﻿<br />
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{"id":26471,"date":"2016-12-21T00:01:51","date_gmt":"2016-12-20T23:01:51","guid":{"rendered":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/12\/20\/brouillon-temps-forts-copy-3-copy\/"},"modified":"2017-07-27T12:01:53","modified_gmt":"2017-07-27T10:01:53","slug":"sable-asie-sud-est-environnement-contre-geopolitique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/12\/21\/sable-asie-sud-est-environnement-contre-geopolitique\/","title":{"rendered":"Le sable en Asie du Sud-Est : environnement contre g\u00e9opolitique"},"content":{"rendered":"<div class=\"container\">\n\t<meta itemprop=\"keywords\" content=\"Environnement\" \/>\n\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/environnement\/\" class=\"category category-36\">Environnement<\/a><br \/>\n\t<time datetime=\"2016-12-21T00:01:51Z\" itemprop=\"datePublished\">\n\t\tPubli\u00e9 21 D\u00e9cembre 2016<br \/>\n\t\tMis \u00e0 jour 27 Juillet 2017\t<\/time>\n\t<meta itemprop=\"dateModified\" content=\"2017-07-27T12:01:53Z\" \/>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n<div class=\"surtitre\" itemprop=\"headline\">Analyse<\/div><\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<h1 itemprop=\"name\">Le sable en Asie du Sud-Est : environnement contre g\u00e9opolitique<\/h1>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n  <div class=\"authors\">\n    <ul>\n    \t        <li class=\"author\" itemprop=\"author\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/Person\">\n          <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/auteur\/vincentmax\/\" class=\"category-color\" itemprop=\"url\">\n            <span itemprop=\"name\" class=\"name\">\n              Vincent Max            <\/span>\n            <img data-del=\"avatar\" alt=\"Vincent Max\" src='https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Vincent-150x150.jpg' class='avatar pp-user-avatar avatar-150 photo ' height='150' width='150'\/>          <\/a>\n        <\/li>\n    \t    <\/ul>\n  <\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n  <div class=\"photo-une\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n    <figure>\n      <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ASIE-SUD-EST-SINGAPOUR-SABLE-e1482249687587.jpg\" class=\"article-image\" title=\"Un navire de dragage d\u00e9verse du sable indon\u00e9sien au large de Singapour, le 24 juillet 2002. (Cr\u00e9dit : AFP PHOTO \/ ROSLAN RAHMAN)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"587\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ASIE-SUD-EST-SINGAPOUR-SABLE-e1482249687587.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"Un vnavire de dragage d\u00e9verse du sable indon\u00e9sien au large de Singapour, le 24 juillet 2002. (Cr\u00e9dit : AFP PHOTO \/ ROSLAN RAHMAN)\" \/><\/a>\n      <meta itemprop=\"height\" content=\"1024\"\/>\n      <meta itemprop=\"width\" content=\"587\"\/>\n      <meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/12\/21\/sable-asie-sud-est-environnement-contre-geopolitique\/\"\/>\n      <figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n      \t<div class=\"container\">\n        \tUn navire de dragage d\u00e9verse du sable indon\u00e9sien au large de Singapour, le 24 juillet 2002. (Cr\u00e9dit : AFP PHOTO \/ ROSLAN RAHMAN)        <\/div>\n      <\/figcaption>\n    <\/figure>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"chapo\" itemprop=\"description\">\n\t\t10 d\u00e9cembre 2016. Par la voix de son minist\u00e8re des Mines et de l\u2019Energie relay\u00e9e par le <a href=\"https:\/\/www.cambodiadaily.com\/news\/singapore-silent-amid-sand-smuggling-claims-121804\/\" target=\"_blank\"><em>Cambodia Daily<\/em><\/a>, le Cambodge accuse Singapour de fermer les yeux sur des importations de quantit\u00e9s massives de sable provenant de sources ill\u00e9gales. Car entre 2007 et 2015, la cit\u00e9-\u00c9tat d\u00e9clare avoir import\u00e9 plus de 73,6 millions de tonnes de sable en provenance du Cambodge, soit 26 fois plus que les 2,8 millions de tonnes d\u00e9clar\u00e9es par Phnom Penh sur cette m\u00eame p\u00e9riode.