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{"id":3155,"date":"2015-07-24T12:50:58","date_gmt":"2015-07-24T10:50:58","guid":{"rendered":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/07\/24\/revue-de-presse-asie-4\/"},"modified":"2017-07-20T15:07:57","modified_gmt":"2017-07-20T13:07:57","slug":"l-eco-de-la-presse-asiatique-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/07\/24\/l-eco-de-la-presse-asiatique-2\/","title":{"rendered":"L\u2019Eco de la presse asiatique"},"content":{"rendered":"<br \/>\n<b>Warning<\/b>:  Undefined array key \"p\" in <b>\/home\/asialyst\/www\/releases\/20250606081313\/fr\/wp-content\/themes\/asialyst_v2.3\/shortcodes\/article-surtitre.php<\/b> on line <b>9<\/b><br \/>\n\n<div class=\"container\">\n<div class=\"surtitre\" itemprop=\"headline\">Revue de presse \u00e9conomique - 24 juillet 2015<\/div><\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<h1 itemprop=\"name\">L\u2019Eco de la presse asiatique<\/h1>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n  <div class=\"photo-une\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n    <figure>\n      <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/JAPON-LUXE.jpg\" class=\"article-image\" title=\"Copie d\u2019\u00e9cran du Bangkok Post\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/JAPON-LUXE.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"Copie d\u2019\u00e9cran du Bangkok Post\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/JAPON-LUXE.jpg 960w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/JAPON-LUXE-225x300.jpg 225w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/JAPON-LUXE-768x1024.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a>\n      <meta itemprop=\"height\" content=\"960\"\/>\n      <meta itemprop=\"width\" content=\"1280\"\/>\n      <meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/07\/24\/l-eco-de-la-presse-asiatique-2\/\"\/>\n      <figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n      \t<div class=\"container\">\n        \tCopie d\u2019\u00e9cran du Bangkok Post        <\/div>\n      <\/figcaption>\n    <\/figure>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Luxe<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>Boom des ventes Herm\u00e8s au Japon<\/strong> &#8211; <a href=\"http:\/\/www.japantimes.co.jp\/news\/2015\/07\/22\/business\/hermes-reports-strong-sales-growth-revenue-27-japan\/#.VbCfdlM-KQd\" target=\"_blank\"><em>The Japan Times<\/em><\/a> &#8211; <strong>(22.07.2015)<\/strong> &#8211; La croissance japonaise a du bon pour les fabricants de produits de luxe. Les ventes du groupe Herm\u00e8s enregistrent ainsi une progression de 22 % au deuxi\u00e8me trimestre 2015, avec 1,17 milliards d\u2019euros de revenus dans l\u2019archipel. Comme pour les autres marques de luxe, Hermes ressent en revanche un tassement de la demande en Chine, apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es de croissance \u00e0 deux chiffres. La maison Herm\u00e8s, du haut des ses 178 ans d\u2019exp\u00e9rience resterait toutefois l\u2019une des moins expos\u00e9e \u00e0 ce  ralentissement de la demande chinoise indique le quotidien nippon, gr\u00e2ce notamment \u00e0 ses sept boutiques \u00e0 Hong Kong. Quant aux ventes dans le reste de l\u2019Asie Pacifique, elles sont en hausse de 6 %.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>Des produits de luxe en Cor\u00e9e du Nord via la Chine<\/strong> &#8211; <a href=\"http:\/\/english.chosun.com\/site\/data\/html_dir\/2015\/07\/24\/2015072400616.html\" target=\"_blank\"><em>Chosun Ilbo<\/em><\/a> &#8211; <strong>(24.07.2015)<\/strong> &#8211; Malgr\u00e9 l\u2019embargo international, la Cor\u00e9e du Nord poursuit l\u2019importation de produits de luxe tels que <em>\u00ab\u00a0le vin et le parfum fran\u00e7ais\u00a0\u00bb<\/em> via la ville chinoise frontali\u00e8re de Dandong \u00e9crit le quotidien conservateur sud-cor\u00e9en. D\u00e9but juillet, trois camions porte-conteneurs transportant des vins fran\u00e7ais, des parfums et des spiritueux sont arriv\u00e9s \u00e0 Pyongyang en provenance de Chine. Ils ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s au poste de douane de Dandong comme des produits de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9. 