagner-bataille-drones-intelligents","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2017\/10\/10\/asialyst-plus-septembre-octobre-2017-innovations-asiatiques-chine-gagner-bataille-drones-intelligents\/","title":{"rendered":"Innovations asiatiques : la Chine va-t-elle gagner la bataille des drones intelligents ?"},"content":{"rendered":"<div class=\"asl-newsletter-title\">\n\t<img decoding=\"async\" src=\"\/fr\/assets\/img\/newsletter\/logo-asialyst-plus.png\" alt=\"Logo Newsletter Asialyst +\" height=\"65\" style=\"border:0;\"\/>\n\t<h1 class='main-title' itemprop=\"name\">Newsletter Septembre\/Octobre 2017<\/h1>\n<\/div>\n<div class=\"asl-newsletter-intro\"> \n\t<h2>Innovations asiatiques<\/h2>\n\t<div class=\"text\">Bienvenue dans ce nouveau num\u00e9ro de notre newsletter consacr\u00e9e \u00e0 toutes les innovations en Asie ! Encore une fois, il s&rsquo;agira d&rsquo;innovations au sens large du terme et de toutes les couleurs : des drones logistiques chinois \u00e0 intelligence artificielle aux tracteurs autonomes indiens ; des robots dentistes \u00e0 la m\u00e9decine de pr\u00e9cision singapourienne pour les reins ; des \u00ab\u00a0villes \u00e9ponges\u00a0\u00bb au dynamisme vert du Kazakhstan.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"asl-newsletter-question\" id=\"question\"> \n\t<h4>La question du mois<\/h4>\t<h3>La Chine va-t-elle gagner la bataille des drones intelligents ?<\/h3>\t<p>Cliquez ici pour r\u00e9pondre et dialoguer directement avec notre r\u00e9seau d\u2019experts de l\u2019Asie.<\/p>\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2017\/10\/10\/asialyst-plus-septembre-octobre-2017-innovations-asiatiques-chine-gagner-bataille-drones-intelligents\/#newsletter-comments\" class=\"btn\">Donnez votre avis<\/a>\n<\/div>\n<div class=\"asl-newsletter-category\" style=\"background-image:url();\"> \n\t<h3>Innovation verte<\/h3>\n<\/div>\n<article class=\"asl-newsletter-article\">\n\t<div class=\"article-header\">\n\t\t<figure>\n\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\" alt=\"Chine : Tencent investit dans Lilium et son taxi a\u00e9rien \u00e9lectrique Image\"\/>\n\t\t<\/figure>\n\t\t<header>\n\t\t\t<h4>Aviation durable<\/h4>\t\t\t<h3>Chine : Tencent investit dans Lilium et son taxi a\u00e9rien \u00e9lectrique<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/header>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"article-body\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tLe \u00ab\u00a0BAT\u00a0\u00bb chinois a encore frapp\u00e9. Le \u00ab\u00a0BAT\u00a0\u00bb ? Oui, l&rsquo;\u00e9quivalent chinois du GAFA aux Etats-Unis, mais sous la forme d&rsquo;un trio dominant des g\u00e9ants de la nouvelle \u00e9conomie : Baidu, Tencent et Alibaba. On parle ici de Tencent, le propri\u00e9taire de WeChat, qui a investi au d\u00e9but du mois 90 millions de dollars dans la start-up tr\u00e8s convoit\u00e9e Lilium, \u00e0 l\u2019origine de la cr\u00e9ation d\u2019un taxi a\u00e9rien \u00e9lectrique. Il rejoint ainsi Atomico (fonds d\u2019investissement d\u00e9tenu par le co-cr\u00e9ateur de Skype) et Obvious Ventures comme investisseurs dans cette innovation verte. Apr\u00e8s un test r\u00e9ussi en avril dernier, cet avion est capable de d\u00e9coller et d\u2019atterrir verticalement, et r\u00e9volutionnerait le transport urbain en r\u00e9duisant son empreinte carbone. Cr\u00e9\u00e9 par 4 dipl\u00f4m\u00e9s de l\u2019Universit\u00e9 technique de Munich (TUM), le prototype en cours de cr\u00e9ation sera capable de d\u00e9placer 5 personnes \u00e0 la fois.\n<br \/><br \/>Cette nouvelle technologie, dite AAV pour Autonomous Aerial Vehicle, fait son chemin en Asie, m\u00eame si l\u2019Allemagne reste leader. Singapour et Duba\u00ef ont notamment investi dans ce nouveau mode de transport. Le ministre singapourien du Transport appuie notamment des entreprises de drone, et selon le <a href=\"http:\/\/www.dailymail.co.uk\/sciencetech\/article-4345244\/Flying-TAXIS-hitting-Singapore-2030.html\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><em>Daily Mail<\/em><\/a>, plusieurs prototypes ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 mis en route (l\u2019Hoversurf Scorpion, le Volocopter VC200). Volocopter travaille \u00e9galement avec Duba\u00ef pour d\u00e9velopper ce mode de transport, tout comme l\u2019entreprise Uber aux \u00c9tats-Unis.