\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"chapo\" itemprop=\"description\">\n\t\tC\u2019est l\u00e0 l\u2019\u00e9ni\u00e8me incarnation de l\u2019int\u00e9r\u00eat n\u00e9vralgique que Singapour nourrit pour le sable depuis son ind\u00e9pendance, en 1965. Un tropisme qui la met en porte-\u00e0-faux avec de nombreux \u00c9tats de la r\u00e9gion \u2013 au premier rang desquels ses plus proches voisins, l\u2019Indon\u00e9sie et la Malaisie. L\u2019Asie du Sud-Est p\u00e9ninsulaire et insulaire apparait en effet comme l\u2019un des meilleurs laboratoires d\u2019\u00e9tude pour comprendre comment cette denr\u00e9e abondante en apparence, le sable, s\u2019est transform\u00e9 en facteur de tension majeur, s\u2019ins\u00e9rant dans un contexte r\u00e9gional d\u00e9j\u00e0 tendu.\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"large large\" style=\"background-color:#00B299;\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t<div class=\"sub-article\">\n\t\t\t<h2>Contexte<\/h2>\n\t\t\t<p>Troisi\u00e8me ressource la plus utilis\u00e9e et \u00e9chang\u00e9e par l\u2019homme derri\u00e8re l\u2019air et l\u2019eau, le sable investit notre quotidien &#8211; sans que nous en soyons conscients. Pr\u00e9sent dans la composition de plus de 200 produits finis (verre, peinture, colle, textile, composants \u00e9lectroniques\u2026), le sable sert \u00e9galement \u00e0 extraire d\u2019autres ressources (gaz de schiste) lorsqu\u2019il n\u2019est pas convoit\u00e9 pour les m\u00e9taux et min\u00e9raux qu\u2019il rec\u00e8le (or, diamant, fer\u2026). Son int\u00e9r\u00eat est d\u00e9cupl\u00e9 dans le secteur de la construction et de l\u2019am\u00e9nagement du territoire, o\u00f9 le sable entre dans la composition du ciment, lui-m\u00eame n\u00e9cessaire \u00e0 la fabrication du b\u00e9ton.<\/p>\n<p>Selon le Programme pour l&rsquo;Environnement des Nations unies (PNUE), entre 47 et 59 milliards de tonnes de roches sont extraites chaque ann\u00e9e dont 68 \u00e0 85% de sable. Une extraction en forte hausse depuis la fin du XX\u00e8me si\u00e8cle malgr\u00e9 un \u00e9puisement des ressources. Car l\u2019\u00e9rosion des roches, qui permet le renouvellement des ressources en sables, ne se fait pas suffisamment vite pour permettre de compenser les volumes extraits. \u00c0 cela s\u2019ajoute \u00ab\u00a0l\u2019inutilit\u00e9\u00a0\u00bb du sable du d\u00e9sert, qui a \u00e9t\u00e9 trop poli par le vent. Devenu \u00ab\u00a0rond\u00a0\u00bb, il ne poss\u00e8de pas les caract\u00e9ristiques physiques et g\u00e9otechniques recherch\u00e9es par l\u2019homme, qui se tourne donc vers le sable marin.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Singapour au c\u0153ur de l\u2019engrenage<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tLe d\u00e9sir singapourien de sable remonte \u00e0 l\u2019ind\u00e9pendance de la cit\u00e9-\u00c9tat, un \u00e9v\u00e9nement tout d\u2019abord v\u00e9cu comme un traumatisme pour le pays. Rejet\u00e9e par son voisin malais et abandonn\u00e9e par les Britanniques, Singapour est d\u00e9pourvue de mati\u00e8res premi\u00e8res et d\u2019espace. Son PIB par habitant en 1965 s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 seulement 324 euros. La survie du nouvel \u00c9tat est donc en jeu. D\u00e8s lors, son embl\u00e9matique Premier ministre Lee Kuan Yew va tout mettre en \u0153uvre pour que la R\u00e9publique de Singapour devienne incontournable dans la r\u00e9gion, projetant m\u00eame son rayonnement \u00e0 l\u2019international.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"photo-text\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n\t<figure>\n\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/SINGAPOUR-INDEPENDANCE-LEE-KWAN-YEW.jpg\" class=\"article-image\" title=\"Face aux titres des journaux, le Premier ministre Lee Kwan Yew pleure l'expulsion de Singapour de la Malaisie en 1965. (Cr\u00e9dit : Youtube)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"319\" height=\"177\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/SINGAPOUR-INDEPENDANCE-LEE-KWAN-YEW.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/SINGAPOUR-INDEPENDANCE-LEE-KWAN-YEW.jpg 319w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/SINGAPOUR-INDEPENDANCE-LEE-KWAN-YEW-300x166.