2 000 ordinateurs <em>made in china<\/em> auraient aussi travers\u00e9 la fronti\u00e8re ajoute le Chosun qui ne cite pas ses sources.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Energies<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>Le prix du p\u00e9trole en hausse en Asie<\/strong> &#8211; <a href=\"http:\/\/www.thejakartapost.com\/news\/2015\/07\/24\/oil-prices-rebound-asia-crude-oversupply-weighs.html\" target=\"_blank\"><em>The Jakarta Post<\/em><\/a> &#8211; <strong>(24.07.2015)<\/strong> &#8211; Les prix du p\u00e9trole ont augment\u00e9 en Asie, mais les analystes estiment que ce rebond ne va pas durer en raison de l\u2019offre surabondante de brut au niveau mondial et de l\u2019accord sur le nucl\u00e9aire pass\u00e9 avec T\u00e9h\u00e9ran. Le baril s\u2019est \u00e9chang\u00e9 \u00e0 un peu moins de 49 dollars jeudi sur les march\u00e9s asiatiques. Le retour annonc\u00e9 du p\u00e9trole iranien sur un march\u00e9 d\u00e9j\u00e0 exc\u00e9dentaire devrait toutefois rapidement mod\u00e9rer cette inflation. <em>\u00ab\u00a0Une fois que les sanctions sur l\u2019Iran auront \u00e9t\u00e9 lev\u00e9es, les autorit\u00e9s iraniennes affirment que le pays pourrait doubler ses exportations dans les deux mois, soit une augmentation de plus de un million de barils par jour dans un march\u00e9 d\u00e9j\u00e0 satur\u00e9\u00a0\u00bb<\/em> confie Tom Pugh, sp\u00e9cialiste des mati\u00e8res premi\u00e8res au quotidien indon\u00e9sien.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>T\u00e9l\u00e9com<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>Thaicom mobile reste leader au Laos<\/strong> &#8211; <a href=\"http:\/\/www.bangkokpost.com\/tech\/local-news\/630340\/thaicom-set-to-seal-mobile-lead-in-laos\" target=\"_blank\"><em>The Bangkok Post<\/em><\/a> &#8211; <strong>(22.07.2015)<\/strong> &#8211; C\u2019est une prolongation de contrat d\u2019un quart de si\u00e8cle que viennent de signer les dirigeants de Thaicom Pic\u2019s Mobile avec Vientiane. La compagnie tha\u00eflandaise continuera de proposer ses services de t\u00e9l\u00e9phonie mobile au Laos pendant encore 25 ans, au terme d\u2019un accord sign\u00e9 avec son partenaire Lao Telecom. La joint venture entre Thaicom et le gouvernement laotien d\u00e9tient 48 % des parts de march\u00e9 au Laos avec pr\u00e8s de 2 millions d\u2019abonn\u00e9s. Thaicom a gagn\u00e9 1 milliard de baths au Laos l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, pour 15 milliards de baths d\u2019investissement.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>R\u00e9ductions pour les couples de m\u00eame sexe chez NTT Docomo<\/strong> &#8211; <a href=\"http:\/\/www.japantimes.co.jp\/news\/2015\/07\/22\/business\/ntt-docomo-kddi-plan-family-discounts-sex-couples-october\/#.VbCfglM-KQd\" target=\"_blank\"><em>The Japan Times<\/em><\/a> &#8211; <strong>(22.07.2015)<\/strong> &#8211; Le g\u00e9ant japonais des t\u00e9l\u00e9coms NTT Docomo Inc et KDDI Corp a annonc\u00e9 mardi le lancement d\u2019une campagne d\u2019abonnement avec des r\u00e9ductions sp\u00e9ciales <em>\u00ab\u00a0famille\u00a0\u00bb<\/em> pour les couples homosexuels. Cette annonce intervient dans le cadre plus g\u00e9n\u00e9ral de la lutte contre les discriminations a fait savoir la compagnie. Les candidats devront pr\u00e9senter le certificat de vie commune d\u00e9livr\u00e9 par la mairie de leur lieu d\u2019habitation pour pouvoir b\u00e9n\u00e9ficier de cet avantage promotionnel.