\n<br \/><br \/>Cet investissement strat\u00e9gique de Tencent montre la volont\u00e9 de la Chine de ne pas \u00eatre distanc\u00e9 dans cette nouvelle technologie, proche des innovations du secteur du drone, au sein duquel la Chine est tr\u00e8s comp\u00e9titive, \u00e0 l\u2019instar de son entreprise DJI. Le prototype chinois d\u2019AAV, Ehang 104, avait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 au CES Vegas en 2016, comme le montre cette <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=25o3qkV8wdg\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">vid\u00e9o de Tech Insider<\/a>. Cependant, l\u2019Ehang 104 ne peut, pour le moment, abriter qu\u2019une seule personne. \n<br \/><br \/><strong>Par Alis\u00e9e Pornet<\/strong>\t<\/div>\n<\/article>\n\n<article class=\"asl-newsletter-article\">\n\t<div class=\"article-header\">\n\t\t<figure>\n\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\" alt=\"Comment la Chine cr\u00e9e des villes \u00e9ponges pour lutter contre les inondations et la pollution Image\"\/>\n\t\t<\/figure>\n\t\t<header>\n\t\t\t<h4>Villes intelligentes<\/h4>\t\t\t<h3>Comment la Chine cr\u00e9e des villes \u00e9ponges pour lutter contre les inondations et la pollution<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/header>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"article-body\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tL&rsquo;innovation ou l&rsquo;asphyxie. C&rsquo;est l&rsquo;alternative de la Chine, tant la crise de l&rsquo;environnement urbain est aig\u00fce. Pour affronter le double d\u00e9fi titanesque de la croissance tentaculaire des villes chinoises et du d\u00e9r\u00e8glement brutal du climat, P\u00e9kin a lanc\u00e9 un <a href=\"http:\/\/www.eco-business.com\/news\/sponges-urban-forests-and-air-corridors-how-nature-can-cool-cities\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">nouveau projet exp\u00e9rimental dans 30 centres urbains : la \u00ab\u00a0ville \u00e9ponge\u00a0\u00bb<\/a>. Est-ce le nouveau nom de la \u00ab\u00a0smart city\u00a0\u00bb ? Elle doit en tout cas \u00eatre \u00e0 la fois le rem\u00e8de \u00e0 la pollution, aux inondations, aux chaleurs extr\u00eames ou \u00e0 la s\u00e8cheresse. \n<br \/><br \/>Mais en quoi consiste la \u00ab\u00a0sponge city\u00a0\u00bb ? Elle doit rassembler toutes les innovations \u00e0 m\u00eame de donner \u00e0 la ville les vertus d&rsquo;une for\u00eat : des toitures ou fa\u00e7ades v\u00e9g\u00e9talis\u00e9es sur les gratte-ciel aux zones humides urbaines. Les cit\u00e9s-pilotes ont \u00e9t\u00e9 charg\u00e9es de multiplier les installations pour absorber, stocker, filtrer et purifier l&rsquo;eau de pluie, afin de la retenir dans leur p\u00e9rim\u00e8tre. Et au lieu de rejeter cette eau \u00e0 travers les \u00e9gouts ou les tunnels, il s&rsquo;agit de la recycler pour reconstituer les nappes phr\u00e9atiques, irriguer les jardins et les fermes urbaines, mais aussi pour les chasses d&rsquo;eau des toilettes ou l&rsquo;hygi\u00e8ne domestique en g\u00e9n\u00e9ral. Les villes choisies, parmi lesquelles P\u00e9kin, Shanghai et Shenzhen, re\u00e7oivent des fonds et une aide pratique pour redessiner leurs zones urbaines en tenant compte du param\u00e8tre de l&rsquo;eau. L&rsquo;objectif semble une gageure : transformer 80% des agglom\u00e9rations chinoises en \u00ab\u00a0\u00e9ponges\u00a0\u00bb d&rsquo;ici 2030.\n<br \/><br \/>Mais ces <em>smart cities<\/em> aux caract\u00e9ristiques chinoises pr\u00e9sentent aussi un b\u00e9n\u00e9fice crucial face au changement climatique : celui de pouvoir \u00ab\u00a0refroidir\u00a0\u00bb la ville durant les vagues de chaleur. Et cela gr\u00e2ce aux arbres et \u00e0 tout autre v\u00e9g\u00e9tal qui absorbent l&rsquo;eau puis la rejettent \u00e0 travers l&rsquo;\u00e9vaporation. \n<br \/><br \/>Selon une <a href=\"http:\/\/www.mdpi.com\/2073-4441\/9\/9\/594\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">\u00e9tude parue dans la revue <em>Water<\/em><\/a>, le gouvernement chinois a d\u00e9bloqu\u00e9 pour chaque ville-pilote de 400 millions \u00e0 600 millions de yuans de cr\u00e9dits annuels (soit 51 \u00e0 76 millions d&rsquo;euros) sur trois ans cons\u00e9cutifs. Les municipalit\u00e9s sont encourag\u00e9es \u00e0 lever des fonds \u00e0 travers des partenariats public-priv\u00e9 ou d&rsquo;autres entit\u00e9s financi\u00e8res. Linguang, l&rsquo;un des quartiers du district de Pudong \u00e0 Shanghai, a d\u00e9j\u00e0 investi 800 millions de yuans (plus de 100 millions d&rsquo;euros) pour construire une zone de 79 km2 destin\u00e9e \u00e0 devenir la plus grande \u00ab\u00a0ville \u00e9ponge\u00a0\u00bb au monde, et un mod\u00e8le pour toutes les cit\u00e9s qui manquent d&rsquo;infrastructures pour la gestion de l&rsquo;eau. En particulier, le gouvernement local souhaite couvrir les trottoirs d&rsquo;un rev\u00eatement perm\u00e9able, plut\u00f4t que d\u2019asphalte, afin de stocker l&rsquo;eau de ruissellement pour permettre une \u00e9vaporation \u00e0 m\u00eame de mod\u00e9rer la temp\u00e9rature urbaine. De son c\u00f4t\u00e9 la municipalit\u00e9 de Shanghai a annonc\u00e9 en 2016 la construction de 400 000 m\u00e8tres carr\u00e9s de toits verts. En esp\u00e9rant que ces annonces se traduiront dans les faits, contrairement aux \u00e9co-cit\u00e9s \u00e0 Tianjin ou pr\u00e8s du Paris de l&rsquo;Orient, longtemps vant\u00e9es mais jamais construites.