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 319px) 100vw, 319px\" \/><\/a>\n\t\t<meta itemprop=\"height\" content=\"319\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"width\" content=\"177\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/12\/21\/sable-asie-sud-est-environnement-contre-geopolitique\/\"\/>\n\t\t<figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n\t\t  \tFace aux titres des journaux, le Premier ministre Lee Kwan Yew pleure l'expulsion de Singapour de la Malaisie en 1965. (Cr\u00e9dit : Youtube)\t\t<\/figcaption>\n\t<\/figure>\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tMais un rapide constat s\u2019impose : Singapour est \u00e0 l\u2019\u00e9troit, s\u00e9par\u00e9e de la Malaisie au Nord par moins d\u2019un kilom\u00e8tre (d\u00e9troit de Johor), et de l\u2019Indon\u00e9sie (\u00eeles Riau) au Sud par moins d\u2019une dizaine de kilom\u00e8tres (d\u00e9troit de Singapour). Le petit \u00c9tat est donc pris en \u00e9tau entre deux voisins ethniquement, religieusement et politiquement diff\u00e9rents, ce qui lui conf\u00e8re un sentiment de vuln\u00e9rabilit\u00e9.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tPour briser ce ressenti, l\u2019am\u00e9nagement du territoire devient imm\u00e9diatement une priorit\u00e9 nationale \u2013 ce qui implique une double utilisation du sable. D\u2019abord via la construction de polders, puisque depuis 1965, la cit\u00e9-Etat a gagn\u00e9 approximativement 23% de sa superficie totale sur la mer passant de 582 \u00e0 718,3 km\u00b2. Mais parce que l\u2019expansion territoriale s\u2019accompagne d\u2019un besoin de construction afin de loger sa population qui ne cesse de cro\u00eetre, de nombreuses tonnes de sables sont \u00e9galement englouties pour \u00e9riger de hautes tours de bureaux, de commerce et d\u2019habitations.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"photo-text\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n\t\t<figure>\n\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Singapour-extension-population-copie-1280x649.jpg\" class=\"article-image\" title=\"Carte de l'expansion territoriale de Singapour, de 1960 \u00e0 2030 (projection)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"649\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Singapour-extension-population-copie-1280x649.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"Carte de l&#039;expansion territoriale de Singapour, de 1960 \u00e0 2030 (projection)\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Singapour-extension-population-copie.jpg 1280w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Singapour-extension-population-copie-300x152.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Singapour-extension-population-copie-768x389.jpg 768w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Singapour-extension-population-copie-1024x519.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a>\n\t\t\t<meta itemprop=\"height\" content=\"1280\"\/>\n\t\t\t<meta itemprop=\"width\" content=\"649\"\/>\n\t\t\t<meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/12\/21\/sable-asie-sud-est-environnement-contre-geopolitique\/\"\/>\n\t\t\t<figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n\t\t\t  \tCarte de l'expansion territoriale de Singapour, de 1960 \u00e0 2030 (projection)\t\t\t<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Les revers malaisiens et indon\u00e9siens<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tPour assouvir ses besoins immenses en sable, car dot\u00e9e de ressources nationales plus que limit\u00e9es, Singapour se tourne vers ses voisins les plus proches \u2013 la Malaisie et l\u2019Indon\u00e9sie, d\u00e9j\u00e0 de forts partenaires \u00e9conomiques pour la cit\u00e9-Etat (triangle d\u2019or \u00e9conomique, ASEAN). Cet \u00e9change est initialement plut\u00f4t profitable aux trois parties : l\u2019Indon\u00e9sie et la Malaisie s\u2019enrichissent pendant que Singapour s\u2019agrandit et construit ses b\u00e2timents. Ainsi, jusqu\u2019au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000, les deux pays repr\u00e9sentent 80 \u00e0 90 % des importations singapouriennes en sable.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tMais cette coop\u00e9ration vacille une premi\u00e8re fois en 1997, lorsque la Malaisie instaure un embargo sur les exportations de sable. Cette premi\u00e8re alerte ne fait que refl\u00e9ter un probl\u00e8me de plus en plus visible : la demande exponentielle de la cit\u00e9-\u00c9tat, contre laquelle Kuala Lumpur cherche \u00e0 se pr\u00e9munir. Cependant, il faudra attendre 2003 pour constater une r\u00e9elle baisse des exportations. Car la presse malaisienne avait publiquement lanc\u00e9 l\u2019alerte l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Ainsi le 10 mars 2002, le journal <em>Utusan Malaysia<\/em> reprochait au gouvernement de <em>\u00ab\u00a0vendre la nation\u00a0\u00bb<\/em> ou encore <em>\u00ab\u00a0la fiert\u00e9 de la nation\u00a0\u00bb<\/em> \u00e0 Singapour. Et quelques jours auparavant, le <em>Sun<\/em> d\u00e9non\u00e7ait l\u2019expansion territoriale singapourienne en dessin.