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>Samsung reste leader sur le march\u00e9 des Smartphones<\/strong> &#8211; <a href=\"http:\/\/english.chosun.com\/site\/data\/html_dir\/2015\/07\/24\/2015072401396.html\" target=\"_blank\"><em>Chosun Ilbo<\/em><\/a> &#8211; <strong>(24.07.2015)<\/strong> &#8211; Malgr\u00e9 une inflexion de ses ventes, Samsung conserve sa place de num\u00e9ro un en mati\u00e8re de t\u00e9l\u00e9phones mobiles. Au total, 337,2 millions d\u2019appareils ont \u00e9t\u00e9 vendus dans le monde au cours des deux derniers trimestres, soit une hausse de 11,6 % par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. Le  fabricant sud-cor\u00e9en a \u00e9coul\u00e9 73 millions de t\u00e9l\u00e9phones, et se place donc devant Apple, Huawei, Xiaomi et Lenovo. Samsung est toutefois le seul de ces cinq g\u00e9ants mondiaux du smartphone, \u00e0 voir ses exportations diminuer.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Tourisme<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>Le Vietnam assouplit sa politique des visas pour attirer les touristes<\/strong> &#8211; <a href=\"http:\/\/vietnamnews.vn\/economy\/273319\/european-visitors-set-to-rise-on-visa-exemptions.html\" target=\"_blank\"><em>Vi\u00eat Nam News<\/em><\/a> \u2013 <strong>(21.07.2015)<\/strong> &#8211;  Le Vietnam a mis en place une politique d\u2019exemption de visa pour une dur\u00e9e limit\u00e9e, afin d\u2019attirer les touristes de cinq pays europ\u00e9ens dans les trois prochaines ann\u00e9es. Les touristes venant de France, du Royaume-Uni, d\u2019Allemagne, d\u2019Italie et d\u2019Espagne pourront ainsi rester dans le pays jusqu\u2019\u00e0 quinze jours sans visa \u00e0 compter du 1er juillet prochain et jusqu\u2019\u00e0 la fin de 2016. Le minist\u00e8re vietnamien du tourisme esp\u00e8re attirer de cette mani\u00e8re, plus de 1,1 million de nouveaux entrants venant de ces cinq pays dans les trois ann\u00e9es qui viennent, soit une hausse attendue de 50 % par rapport \u00e0 2015.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Alcool, spiritueux<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>Indon\u00e9sie : Augmentation de 150 % des taxes sur les alcools import\u00e9s<\/strong> &#8211; <a href=\"http:\/\/www.thejakartapost.com\/news\/2015\/07\/23\/import-tax-alcohol-jumps-150.html\" target=\"_blank\"><em>The Jakarta Post<\/em><\/a> &#8211; <strong>(23.07.2015)<\/strong> &#8211;  Depuis jeudi, les droits d\u2019importation sur les boissons alcoolis\u00e9es en Indon\u00e9sie ont fait un bond de 150 %. Dans un r\u00e8glement publi\u00e9 le 9 juillet dernier, le minist\u00e8re des finances annon\u00e7ait que toutes les boissons dont la teneur en alcool est situ\u00e9e en-dessous de 80 %, tels le whisky, la vodka, le gin et le rhum, seraient tax\u00e9es \u00e0 150 %. Pour le vin, la nouvelle taxe a \u00e9t\u00e9 fix\u00e9e \u00e0 90 %.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Nouvelles Technologies<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>Inde : Moins d\u2019emplois dans les nouvelles technologies en 2015<\/strong> &#8211; <a href=\"http:\/\/timesofindia.indiatimes.com\/tech\/jobs\/IT-industry-to-create-fewer-jobs-in-2015-Nasscom\/articleshow\/48196404.cms\" target=\"_blank\"><em>The Times of India<\/em><\/a> &#8211; (24.07.2015) &#8211;  C\u2019est la faute \u00e0 l\u2019automatisation de la fabrication de lignes de codes en informatique, la recherche de la productivit\u00e9 maximale et une meilleure utilisation des ressources humaines souligne le Times of India. Ainsi, moins d\u2019emplois seront cr\u00e9\u00e9s dans les nouvelles technologies cette ann\u00e9e. Le nombre des embauches est en recul de 15 % indique l\u2019Association Nationale indienne des Compagnies de logiciels et de services (NASSCOM). Une tendance qui accompagne \u00e9galement un passage de <em>\u00ab\u00a0la quantit\u00e9 \u00e0 la qualit\u00e9\u00a0\u00bb<\/em> chez bon nombre d\u2019entreprises souligne encore l\u2019association.