\t<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"asl-newsletter-article\">\n\t<div class=\"article-header\">\n\t\t<figure>\n\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\" alt=\"Le Kazakhstan, leader des innovations vertes en Asie Centrale Image\"\/>\n\t\t<\/figure>\n\t\t<header>\n\t\t\t<h4>R&D renouvelables<\/h4>\t\t\t<h3>Le Kazakhstan, leader des innovations vertes en Asie Centrale<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/header>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"article-body\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tDepuis quelques ann\u00e9es, le Kazakhstan met l&rsquo;Asie Centrale sur la carte de l&rsquo;innovation. En marge de <a href=\"http:\/\/expo2017.com\/fr\/p\/v-sozdavaemom-v-ramkah-expo-pervom-zelenom-sele-kazahstana-podveli-promezhutochnye-itogi\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">l\u2019exposition 2017 \u00ab\u00a0L\u2019\u00e9nergie du futur\u00a0\u00bb \u00e0 Astana<\/a>, le gouvernement kazakh a voulu franchir un nouveau pas. Un centre de recherche et d\u00e9veloppement sur les technologies vertes et des projets d\u2019investissements vont voir le jour. Un nouveau projet deux ans apr\u00e8s l\u2019inauguration du village \u00e9cologique d\u2019Arnasay dans la r\u00e9gion d\u2019Akmola. Arnasay est un p\u00f4le sp\u00e9cialis\u00e9 dans l\u2019innovation verte agricole (serres chaudes, agriculture bio solaire), notamment au sein de l\u2019\u00e9cole de Viacheslavskaya (fours pyrolyse, lampes LED dans les salles de classes, capteurs solaires pour la production d&rsquo;eau chaude). \n<br \/><br \/><a href=\"http:\/\/lenta.inform.kz\/en\/green-technologies-center-to-open-in-astana_a3035206\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Port\u00e9 sur l&rsquo;Asie Centrale<\/a>, le nouveau centre R&#038;D devra remplir les ambitions du gouvernement kazakh qui projette d\u2019augmenter sa part de renouvelables dans le mix \u00e9nerg\u00e9tique de <a href=\"http:\/\/astanatimes.com\/2017\/09\/astanas-international-green-technologies-centre-to-help-kazakhstan-transition-to-a-green-economy\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">3% en 2020, de 10% en 2030 et de 50% en 2050<\/a>. Dans le cadre de la cr\u00e9ation de ce centre, le Kazakhstan a sign\u00e9 un <a href=\"https:\/\/www.nst.com.my\/news\/nation\/2017\/06\/248160\/malaysia-kazakhstan-cooperate-green-technology-implementation\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">partenariat avec la Malaisie en juin dernier<\/a>. L\u2019agence gouvernementale <a href=\"http:\/\/www.inform.kz\/en\/greentech-malaysia-to-help-kazakhstan-set-up-green-technology-centre_a2894151\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">GreenTech Malaysia s\u2019engage notamment \u00e0 aider au d\u00e9veloppement du centre R&#038;D<\/a>, ouvrant de nouvelles possibilit\u00e9s d\u2019investissements dans le secteur des \u00e9nergies renouvelables au Kazakhstan.\n<br \/><br \/><strong>Par Alis\u00e9e Pornet<\/strong>\t<\/div>\n<\/article>\n<div class=\"asl-newsletter-category\" style=\"background-image:url();\"> \n\t<h3>Nouvelles technologies<\/h3>\n<\/div>\n<article class=\"asl-newsletter-article\">\n\t<div class=\"article-header\">\n\t\t<figure>\n\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\" alt=\"Chine : JD.com s'allie avec Nvidia pour d\u00e9ployer un million de drones logistiques en Chine d'ici 5 ans Image\"\/>\n\t\t<\/figure>\n\t\t<header>\n\t\t\t<h4>A\u00e9ronefs intelligents<\/h4>\t\t\t<h3>Chine : JD.com s'allie avec Nvidia pour d\u00e9ployer un million de drones logistiques en Chine d'ici 5 ans<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/header>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"article-body\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tC&rsquo;est l\u00e0 o\u00f9 la Chine utilise encore la technologie am\u00e9ricaine pour r\u00e9volutionner son e-commerce. Mais pas seulement. Ces derniers ann\u00e9es, JD.com a d\u00e9velopp\u00e9 JDrone, un drone logistique cr\u00e9\u00e9 dans son centre de recherche et d\u00e9veloppement JD X. Mais pour voir plus grand (comprendre : titanesque, \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle chinoise), il faut bien s\u00fbr un syst\u00e8me d&rsquo;intelligence artificielle pas trop encombrant. C&rsquo;est pourquoi le g\u00e9ant chinois a d\u00e9cid\u00e9 de signer un <a href=\"https:\/\/www.chinamoneynetwork.com\/2017\/09\/27\/chinas-jd-com-partners-nvidia-deploy-one-million-logistics-drones-five-years\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">partenariat