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"photo-text\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n\t<figure>\n\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ASIE-SUD-EST-SINGAPOUR-MALAISIE-DESSIN-REVENDICATION.jpg\" class=\"article-image\" title=\"Revendications territoriales de Singapour croqu\u00e9es par la presse malaisienne. (Cr\u00e9dit : The Sun Malaysia)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"423\" height=\"329\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ASIE-SUD-EST-SINGAPOUR-MALAISIE-DESSIN-REVENDICATION.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"Revendications territoriales de Singapour croqu\u00e9es par la presse malaisienne. 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(Cr\u00e9dit : The Sun Malaysia)\t\t<\/figcaption>\n\t<\/figure>\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tL\u2019Indon\u00e9sie devient par la suite le premier fournisseur en sable de Singapour et repr\u00e9sente peu \u00e0 peu 75 % de ses importations. Mais dix ann\u00e9es plus tard, c\u2019est \u00e0 son tour d\u2019interdire le commerce de la ressource avec la cit\u00e9-\u00c9tat. Une d\u00e9marche qui s\u2019inscrit dans un processus plus large de sanctuarisation de son territoire archip\u00e9lagique.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tCar ayant essuy\u00e9 plusieurs revers devant la Cour internationale de Justice suite \u00e0 diff\u00e9rents litiges territoriaux (Timor Oriental, enclave d\u2019Oecusse, \u00eeles de Litigan et Sipadan), l\u2019Indon\u00e9sie d\u00e9cide de s\u2019aligner sur les standards internationaux de d\u00e9limitation du territoire national. Le plus grand archipel du monde commence \u00e0 recompter ses \u00eeles en d\u00e9butant par l\u2019identification de ses \u00eeles-fronti\u00e8re. En 2002, un d\u00e9cret pr\u00e9sidentiel en recense 92 dont 67 proches de ses voisins. L\u2019Indon\u00e9sie fait ensuite appel \u00e0 un organisme international, l\u2019UNGEGN (United Nations Group of Experts on Geographical Names), afin de nommer ses \u00eeles et de d\u00e9limiter d\u00e9finitivement ses fronti\u00e8res.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tMis en \u0153uvre de 2005 \u00e0 2008, ce processus ach\u00e8ve la sanctuarisation du territoire indon\u00e9sien et d\u00e9compte 13 466 \u00eeles dans l\u2019archipel \u2013 contre les 17 504 initialement recens\u00e9es par Jakarta. Mais c\u2019est durant cette comptabilisation que l\u2019Indon\u00e9sie accuse Singapour d\u2019\u00eatre le responsable de la disparition de 24 de ses \u00eeles et de la r\u00e9duction de 7 autres. En cause : le dragage intempestif de sable ayant r\u00e9duit leur superficie jusqu\u2019\u00e0, parfois, leur complet engloutissement. Relay\u00e9es par la presse nationale et internationale, ces accusations sont appuy\u00e9es par plusieurs ONG, habitants et \u00e9lus.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tMais malgr\u00e9 cette double interdiction, un \u00e9cart cons\u00e9quent reste visible dans les statistiques du commerce du sable fournies par l\u2019Indon\u00e9sie, la Malaise et Singapour \u2013 comme dans le cas du Cambodge. Selon les ann\u00e9es, les importations d\u00e9clar\u00e9es par Singapour repr\u00e9sentent cent fois plus que les exportations d\u00e9clar\u00e9es par les deux autres pays. Les chiffres soulignent donc un delta manquant plus que cons\u00e9quent. Ce qui fait soup\u00e7onner l\u2019existence d\u2019un march\u00e9 parall\u00e8le, r\u00e9v\u00e9lant le poids du commerce de contrebande, voire le double-jeu des diff\u00e9rentes autorit\u00e9s \u00e9tatiques.