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Taux de change<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>Cor\u00e9e du Sud : Le won a son plus bas niveau depuis trois ans<\/strong> &#8211; <a href=\"http:\/\/english.chosun.com\/site\/data\/html_dir\/2015\/07\/24\/2015072401680.html\" target=\"_blank\"><em>Chosun Ilbo<\/em><\/a> &#8211; <strong>(24.07.2015)<\/strong> &#8211; La monnaie sud-cor\u00e9enne s\u2019est \u00e9chang\u00e9e jeudi \u00e0 1165,1 wons contre 1 dollar, soit son plus bas niveau depuis trois ans. <a href=\"http:\/\/www.koreaherald.com\/view.php?ud=20150724000442\" target=\"_blank\"><em>Le Korea Herald<\/em><\/a> note de son c\u00f4t\u00e9 que le volume des exportations sud-cor\u00e9ennes devrait \u00e9galement atteindre son plus bas niveau en cinq ans.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Infrastructures<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>Chine : La banque centrale investit dans <em>\u00ab\u00a0la nouvelle route de la soie\u00a0\u00bb<\/em><\/strong> &#8211; <a href=\"http:\/\/english.caixin.com\/2015-07-21\/100831133.html\" target=\"_blank\"><em>Caixin<\/em><\/a> &#8211; <strong>(21.07.2015)<\/strong> &#8211;  Apr\u00e8s la route de la soie, la route de la fortune. La banque centrale chinoise vient de renforcer le capital de deux banques li\u00e9es \u00e0 la <em>\u00ab\u00a0nouvelle route de la soie\u00a0\u00bb<\/em>, projet initi\u00e9 par le gouvernement, cela en investissant 31 milliards de dollars dans les deux \u00e9tablissements. Les deux banques concern\u00e9es sont la China Development Bank (<em>CDB<\/em>) et  China Exim Bank (<em>sp\u00e9cialis\u00e9 dans l\u2019import-export<\/em>). L\u2019augmentation de capital de ces banques est destin\u00e9e \u00e0 accro\u00eetre les pr\u00eats de ces derni\u00e8res dans des projets associ\u00e9s \u00e0 cette nouvelle route commerciale qui doit \u00e0 la fois relier la Chine \u00e0 l\u2019Europe et l\u2019Asie du Sud \u00e0 l\u2019Afrique. Pour les m\u00eames objectifs, le minist\u00e8re des finances a r\u00e9cemment investi 100 milliards de yuans dans la banque agricole de Chine confie <em>Caixin<\/em>. Il s\u2019agit \u00e0 la fois d\u2019accroitre les exportations chinoises en infrastructures mais aussi en mati\u00e8re d\u2019\u00e9quipement et de technologies.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>Japon : L\u2019architecte Zaha Hadid entend rester en course pour le stade olympique<\/strong> &#8211; <a href=\"http:\/\/www.japantimes.co.jp\/news\/2015\/07\/23\/national\/japan-faces-%C2%A55-9-billion-bill-over-scrapped-stadium-contracts\/#.VbCfVVM-KQd\" target=\"_blank\"><em>The Japan Times<\/em><\/a> \u2013 <strong>(23.07.2015)<\/strong> &#8211; Reine des centres commerciaux dans les m\u00e9galopoles asiatiques, l\u2019architecte irako-britannique tient \u00e0 rester la ma\u00eetresse d\u2019\u0153uvre du futur stade national pour les JO de 2020 au Japon. Vendredi dernier, le Premier ministre Shinzo Abe a annonc\u00e9 une remise \u00e0 plat de tous les contrats, \u00e0 la suite d\u2019une temp\u00eate de critiques concernant le montant du chantier. Ce dernier est d\u00e9sormais estim\u00e9 \u00e0 252 milliards de yens contre les 130 milliards pr\u00e9vus initialement. Selon le cabinet Hadid, les autorit\u00e9s nippones pourraient devoir leur rembourser dans ce cas 5,9 milliards de yens pour les travaux d\u00e9j\u00e0 engag\u00e9s et les contrats sign\u00e9s. La construction du stade