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{"id":23898,"date":"2016-10-31T09:28:29","date_gmt":"2016-10-31T08:28:29","guid":{"rendered":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/10\/30\/brouillon-regard-exemplaire-copy\/"},"modified":"2016-10-31T09:39:47","modified_gmt":"2016-10-31T08:39:47","slug":"thailande-economie-en-deuil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/10\/31\/thailande-economie-en-deuil\/","title":{"rendered":"Tha\u00eflande : l&rsquo;\u00e9conomie en deuil"},"content":{"rendered":"<div class=\"container\">\n\t<meta itemprop=\"keywords\" content=\"Economie\" \/>\n\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/economie\/\" class=\"category category-37\">Economie<\/a><br \/>\n\t<time datetime=\"2016-10-31T09:28:29Z\" itemprop=\"datePublished\">\n\t\tPubli\u00e9 31 Octobre 2016<br \/>\n\t\tMis \u00e0 jour 31 Octobre 2016\t<\/time>\n\t<meta itemprop=\"dateModified\" content=\"2016-10-31T09:39:47Z\" \/>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n<div class=\"surtitre\" itemprop=\"headline\">Expert - Le Poids de l'Asie<\/div><\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<h1 itemprop=\"name\">Tha\u00eflande : l'\u00e9conomie en deuil<\/h1>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n  <div class=\"authors\">\n    <ul>\n    \t        <li class=\"author\" itemprop=\"author\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/Person\">\n          <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/auteur\/jean-raphael-chaponniere\/\" class=\"category-color\" itemprop=\"url\">\n            <span itemprop=\"name\" class=\"name\">\n              Jean-Rapha\u00ebl Chaponni\u00e8re            <\/span>\n            <img data-del=\"avatar\" alt=\"Jean-Rapha\u00ebl Chaponni\u00e8re\" src='https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/phto-JRC-2-1-150x150.jpg' class='avatar pp-user-avatar avatar-150 photo ' height='150' width='150'\/>          <\/a>\n        <\/li>\n    \t    <\/ul>\n  <\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n  <div class=\"photo-une\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n    <figure>\n      <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/THAILANDE-ECONOMIE-VETEMENT-DEUIL-ROI.jpg\" class=\"article-image\" title=\"Des Tha\u00eflandais ach\u00e8tent des v\u00eatements noirs pour le deuil dans un magasin de Bangkok, aux murs couverts de portraits du d\u00e9funt roi Bhumibol Adulyadej, le 15 Octobre 2016. (Cr\u00e9dits : AFP PHOTO \/ MUNIR UZ ZAMAN)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/THAILANDE-ECONOMIE-VETEMENT-DEUIL-ROI.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"Des Tha\u00eflandais ach\u00e8tent des v\u00eatements noirs pour le deuil dans un magasin de Bangkok, aux murs couverts de portraits du d\u00e9funt roi Bhumibol Adulyadej, le 15 Octobre 2016.\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/THAILANDE-ECONOMIE-VETEMENT-DEUIL-ROI.jpg 1024w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/THAILANDE-ECONOMIE-VETEMENT-DEUIL-ROI-300x200.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/THAILANDE-ECONOMIE-VETEMENT-DEUIL-ROI-768x512.jpg 768w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/THAILANDE-ECONOMIE-VETEMENT-DEUIL-ROI-600x400.jpg 600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/THAILANDE-ECONOMIE-VETEMENT-DEUIL-ROI-900x600.jpg 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a>\n      <meta itemprop=\"height\" content=\"1024\"\/>\n      <meta itemprop=\"width\" content=\"682\"\/>\n      <meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/10\/31\/thailande-economie-en-deuil\/\"\/>\n      <figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n      \t<div class=\"container\">\n        \tDes Tha\u00eflandais ach\u00e8tent des v\u00eatements noirs pour le deuil dans un magasin de Bangkok, aux murs couverts de portraits du d\u00e9funt roi Bhumibol Adulyadej, le 15 Octobre 2016. (Cr\u00e9dits : AFP PHOTO \/ MUNIR UZ ZAMAN)        <\/div>\n      <\/figcaption>\n    <\/figure>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"chapo\" itemprop=\"description\">\n\t\tAu cours du long r\u00e8gne de Bhumibol, les soubresauts  politiques en Tha\u00eflande n\u2019ont pas affect\u00e9 son \u00e9conomie, l&rsquo;une des plus dynamiques au monde jusqu&rsquo;\u00e0 la crise asiatique (1997). Plus lente entre 2000 et 2008, elle est ensuite an\u00e9mique : les rapports entre conjoncture politique et \u00e9conomique se sont modifi\u00e9s.