avec l&rsquo;entreprise am\u00e9ricaine Nvidia qui fournira la plateforme Jetson pour doter du syst\u00e8me de navigation intelligente les drones de JD<\/a>. En employant les qualit\u00e9s de Jetson &#8211; faible \u00e9nergie consomm\u00e9e, miniaturisation et vision longue port\u00e9e -, les JDrones pourront voler \u00e0 100 km\/h et livrer des colis de 30 kg, tandis que de futurs drones encore en p\u00e9riode de tests pourront supporter jusqu&rsquo;\u00e0 200 kg. \n<br \/><br \/>L&rsquo;objectif de JD.com ? D\u00e9ployer un million de drones dans le ciel chinois dans les cinq ann\u00e9es \u00e0 venir. En f\u00e9vrier dernier, la compagnie avait annonc\u00e9 un contrat avec le gouvernement provincial du Shaanxi (Nord-Est) pour b\u00e2tir un r\u00e9seau de livraison par drones, capable de livrer des tonnes de fret sur un p\u00e9rim\u00e8tre de plus de 300 km. A travers ce gigantesque projet, JD compte <a href=\"https:\/\/techcrunch.com\/2017\/09\/25\/jd-x-taps-nvidia-for-drone-deliveries-rescue-and-agricultural-use\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">r\u00e9duire de 70% ses co\u00fbts logistiques<\/a>, notamment sur le dernier kilom\u00e8tre, celui s\u00e9parant qui le dernier entrep\u00f4t de votre domicile.\n<br \/><br \/>Derri\u00e8re JD, les grandes entreprises comme les startups chinoises de la logistique affutent \u00e9galement leurs drones. En juin dernier, SF Express a obtenu la premi\u00e8re licence pour drone logistique en Chine de la part du gouvernement local de Guanzhou, une ville du Jiangxi au Sud-Est de la Chine. De son c\u00f4t\u00e9, la startup Ele.me a lanc\u00e9 son <a href=\"http:\/\/www.scmp.com\/tech\/enterprises\/article\/2112752\/takeaway-food-firm-eleme-enters-drone-delivery-age-trials-starting\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">E7, un drone livreur de repas capable de porter 6 kg sur un p\u00e9rim\u00e8tre de 20 km<\/a>. Elle doit encore proc\u00e9der \u00e0 des tests, mais elle se rapproche de la cour des grands.\t<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"asl-newsletter-article\">\n\t<div class=\"article-header\">\n\t\t<figure>\n\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\" alt=\"Chine : Le duopole de l'investissement par Alibaba et Tencent dangereux pour l'innovation Image\"\/>\n\t\t<\/figure>\n\t\t<header>\n\t\t\t<h4>Big business<\/h4>\t\t\t<h3>Chine : Le duopole de l'investissement par Alibaba et Tencent dangereux pour l'innovation<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/header>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"article-body\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tD&rsquo;un coup, le monde se r\u00e9veille et constate que la Chine est devenu un pays majeur pour l&rsquo;innovation globale. Le <a href=\"http:\/\/www.scmp.com\/tech\/china-tech\/article\/2110209\/who-has-most-unicorns-china-or-us\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><em>South China Morning Post<\/em><\/a> se demande d\u00e9sormais qui, entre l&rsquo;Am\u00e9rique et l&#8217;empire du milieu, a le plus de \u00ab\u00a0licornes\u00a0\u00bb &#8211; ces startups brutalement valoris\u00e9es \u00e0 des milliards de dollars. <a href=\"https:\/\/www.economist.com\/news\/briefing\/21729429-industries-and-consumers-around-world-will-soon-feel-their-impact-chinas-audacious-and\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><em>The Economist<\/em> pr\u00e9vient<\/a> \u00e0 juste titre : le monde va bient\u00f4t sentir l&rsquo;impact de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration d&rsquo;entrepreneurs chinois. La Grande Muraille, ou Great Firewall of China, qui censure le Net, n&#8217;emp\u00eache-t-elle pas pourtant l&rsquo;innovation ? Au contraire, <a href=\"http:\/\/www.scmp.com\/tech\/start-ups\/article\/2109664\/why-you-should-look-china-next-big-idea-tech-despite-its-closed\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">r\u00e9fute le quotidien hongkongais<\/a> qui met l&rsquo;accent sur un \u00e9cosyst\u00e8me prot\u00e9g\u00e9 de la concurrence internationale. \n<br \/><br \/>Cependant, toute prise de conscience n\u00e9cessaire ne doit pas emp\u00eacher une prise de recul, elle aussi n\u00e9cessaire. C&rsquo;est ce que propose la <a href=\"https:\/\/asia.nikkei.com\/Features\/Cover-story\/Why-Tencent-and-Alibaba-are-China-s-most-powerful-investors\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><em>Nikkei Asian Review<\/em><\/a>. Une menace grandissante p\u00e8se sur l&rsquo;innovation en Chine : un afflux massif d\u2019argent de la part des deux g\u00e9ants nationaux du num\u00e9rique, qui forment d\u00e9sormais un duopole dans l&rsquo;investissement pour les startups : Alibaba, du tr\u00e8s m\u00e9diatique Jack Ma, et Tencent, le