devait commencer en octobre prochain avec une date de livraison pr\u00e9vue en mai 2019 pour la coupe du monde de Rugby. Le plan du stade a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 au centre d\u2019une controverse, les deux arches g\u00e9antes \u00e9voquant pour ses d\u00e9tracteurs un casque de cycliste. Le cabinet Zaha Hadid a \u00e9t\u00e9 choisi parmi 46 autres postulants suite \u00e0 un appel d\u2019offre lanc\u00e9 en novembre 2012, avant m\u00eame que la ville de Tokyo ne soit officiellement s\u00e9lectionn\u00e9e pour l\u2019organisation des jeux olympiques de 2020.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Automobile<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>La Tha\u00eflande r\u00e9cup\u00e8re une partie de la production de Mitsubishi US<\/strong> &#8211; <a href=\"http:\/\/www.bangkokpost.com\/business\/news\/633508\/thailand-to-gain-from-mitsubishi-motors-sale-of-us-factory\" target=\"_blank\"><em>Bangkok Post<\/em><\/a> &#8211; <strong>(24.07.2015)<\/strong> &#8211;  L\u2019usine de Mitsubishi Motors en Tha\u00eflande devrait voir ses volumes augmenter suite \u00e0 la fermeture des op\u00e9rations du constructeur japonais aux Etats-Unis. Mitsubishi a en effet d\u00e9cid\u00e9 de se recentrer sur les march\u00e9s asiatiques en croissance. L\u2019usine de l\u2019Illinois qui fabrique 60 000 v\u00e9hicules par an va ainsi \u00eatre vendue et sa production red\u00e9ploy\u00e9e aux Philippines et en Tha\u00eflande. Mitsubishi s\u2019est \u00e9galement retir\u00e9 de l\u2019Europe mais continue de produire des SUV en Russie. Avec trois usines \u00e0 Laem Chabang et une capacit\u00e9 de production maximale de 500 000 unit\u00e9s par an, la Tha\u00eflande devient le deuxi\u00e8me plus grand centre de production du constructeur derri\u00e8re le Japon.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Industrie<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>Singapour : La production manufacturi\u00e8re en recul de 4,4 % en juin<\/strong> &#8211; <a href=\"http:\/\/www.straitstimes.com\/business\/economy\/singapore-manufacturing-output-shrank-44-in-june-much-worse-than-expected\" target=\"_blank\"><em>The Streats Times<\/em><\/a> &#8211; <strong>(24.07.2015)<\/strong> &#8211; La production industrielle chute plus que pr\u00e9vue \u00e0 Singapour. Selon les derni\u00e8res donn\u00e9es du Bureau de D\u00e9veloppement Economique (EDB) publi\u00e9es ce vendredi, la production manufacturi\u00e8re a diminu\u00e9 de 4,4 % en glissement annuel en juin. Si l\u2019on exclu la production biom\u00e9dicale, ce chiffre grimpe m\u00eame \u00e0 5,3 %. Les secteurs les plus touch\u00e9s sont les transports, l\u2019a\u00e9ronautique, la marine, l\u2019\u00e9lectronique et l\u2019ing\u00e9nierie offshore. Dans le m\u00eame temps, une d\u00e9p\u00eache de l\u2019agence Reuters reprise par le quotidien anglophone singapourien, pr\u00e9cise que la production industrielle en Chine a atteint sont plus faible niveau en juin depuis <a href=\"http:\/\/www.straitstimes.com\/business\/economy\/china-july-factory-activity-falls-more-than-expected-to-15-month-low-flash-pmi\" target=\"_blank\"><em>15 mois<\/em><\/a>.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Salaires<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>Cambodge : D\u00e9bat sur la hausse des salaires dans l\u2019industrie textile<\/strong> &#8211; <a href=\"http:\/\/www.phnompenhpost.com\/business\/wage-increase-impact-debate\" target=\"_blank\"><em>The Phnom Penh Post<\/em><\/a> &#8211; <strong>(22.07.2015)<\/strong>  &#8211; Selon les r\u00e9centes donn\u00e9es publi\u00e9es par l\u2019Organisation Internationale du Travail (OIT), les ouvriers de l\u2019habillement et de la chaussure ont vu leur salaire augmenter de pr\u00e8s de 10 % au Cambodge. Cette augmentation accompagne la mise en place d\u2019un salaire minimum de 128 dollars mensuels en janvier dernier. Le quotidien note que cette augmentation pourrait \u00e0 terme avoir un impact sur les exportations du secteur.