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>La face cach\u00e9e du sable convoit\u00e9<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tPour importer du sable, Singapour passe par ses propres entreprises (permis d\u2019exploitation et de commerce) ou l\u2019ach\u00e8te directement \u00e0 des fournisseurs (\u00c9tat, entreprises priv\u00e9es). Selon l\u2019interm\u00e9diaire, l\u2019Indon\u00e9sie ou la Malaisie ont connaissance de qui exploite leur sol et \u00e0 qui cela est destin\u00e9. Dans ce cas, comment expliquer cet \u00e9cart statistique et surtout, la poursuite des \u00e9changes alors que les pays l\u2019ont interdit ? En premier lieu, par le double-jeu des acteurs \u00e9tatiques. Selon l\u2019indice de perception de la corruption d\u00e9velopp\u00e9 par Transparency International, la Malaisie et l\u2019Indon\u00e9sie sont en effet loin d\u2019\u00eatre irr\u00e9prochables.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tLeurs institutions ne sont pas toujours assez puissantes pour faire obstacle aux techniques de corruption employ\u00e9es par diff\u00e9rents acteurs \u00e9conomiques, notamment sur le commerce du sable. Et il arrive \u00e9galement que les autorit\u00e9s ferment les yeux. Ce fut le cas en 2013, lors de l\u2019arrestation de deux immigr\u00e9s clandestins chinois suspect\u00e9s d\u2019extraction ill\u00e9gale de sable en Indon\u00e9sie, rapporte le <a href=\"http:\/\/jakartaglobe.id\/law-and-order\/malang-immigration-officials-arrest-2-illegal-migrants-accused-of-sand-mining\/\" target=\"_blank\"><em>Jakarta Globe<\/em><\/a>. Les autorit\u00e9s avaient alors retenu leur clandestinit\u00e9 comme principal d\u00e9lit, minimisant l\u2019extraction tout aussi ill\u00e9gale.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tEn outre, plusieurs scandales li\u00e9s au sable m\u00ealant fonctionnaires, adjoints politiques et responsables d\u2019entreprise ont \u00e9galement \u00e9clat\u00e9 en Malaisie. L\u2019enqu\u00eate relay\u00e9e par le <a href=\"http:\/\/jakartaglobe.id\/archive\/sex-for-sand-scandal-in-malaysia\/\" target=\"_blank\"><em>Jakarta Globe<\/em><\/a> dans un autre article d\u00e9montre l\u2019existence d\u2019une v\u00e9ritable mafia du sable employant intimidation, meurtre et corruption\u2026 Des ravages politiques, \u00e9conomiques et diplomatiques qui ne doivent pas occulter une d\u00e9vastation encore plus visible : celle de l\u2019environnement.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Les ravages environnementaux de l\u2019exploitation du sable<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tC\u2019est l\u2019histoire d\u2019une \u00ab\u00a0double mal\u00e9diction\u00a0\u00bb pour le sable. Car s\u2019il n\u2019int\u00e9resse pas directement l\u2019homme pour ses propri\u00e9t\u00e9s directes, le sable peut contenir des m\u00e9taux pr\u00e9cieux ou d\u2019autres substances ayant de la valeur pour l\u2019homme (sable bitumeux, or ou cuivre). C\u2019est le cas de celui dont regorgent deux \u00eeles situ\u00e9es au nord de Jakarta, dans l\u2019archipel de la Sonde : Bangka et Belitung. Leur sable renferme de la cassit\u00e9rite (poussi\u00e8re d\u2019\u00e9tain) et permet de satisfaire 80% de la demande mondiale depuis 1710 (date \u00e0 laquelle les premi\u00e8res statistiques de commerce de cassit\u00e9rite sont apparues). Or on estimait qu\u2019en 2010, 60 \u00e0 70 % des mines sur ces \u00eeles \u00e9taient ill\u00e9gales et d\u00e9gradaient leur milieu environnemental.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tCar pour extraire la cassit\u00e9rite, la for\u00eat est ras\u00e9e, le sable retourn\u00e9 en profondeur et \u00ab\u00a0lav\u00e9\u00a0\u00bb avec diff\u00e9rents produits chimiques pour faire apparaitre l\u2019\u00e9tain. Cette pratique annihile toute la vie invisible \u00e0 l\u2019\u0153il nue et laisse des trous b\u00e9ants dans le paysage de ces \u00eeles. D\u00e9cors paradisiaques, jungle luxuriante, eau limpide et abondante se sont transform\u00e9s en paysages lunaires.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"photo-text\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n\t<figure>\n\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/INDONESIE-DEGRADATION-ENVIRONNEMENTALE-SABLE.jpg\" class=\"article-image\" title=\"D\u00e9gradation environnementale li\u00e9e \u00e0 l'extraction de sable contenant de l'\u00e9tain en Indon\u00e9sie. (Cr\u00e9dit : Google Earth)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"604\" height=\"257\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/INDONESIE-DEGRADATION-ENVIRONNEMENTALE-SABLE.