propri\u00e9taire de WeChat. Exemple avec Xie Guomin, citoyen hongkongais, cr\u00e9ateur d\u2019une biblioth\u00e8que musicale accessible en ligne : China Music. Ce dernier a pass\u00e9 plus de huit ans \u00e0 obtenir les licences de milliers de chansons qu\u2019il propose via une application sur le march\u00e9 int\u00e9rieur chinois. Or, malgr\u00e9 une position dominante sur le march\u00e9, il d\u00e9cide l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re de fusionner \u00e0 50\/50 avec un concurrent bien moins connu et surtout bien moins install\u00e9 que lui. Pourquoi M. Xie a-t-il d\u00e9cid\u00e9 de c\u00e9der des parts de China Music \u00e0 un rival, QQ Music, alors que sa soci\u00e9t\u00e9 g\u00e9n\u00e8re deux fois plus de profit et poss\u00e8de deux fois plus d\u2019utilisateurs ? C&rsquo;est que derri\u00e8re QQ Music, se cache Tencent Holdings. Xie Guomin et ses associ\u00e9s ont vite compris qu\u2019ils n\u2019avaient pas le choix : une fois enclench\u00e9 le renouvellement des licences si patiemment n\u00e9goci\u00e9es, Tencent avec ses millions imposerait facilement ses droits sur les leurs. \n<br \/><br \/>Aujourd&rsquo;hui, Alibaba et Tencent ont acc\u00e8s \u00e0 des r\u00e9servoirs de fonds sans limite gr\u00e2ce aux succ\u00e8s de leur capitalisation boursi\u00e8re qui leur a rapport\u00e9 chacun plus de 400 milliards de dollars. Et ce n\u2019est que le d\u00e9but !<br \/>\nAlors que les deux soci\u00e9t\u00e9s op\u00e9raient autrefois dans des sph\u00e8res distinctes &#8211; les r\u00e9seaux sociaux et les jeux pour Tencent, et le commerce en ligne pour Alibaba \u2013, elles s\u2019affrontent aujourd\u2019hui sur le terrain des investissements. Avec pour r\u00e9sultat une concurrence fr\u00e9n\u00e9tique en vue de la domination d\u2019entreprises couvrant un prisme tr\u00e8s large, de l\u2019intelligence artificielle \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 du spectacle ch\u00e8re \u00e0 Hollywood, de la logistique de pointe \u00e0 la livraison de nourriture aux individus, en passant par la recherche g\u00e9nomique\u2026 Dans les faits, les deux mastodontes sont donc en train de muer, d\u2019entreprises technologiques en fonds d\u2019investissements.\n<br \/><br \/>Les deux compagnies ont ainsi investis des milliards ces derni\u00e8res ann\u00e9es en acquisitions. Quand Alibaba d\u00e9pensait 4,7 milliards de dollars en 2014 pour acheter la soci\u00e9t\u00e9 chinoise de navigateurs sur Internet UCWeb, Tencent investissait 8,6 milliards de dollars dans la soci\u00e9t\u00e9 finlandaise de production de jeux vid\u00e9os Supercell \u2013 responsable notamment de l\u2019incroyable succ\u00e8s du jeu \u00ab\u00a0Clash of Clans\u00a0\u00bb en 2016. Mais ces op\u00e9rations ne sont que la face immerg\u00e9e de l\u2019iceberg car derri\u00e8re ces gigantesques op\u00e9rations \u00e0 plusieurs milliards, chaque jour les deux compagnies font des offres \u00e0 tout un chacun. Ainsi, depuis 2013, Alibaba a d\u00e9pens\u00e9 plus d\u20191,73 milliards de dollars pour acqu\u00e9rir pas moins de 50 start-ups. De son c\u00f4t\u00e9, Tencent accordait plus de 780 millions au cours de la m\u00eame p\u00e9riode.\n<br \/><br \/>Parfois les deux compagnies investissent ensemble, mais le plus souvent, elles luttent l\u2019une contre l\u2019autre. A tel point qu&rsquo;elles dessinent les contours de l\u2019innovation en Chine en d\u00e9cidant qui soutenir ou non. Cette fa\u00e7on de faire est peut \u00eatre excellente pour les nombreux actionnaires de Tencent ou d\u2019Alibaba mais elle est nuisible aux autres compagnies d\u2019investissement, souligne la <em>Nikkei Asian Review.<\/em> En effet, seul Soft Bank via son Fonds Vision dot\u00e9 de 100 milliards de dollars semble \u00eatre en mesure de soutenir l\u2019activit\u00e9 d\u2019investissement des deux g\u00e9ants chinois. Mais la firme nipponne est loin d\u2019avoir leur puissance de feu et leur effet d\u2019entra\u00eenement. Car le duopole Alibaba-Tencent affecte des centaines de millions de vies. \n<br \/><br \/>Pour \u00eatre juste, il faudrait lui ajouter Baidu, qui forme le troisi\u00e8me \u00e9l\u00e9ment du \u00ab\u00a0BAT\u00a0\u00bb, le GAFA chinois. A eux trois, ils ont cr\u00e9\u00e9 des centaines de milliers d\u2019emplois et r\u00e9duit l\u2019\u00e9cart entre la Chine urbaine et rurale. Rien ne semble pouvoir les arr\u00eater. Seul le gouvernement central chinois semble avoir plus de pouvoir que Tencent et Alibaba. Ces derniers ont remplac\u00e9 poste pour poste les grosses compagnies d\u2019investissements am\u00e9ricaines qui dominaient le march\u00e9 chinois jusque-l\u00e0. Mais un probl\u00e8me nouveau se pose face \u00e0 l\u2019app\u00e9tit insatiable des deux ogres. Et il est r\u00e9sum\u00e9 par le fondateur d\u2019une start-up p\u00e9kinois d\u2019intelligence artificielle : <em>\u00ab\u00a0Si vous acceptez de l\u2019argent de l\u2019un d\u2019entre eux [Tencent ou d\u2019Alibaba], l\u2019autre va chercher \u00e0 vous tuer !