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t\n<p><strong>La r\u00e9daction d\u2019Asialyst<\/strong><br \/>\n\t<\/p><\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" style=\"background:#d9463d; padding:20px 20px 30px 20px; text-align:center; border-radius:8px;\">\n\t\t<h3 style=\"color:#fff; font-weight:700;\">Soutenez-nous !<\/h3>\n\t\t<p style=\"color:#fff; font-size:0.8em; line-height:1.5em; margin-bottom:30px;\">Asialyst est con\u00e7u par une \u00e9quipe compos\u00e9e \u00e0 100 % de b\u00e9n\u00e9voles et gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9seau de contributeurs en Asie ou ailleurs, journalistes, experts, universitaires, consultants ou anciens diplomates... Notre seul but : partager la connaissance de l'Asie au plus large public.<\/p>\n\t\t<a href=\"https:\/\/www.helloasso.com\/associations\/les-amis-d-asialyst\/formulaires\/1\" target=\"_blank\" style=\"display:inline; background:#fff; padding:10px 25px; font-weight:700; border-radius:4px; color:#000; font-size:0.9em;\">Faire un don<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"tags\">\n\t\t<h5>Tags de l'article<\/h5>\n\t\t<ul><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/asie-du-nord-est\/\" rel=\"tag\">Asie du Nord-Est<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/asie-du-sud-est\/\" rel=\"tag\">Asie du Sud-Est<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/automobile\/\" rel=\"tag\">automobile<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/cambodge\/\" rel=\"tag\">Cambodge<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/chine\/\" rel=\"tag\">Chine<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/coree-du-nord\/\" rel=\"tag\">Cor\u00e9e du Nord<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/energie\/\" rel=\"tag\">\u00e9nergie<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/inde\/\" rel=\"tag\">Inde<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/indonesie\/\" rel=\"tag\">Indon\u00e9sie<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/industrie\/\" rel=\"tag\">Industrie<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/infrastructure\/\" rel=\"tag\">infrastructure<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/japon\/\" rel=\"tag\">Japon<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/laos\/\" rel=\"tag\">Laos<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/luxe\/\" rel=\"tag\">Luxe<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/nouvelles-technologies\/\" rel=\"tag\">Nouvelles Technologies<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/salaire\/\" rel=\"tag\">Salaire<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/singapour\/\" rel=\"tag\">Singapour<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/taux-de-change\/\" rel=\"tag\">taux de change<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/telecommunication\/\" rel=\"tag\">t\u00e9l\u00e9communication<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/thailande\/\" rel=\"tag\">Thailande<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/tourisme\/\" rel=\"tag\">tourisme<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/vietnam\/\" rel=\"tag\">Vietnam<\/a><\/li><\/ul><ul>\t<\/ul><\/div>\n<\/div>\n\n\t\t<div class=\"social-sharing ss-social-sharing\">\r\n\t\t\t\t        <a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-facebook\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2015%2F07%2F24%2Fl-eco-de-la-presse-asiatique-2%2F\" target=\"_blank\">Share on Facebook<\/a><a onclick=\"return 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