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"D\u00e9gradation environnementale li\u00e9e \u00e0 l&#039;extraction de sable contenant de l&#039;\u00e9tain en Indon\u00e9sie. (Cr\u00e9dit : Google Earth)\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/INDONESIE-DEGRADATION-ENVIRONNEMENTALE-SABLE.jpg 604w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/INDONESIE-DEGRADATION-ENVIRONNEMENTALE-SABLE-300x128.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 604px) 100vw, 604px\" \/><\/a>\n\t\t<meta itemprop=\"height\" content=\"604\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"width\" content=\"257\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/12\/21\/sable-asie-sud-est-environnement-contre-geopolitique\/\"\/>\n\t\t<figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n\t\t  \tD\u00e9gradation environnementale li\u00e9e \u00e0 l'extraction de sable contenant de l'\u00e9tain en Indon\u00e9sie. (Cr\u00e9dit : Google Earth)\t\t<\/figcaption>\n\t<\/figure>\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t\u00c0 cette d\u00e9gradation terrestre s\u2019ajoute une d\u00e9gradation maritime. Le dragage, technique utilis\u00e9e pour extraire le sable marin, consiste \u00e0 ratisser les fonds avec d\u2019\u00e9normes tuyaux d\u2019aspiration. L\u2019exploitation industrielle a d\u00e9velopp\u00e9 de gigantesques navires (20 \u00e0 200 m) afin de satisfaire la demande. Ainsi, quotidiennement, entre 4 000 et 400 000 m\u00e8tres cubes de sable sont aspir\u00e9s selon le type d\u2019engin et de chantier.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tL\u2019aspiration ne r\u00e9cup\u00e8re que le sable et rejette en mer tout le reste, dont la vie sous-marine trouv\u00e9e sur son passage. Cela provoque en outre d\u2019\u00e9pais nuages de mati\u00e8res solides inorganiques (sables, vases), qui restent en suspension. L\u2019eau devient alors trouble et il est impossible \u00e0 la vie maritime de s\u2019y r\u00e9installer. Il faut normalement attendre 48 \u00e0 60 heures pour que le niveau de turbidit\u00e9 de l\u2019eau redeviennent acceptable et permette un retour \u00e0 la normal. Le dragage intensif des fonds marins bloque ce processus, puisque les aspirations sont effectu\u00e9es de mani\u00e8re r\u00e9p\u00e9t\u00e9e, et \u00e0 son tour fabrique de vrais d\u00e9serts maritimes.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<div class=\"photo-text\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n\t<figure>\n\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/SINGAPOUR-NAVIRE-DRAGAGE.jpg\" class=\"article-image\" title=\"Navire de dragage singapourien dans le d\u00e9troit de Singapour. (Cr\u00e9dit : Google Earth)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"381\" height=\"251\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/SINGAPOUR-NAVIRE-DRAGAGE.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"Navire de dragage singapourien dans le d\u00e9troit de Singapour. (Cr\u00e9dit : Google Earth)\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/SINGAPOUR-NAVIRE-DRAGAGE.jpg 381w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/SINGAPOUR-NAVIRE-DRAGAGE-300x198.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 381px) 100vw, 381px\" \/><\/a>\n\t\t<meta itemprop=\"height\" content=\"381\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"width\" content=\"251\"\/>\n\t\t<meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/12\/21\/sable-asie-sud-est-environnement-contre-geopolitique\/\"\/>\n\t\t<figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n\t\t  \tNavire de dragage singapourien dans le d\u00e9troit de Singapour. (Cr\u00e9dit : Google Earth)\t\t<\/figcaption>\n\t<\/figure>\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Singapour peut-elle se passer du sable ?<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tTant que de nouveaux moyens de construction ayant des propri\u00e9t\u00e9s comparables ou sup\u00e9rieures au b\u00e9ton ne seront pas d\u00e9velopp\u00e9s, il est encore impossible de se d\u00e9tourner enti\u00e8rement et durablement du sable. Mais il existe toutefois des moyens de diminuer sa consommation.