\u00a0\u00bb<\/em> Il est en effet courant pour Alibaba et Tencent d&rsquo;investir dans plusieurs entreprises concurrentes et de tuer les plus faibles. Comment ne pas y voir un obstacle majeur \u00e0 la survie de l\u2019innovation en Chine ? Comment faire face \u00e0 deux groupes bient\u00f4t monopolistique dans une culture du <em>\u00ab\u00a0Winner take it all\u00a0\u00bb<\/em> ?\n<br \/><br \/><strong>Par Antoine Richard<\/strong>\t<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"asl-newsletter-article\">\n\t<div class=\"article-header\">\n\t\t<figure>\n\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\" alt=\"Inde : Mahindra lance ses tracteurs sans conducteurs Image\"\/>\n\t\t<\/figure>\n\t\t<header>\n\t\t\t<h4>Agritech<\/h4>\t\t\t<h3>Inde : Mahindra lance ses tracteurs sans conducteurs<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/header>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"article-body\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tPendant que les Chinois et les Am\u00e9ricains se battent pour mettre les premiers sur nos routes des voitures sans conducteur, un constructeur indien a choisi une autre voie : les champs de labour. Mahindra &#038; Mahindra pr\u00e9sente un <a href=\"http:\/\/overdrive.in\/news-cars-auto\/mahindra-driverless-tractor-showcased-in-india\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">tracteur autonome<\/a>, sans agriculteur sur le si\u00e8ge, d\u00e9velopp\u00e9 dans son centre de recherche \u00e0 Chennai dans l&rsquo;Etat du Tamil Nadu, \u00e0 la pointe sud de l&rsquo;Inde. Le v\u00e9hicule peut \u00eatre programm\u00e9 pour des t\u00e2ches sp\u00e9cifiques et t\u00e9l\u00e9command\u00e9 \u00e0 grande distance. \u00c9quipe d&rsquo;un GPS, de phares automatiques, l&rsquo;engin est dot\u00e9 d&rsquo;un monte-charge autonome et \u00e9vitera les obstacles de lui-m\u00eame, ce qui lui permet de passer d&rsquo;une rang\u00e9e \u00e0 l&rsquo;autre sans l&rsquo;intervention humaine. Pour \u00e9viter qu&rsquo;il ne traverse les limites du champ, le tracteur poss\u00e9dera un syst\u00e8me de blocage li\u00e9 \u00e0 une barri\u00e8re g\u00e9ographique. La machine permet ainsi de pr\u00e9munir le cultivateur contre les dangers de l&rsquo;intoxication aux insecticides et, par la m\u00eame occasion, contre le mal de dos.  \n<br \/><br \/>Mahindra &#038; Mahindra compte <a href=\"https:\/\/asia.nikkei.com\/Tech-Science\/Tech\/Mahindra-looks-to-give-farmers-a-hand-with-self-driving-tractors\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">commercialiser son tracteur sans pilote au premier semestre 2018<\/a>, et affiche d&#8217;embl\u00e9e son ambition de conqu\u00e9rir les march\u00e9s am\u00e9ricains ou japonais. Cette technologie sera propos\u00e9e dans des tracteurs de 100 \u00e0 200 chevaux. \n<br \/><br \/>L&rsquo;Indien n&rsquo;est pas sans concurrence. De grands constructeurs nippons et am\u00e9ricains d&rsquo;\u00e9quipement agricoles travaillent aussi sur des tracteurs autonomes ou semi-autonomes. Le Japonais Kubota a commenc\u00e9 d&rsquo;en vendre \u00e0 l&rsquo;essai en juin dernier, alors que ses compatriotes Yanmar et Iseki sont en train d&rsquo;en d\u00e9velopper. Aujourd&rsquo;hui, Mahindra &#038; Mahindra est le leader mondial sur le march\u00e9 du tracteur avec 230 000 v\u00e9hicules vendus sur l&rsquo;ann\u00e9e s&rsquo;arr\u00eatant \u00e0 mars 2017. Ses tracteurs sans conducteurs devraient co\u00fbter moins cher que ceux de ses rivaux, m\u00eame si leur prix n&rsquo;a pas encore \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9.\t<\/div>\n<\/article>\n<div class=\"asl-newsletter-category\" style=\"background-image:url();\"> \n\t<h3>Innovation Sant\u00e9<\/h3>\n<\/div>\n<article class=\"asl-newsletter-article\">\n\t<div class=\"article-header\">\n\t\t<figure>\n\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\" alt=\"Inde : Tata lance un projet d'\u00e9radication de la malaria en changeant l'ADN des moustiques porteurs Image\"\/>\n\t\t<\/figure>\n\t\t<header>\n\t\t\t<h4>G\u00e9nie g\u00e9n\u00e9tique<\/h4>\t\t\t<h3>Inde : Tata lance un projet d'\u00e9radication de la malaria en changeant l'ADN des moustiques porteurs<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/header>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"article-body\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tIl ne faut surtout pas exterminer les moustiques, m\u00eame s&rsquo;ils portent en eux une maladie aussi puissante que la malaria. A moins de bouleverser tout l&rsquo;\u00e9cosyst\u00e8me