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tEn effet, le sable de d\u00e9sert peut \u00eatre utilis\u00e9 \u00e0 hauteur de 30% dans la construction, ce qui n\u2019alt\u00e8rerait en rien ses propri\u00e9t\u00e9s. L\u2019autre substitut potentiel, et qui int\u00e9resse particuli\u00e8rement Singapour, serait le laitier de cuivre. Car ces petites boules de cuivre, comparables \u00e0 des grains de sable marin, sont produites par la r\u00e9paration des coques de navires \u2013 or la cit\u00e9-\u00c9tat r\u00e9pare justement 20 % des bateaux mondiaux\u2026 Ce qui ouvre la piste du recyclage.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tAujourd\u2019hui, il est \u00e9galement possible de concasser du b\u00e9ton pour en faire du sable \u2013 et donc de pouvoir reconstruire avec. La disparition des plages peut aussi \u00eatre compens\u00e9e par le verre, qui peut devenir du sable (comme \u00e0 plage de verre de Fort Bragg, en Californie). Ajoutons \u00e0 cela les nouvelles fa\u00e7ons de cr\u00e9er des polders, puisque aujourd\u2019hui, Singapour comme d\u2019autres, utilisent leurs propres d\u00e9chets pour \u00ab\u00a0remblayer\u00a0\u00bb et gagner de l\u2019espace sur la mer. Une technique qui certes n\u2019alt\u00e8re pas la perspective de litiges maritimes en mati\u00e8re de trac\u00e9 des fronti\u00e8res, mais qui a le m\u00e9rite de pr\u00e9server l\u2019environnement.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\t<strong>Par Vincent Max<\/strong>\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" style=\"background:#d9463d; padding:20px 20px 30px 20px; text-align:center; border-radius:8px;\">\n\t\t<h3 style=\"color:#fff; font-weight:700;\">Soutenez-nous !<\/h3>\n\t\t<p style=\"color:#fff; font-size:0.8em; line-height:1.5em; margin-bottom:30px;\">Asialyst est con\u00e7u par une \u00e9quipe compos\u00e9e \u00e0 100 % de b\u00e9n\u00e9voles et gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9seau de contributeurs en Asie ou ailleurs, journalistes, experts, universitaires, consultants ou anciens diplomates... Notre seul but : partager la connaissance de l'Asie au plus large public.<\/p>\n\t\t<a href=\"https:\/\/www.helloasso.com\/associations\/les-amis-d-asialyst\/formulaires\/1\" target=\"_blank\" style=\"display:inline; background:#fff; padding:10px 25px; font-weight:700; border-radius:4px; color:#000; font-size:0.9em;\">Faire un don<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"tags\">\n\t\t<h5>Tags de l'article<\/h5>\n\t\t<ul><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/abonnes\/\" rel=\"tag\">Abonn\u00e9s<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/asie-du-sud-est\/\" rel=\"tag\">Asie du Sud-Est<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/indonesie\/\" rel=\"tag\">Indon\u00e9sie<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/malaisie\/\" rel=\"tag\">Malaisie<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/singapour\/\" rel=\"tag\">Singapour<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/temps-forts\/\" rel=\"tag\">temps forts<\/a><\/li><\/ul><ul>\t<\/ul><\/div>\n<\/div>\n\n\t\t<div class=\"social-sharing ss-social-sharing\">\r\n\t\t\t\t        <a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-facebook\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2016%2F12%2F21%2Fsable-asie-sud-est-environnement-contre-geopolitique%2F\" target=\"_blank\">Share on Facebook<\/a><a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-twitter\" href=\"http:\/\/twitter.com\/intent\/tweet\/?text=Le+sable+en+Asie+du+Sud-Est+%3A+environnement+contre+g%C3%A9opolitique&url=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2016%2F12%2F21%2Fsable-asie-sud-est-environnement-contre-geopolitique%2F&via=asialyst\" target=\"_blank\">Share on Twitter<\/a><a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-linkedin\" href=\"http:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&url=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2016%2F12%2F21%2Fsable-asie-sud-est-environnement-contre-geopolitique%2F&title=Le+sable+en+Asie+du+Sud-Est+%3A+environnement+contre+g%C3%A9opolitique\" target=\"_blank\">Share on Linkedin<\/a><a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-pinterest\" href=\"http:\/\/pinterest.com\/pin\/create\/button\/?url=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2016%2F12%2F21%2Fsable-asie-sud-est-environnement-contre-geopolitique%2F&media=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2FASIE-SUD-EST-SINGAPOUR-SABLE-300x172.jpg&description=Le+sable+en+Asie+du+Sud-Est+%3A+environnement+contre+g%C3%A9opolitique\" target=\"_blank\">Share on Pinterest<\/a>\t        \t    <\/div>\r\n\t    \n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"auteurs-a-propos\">\n\t\t<h5>A propos de l'auteur<\/h5>\n\t\t\t\t\t<div class=\"author\">\n\t\t\t\t<img data-del=\"avatar\" src='https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Vincent-150x150.jpg' class='avatar pp-user-avatar avatar-150wp-user-avatar wp-user-avatar-150 photo ' height='150' width='150'\/>\t\t\t\t<div class=\"infos\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"name\">\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/auteur\/vincentmax\/\">\n\t\t\t\t\t\t\tVincent Max\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"description\">\n\t\t\t\t\t\tDipl\u00f4m\u00e9 d\u2019\u00e9cole de commerce (EDHEC) et titulaire d\u2019un master en g\u00e9opolitique (IFG \u2013 Universit\u00e9 Paris 8), Vincent Max s\u2019est sp\u00e9cialis\u00e9 dans le management du risque li\u00e9 aux r\u00e9seaux criminels transnationaux. Il est auteur d\u2019un m\u00e9moire de recherche intitul\u00e9 \"Pour une g\u00e9opolitique du sable : le cas de l\u2019Asie du Sud-Est p\u00e9ninsulaire\".\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"block3news\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t<div class=\"recommand\">\n\t\t\t<h5>On vous recommande<\/h5>\t\t\t<ul class=\"row\">\n\t\t\t\t<li class=\"col-md-6 col-sm-12 col-xs-12 news\"><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/05\/31\/l-asie-royaume-de-la-piraterie\/\"><span class=\"photo\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/MALAISIE-SINGAPOUR-INDONESIE-PIRATERIE-PATROUILLE-600x400.jpg\" class=\"img-responsive wp-post-image\" alt=\"Un membre de la Malaysian Maritime Enforcement agency dans un bateau de d\u00e9fense \u00e0 coque rigide fabriqu\u00e9 au Canada, apr\u00e8s une c\u00e9r\u00e9monie de passage t\u00e9moin \u00e0 Malacca, \u00e0 148 km de Kuala Lumpur le 18 juin 2014.\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/MALAISIE-SINGAPOUR-INDONESIE-PIRATERIE-PATROUILLE-600x400.jpg 600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/MALAISIE-SINGAPOUR-INDONESIE-PIRATERIE-PATROUILLE-300x200.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/MALAISIE-SINGAPOUR-INDONESIE-PIRATERIE-PATROUILLE-768x512.jpg 768w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/MALAISIE-SINGAPOUR-INDONESIE-PIRATERIE-PATROUILLE.jpg 1024w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/MALAISIE-SINGAPOUR-INDONESIE-PIRATERIE-PATROUILLE-900x600.jpg 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/span><span class=\"info\"><span class=\"metadata category category-\">Politique<\/span><h4>L'Asie, royaume de la piraterie<\/h4><\/span><\/a><\/li><li class=\"col-md-6 col-sm-12 col-xs-12 news\"><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/01\/14\/le-triangle-de-corail-tresor-en-peril\/\"><span class=\"photo\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/TRIANGLE-DE-CORAIL-BAJAU-LAUT-600x400.jpg\" class=\"img-responsive wp-post-image\" alt=\"Les Bajau Laut, appel\u00e9s les &quot;nomades de la mer&quot; sillonnent les eaux du Sud-Est asiatiques dans le Triangle de corail.\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/TRIANGLE-DE-CORAIL-BAJAU-LAUT-600x400.jpg 600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/TRIANGLE-DE-CORAIL-BAJAU-LAUT-300x200.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/TRIANGLE-DE-CORAIL-BAJAU-LAUT-900x600.jpg 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/span><span class=\"info\"><span class=\"metadata category category-\">Environnement<\/span><h4>Le Triangle de Corail : tr\u00e9sor en p\u00e9ril<\/h4><\/span><\/a><\/li>\t\t\t<\/ul>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"comments\">\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Asie du Sud-Est plus qu&rsquo;ailleurs, le sable est une ressource extr\u00eamement convoit\u00e9e pour des raisons g\u00e9opolitiques, cr\u00e9ant des d\u00e9sastres environnementaux.<\/p>\n","protected":false},"author":634,"featured_media":26475,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[613,14,105,44,13,193],"class_list":["post-26471","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-environnement","tag-abonnes","tag-asie-du-sud-est","tag-indonesie","tag-malaisie","tag-singapour","tag-temps-forts"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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