naturel. Tata Trusts, la branche philanthropique du g\u00e9ant indien Tata Group, a pris le probl\u00e8me en sens inverse : pourquoi ne pas modifier l&rsquo;ADN de cet insecte \u00e0 antennes rouges ? C&rsquo;est ainsi que Tata Trusts compte \u00e9radiquer la malaria dans toute l&rsquo;Inde, ni plus ni moins. Pour y parvenir, il s&rsquo;agit donc d&rsquo;utiliser au mieux l&rsquo;\u00e9dition g\u00e9nomique afin de manipuler le code g\u00e9n\u00e9tique des moustiques. \n<br \/><br \/>Le groupe indien a pr\u00e9vu d&rsquo;investir <a href=\"http:\/\/economictimes.indiatimes.com\/news\/company\/corporate-trends\/tata-trusts-to-start-project-to-eradicate-malaria-in-india\/articleshow\/60847108.cms\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">plus de 4 milliards et demie de roupies (pr\u00e8s de 60 millions d&rsquo;euros) dans les cinq prochaines ann\u00e9es<\/a> via une nouvelle entit\u00e9 bas\u00e9e \u00e0 Bangalore : le Tata Institute of Genetics and Society, en coop\u00e9ration avec l&rsquo;Universit\u00e9 de Californie \u00e0 San Diego et l&rsquo;Institute for Stem Cell Biology and Regenrative Medicine (InStem) de Bangalore. Ratan Tata, fondateur du groupe et Pdg de Tata Trusts s&rsquo;investira lui-m\u00eame dans ce projet puisqu&rsquo;il en sera l&rsquo;un des administrateurs. Aujourd&rsquo;hui, le centre de recherches \u00e0 San Diego est d\u00e9j\u00e0 op\u00e9rationnel, tandis que le nouvel institut de Bangalore doit \u00eatre lanc\u00e9 \u00e0 la fin 2017 ou au d\u00e9but de l&rsquo;ann\u00e9e prochaine. \n<br \/><br \/>Selon les travaux conjoints des universit\u00e9s de San Diego et d&rsquo;Irvine, le moustique <em>Anopheles stephensi<\/em>, largement pr\u00e9sent en Inde, peut \u00eatre g\u00e9n\u00e9tiquement modifi\u00e9 pour stopper la propagation du parasite psalmodium falciparum, que l&rsquo;insecte porte en lui. Le futur institut de Tata aura pour objectif de d\u00e9velopper des souches de moustique qui pourront servir \u00e0 r\u00e9duire substantiellement la transmission du palud gr\u00e2ce \u00e0 un vecteur cible comprenant un g\u00eane de remplacement, plut\u00f4t qu&rsquo;une strat\u00e9gique de l&rsquo;\u00e9limination vectorielle. \n<br \/><br \/>Le projet d&rsquo;\u00e9radication de la malaria s&rsquo;inscrit dans un environnement sanitaire o\u00f9 les maladies port\u00e9es par les moustiques se multiplient, avec en t\u00eate la dengue, le chikunguya et le virus zika. Selon le <a href=\"http:\/\/www.who.int\/malaria\/publications\/world-malaria-report-2016\/report\/en\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">rapport de l&rsquo;Organisation mondial de la Sant\u00e9<\/a>, l&rsquo;Inde repr\u00e9sente 6% des cas de malaria dans le monde, soit plus de 100 000 malades. Le minist\u00e8re indien de la sant\u00e9 a pour objectif de d\u00e9barrasser l&rsquo;Inde de la malaria d&rsquo;ici 2030.\t<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"asl-newsletter-article\">\n\t<div class=\"article-header\">\n\t\t<figure>\n\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\" alt=\"Chine : un robot dentiste fixe un implant pour la premi\u00e8re fois au monde Image\"\/>\n\t\t<\/figure>\n\t\t<header>\n\t\t\t<h4>Robotique m\u00e9dicale<\/h4>\t\t\t<h3>Chine : un robot dentiste fixe un implant pour la premi\u00e8re fois au monde<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/header>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"article-body\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tC&rsquo;est peut-\u00eatre une solution \u00e0 la p\u00e9nurie main-d\u2019\u0153uvre qualifi\u00e9e en Chine. Pour la premi\u00e8re fois dans le monde, un robot dentiste a pos\u00e9 un implant sans l&rsquo;aide de l&rsquo;homme. Une femme chinoise a ainsi re\u00e7u <a href=\"http:\/\/www.scmp.com\/news\/china\/article\/2112197\/chinese-robot-dentist-first-fit-implants-patients-mouth-without-any-human\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">deux nouvelles dents dans une op\u00e9ration men\u00e9e \u00e0 Xi&rsquo;an dans la province du Shaanxi au nord de la Chine<\/a>. Les implants ont \u00e9t\u00e9 pos\u00e9s dans une marge d&rsquo;erreur comprise entre 0.2 et 0.3 mm, ce qui correspond aux normes de ce type d&rsquo;intervention en chirurgie dentaire. Par ailleurs, les deux dents artificielles ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9es par impression 3D. C&rsquo;est l&rsquo;aboutissement d&rsquo;un projet de quatre ans, men\u00e9 par l&rsquo;h\u00f4pital de stomatologie affili\u00e9 \u00e0 la 4\u00e8me Universit\u00e9 m\u00e9dicale de l&rsquo;arm\u00e9e, en coop\u00e9ration avec l&rsquo;institut de robotique de l&rsquo;universit\u00e9 Beihang (a\u00e9ronautique et astronautique) de P\u00e9kin. \n<br \/><br \/>Selon une \u00e9tude \u00e9pid\u00e9miologique, environ 400 millions de patients ont besoin d&rsquo;une nouvelle dent en Chine, mais le le nombre de dentistes qualifi\u00e9s est tr\u00e8s inf\u00e9rieur \u00e0 cette demande. Pr\u00e8s d&rsquo;un million d&rsquo;implants sont pos\u00e9s dans le pays chaque ann\u00e9e. Le risque d&rsquo;erreur est d&rsquo;autant plus grand que ce type de chirurgie dentaire pr\u00e9sente la difficult\u00e9 d&rsquo;op\u00e9rer dans un espace r\u00e9duit, la bouche, dont beaucoup de parties sont difficiles \u00e0 voir pour un homme ou une femme. Mais heureusement pas pour un robot dentiste qui, lui, ne conna\u00eet pas l&rsquo;expression \u00ab\u00a0op\u00e9rer en aveugle\u00a0\u00bb.\t<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"asl-newsletter-article\">\n\t<div class=\"article-header\">\n\t\t<figure>\n\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\" alt=\"Singapour : un nouveau syst\u00e8me de m\u00e9canique de pr\u00e9cision pour traiter les calculs r\u00e9naux Image\"\/>\n\t\t<\/figure>\n\t\t<header>\n\t\t\t<h4>Medtech<\/h4>\t\t\t<h3>Singapour : un nouveau syst\u00e8me de m\u00e9canique de pr\u00e9cision pour traiter les calculs r\u00e9naux<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/header>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"article-body\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tRisques de complications, expositions aux rayons X ou longue p\u00e9riode de convalescence&#8230; Enlever des calculs r\u00e9naux, surtout lorsqu&rsquo;ils sont volumineux, est une op\u00e9ration complexe. C&rsquo;est justement pour la simplifier que des chercheurs de l&rsquo;Institute of Technical Education (ITE) de Singapour ont cr\u00e9\u00e9 un proc\u00e9d\u00e9 issu de la m\u00e9decine de pr\u00e9cision : un <a href=\"http:\/\/www.channelnewsasia.com\/news\/singapore\/team-of-ite-staff-develops-device-to-simplify-kidney-stones-9229462\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">dispositif robotique permettant un acc\u00e8s percutan\u00e9 au foie (Percutaneous-access-to-kidney-assist device, ou PAKAD)<\/a>. L&rsquo;appareil vient remplacer la pose manuelle d&rsquo;un long tube creux \u00e0 travers la peau pour atteindre le calcul r\u00e9nal avant d&rsquo;introduire un endoscope &#8211; un instrument chirurgical &#8211; dans l&rsquo;espace cr\u00e9\u00e9 par le tube, afin de fragmenter et de retirer les cristaux du rein. L\u00e0 o\u00f9 il faut l&rsquo;intervention d&rsquo;un chirurgien tr\u00e8s exp\u00e9riment\u00e9, le PAKAD permet automatiquement d&rsquo;ajuster, de guider et de stabiliser le tube, toujours align\u00e9 avec le calcul r\u00e9nal. \n<br \/><br \/>L&rsquo;\u00e9quipe de l&rsquo;ITE a men\u00e9 ce projet en coop\u00e9ration avec l&rsquo;H\u00f4pital universitaire national, l&rsquo;Universit\u00e9 National de Singapour et Invivo Medical Pte Ltd. Les travaux ont d\u00e9but\u00e9 en 2011 et le PAKAD devrait \u00eatre commercialis\u00e9 \u00e0 la fin 2018. Les ventes pourraient atteindre <a href=\"https:\/\/biotechin.asia\/2017\/09\/19\/innovative-partnership-ite-nus-nuh-change-kidney-stones-removed\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">25 millions de dollars dans les cinq ann\u00e9es \u00e0 venir<\/a>.\t<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"asl-newsletter-article\">\n\t<div class=\"article-header\">\n\t\t<figure>\n\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\" alt=\" Image\"\/>\n\t\t<\/figure>\n\t\t<header>\n\t\t\t\t\t\t<h3><\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/header>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"article-body\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>Par Joris Zylberman, Antoine Richard et Alis\u00e9e Pornet.<\/strong>\t<\/div>\n<\/article>\n<div id=\"newsletter-comments\" class=\"asl-newsletter-comments\">\n\t<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chaque mois, retrouvez l&rsquo;essentiel sur le monde de l&rsquo;innovation en Asie : nouvelles technologies, sant\u00e9 et innovation verte.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34331,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1152,37,1361],"tags":[613,1161,23,4,14,22,152,3,610,356,1162,309,222,13],"class_list":["post-34302","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-asialyst-plus","category-economie","category-entreprises","tag-abonnes","tag-asialyst-plus","tag-asie-du-nord-est","tag-asie-du-sud","tag-asie-du-sud-est","tag-chine","tag-coree-du-sud","tag-inde","tag-innovation","tag-kazakhstan","tag-newsletter","tag-nouvelles-technologies","tag-sante","tag-singapour"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Innovations asiatiques : la Chine va-t-elle gagner la bataille des drones intelligents ? 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