\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Une consommation en berne<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tS\u2019ajoutant aux <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/10\/17\/david-camroux-la-mort-du-roi-de-thailande-un-bon-pretexte-pour-repousser-les-elections\/\" target=\"_blank\">incertitudes qui entourent la succession et la tenue des \u00e9lections<\/a>, l\u2019annonce d\u2019une ann\u00e9e de deuil freinera la consommation qui fonctionne au ralenti depuis trois ans. Plomb\u00e9e par la <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/03\/03\/thailande-pourquoi-l-economie-est-en-berne\" target=\"_blank\">dette des m\u00e9nages<\/a>, elle reste atone lorsqu&rsquo;elle ne chute pas comme dans le cas des ventes automobiles. Apr\u00e8s avoir augment\u00e9 r\u00e9guli\u00e8rement depuis 2000, les achats de voitures particuli\u00e8res, ont doubl\u00e9 entre 2011 et 2014, de 200 \u00e0 700 000 pour les voitures. Une pouss\u00e9e qu\u2019expliquent l\u2019attitude des banques et des mesures incitatives. Depuis, les ventes de voitures, de m\u00eame que celles de motocyclettes, sont revenues au niveau de 2010.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"photo-text\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n\t\t<figure>\n\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/GRAPHIQUE-THAILANDE-VENTE-VEHICULES-1280x594.jpg\" class=\"article-image\" title=\"Evolution des ventes de v\u00e9hicules en Tha\u00eflande de fin 2000 au 2\u00e8me trimestre 2016.\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"594\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/GRAPHIQUE-THAILANDE-VENTE-VEHICULES-1280x594.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"Evolution des ventes de v\u00e9hicules en Tha\u00eflande de fin 2000 au 2\u00e8me trimestre 2016.\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/GRAPHIQUE-THAILANDE-VENTE-VEHICULES.jpg 1280w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/GRAPHIQUE-THAILANDE-VENTE-VEHICULES-300x139.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/GRAPHIQUE-THAILANDE-VENTE-VEHICULES-768x356.jpg 768w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/GRAPHIQUE-THAILANDE-VENTE-VEHICULES-1024x475.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a>\n\t\t\t<meta itemprop=\"height\" content=\"1280\"\/>\n\t\t\t<meta itemprop=\"width\" content=\"594\"\/>\n\t\t\t<meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/10\/31\/thailande-economie-en-deuil\/\"\/>\n\t\t\t<figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n\t\t\t  \tEvolution des ventes de v\u00e9hicules en Tha\u00eflande de fin 2000 au 2\u00e8me trimestre 2016.\t\t\t<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tVenant apr\u00e8s la s\u00e9cheresse du d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, la r\u00e9colte de riz sera l\u2019une des plus faibles depuis 2000. L\u2019agriculture assurant moins de 10 % du PIB, cette mauvaise r\u00e9colte pourrait \u00eatre sans cons\u00e9quence. Ce n\u2019est pas le cas. En effet, si la croissance a modifi\u00e9 la structure de la production, elle a moins transform\u00e9 la structure de l\u2019emploi : l\u2019une des sp\u00e9cificit\u00e9s du royaume est l\u2019\u00e9cart entre la place de l\u2019agriculture dans le PIB et sa place dans l\u2019emploi. C&rsquo;est m\u00eame l\u2019\u00e9cart le plus \u00e9lev\u00e9 d\u2019Asie du Sud-Est, car en Indon\u00e9sie, plus pauvre que la Tha\u00eflande, 34 % des emplois sont dans l\u2019agriculture qui est \u00e0 l\u2019origine de 13,5 % du PIB.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"photo-text\" itemprop=\"image\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n\t\t<figure>\n\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/GRAPHIQUE-ASIE-THAILANDE-PART-AGRICULTURE-PIB-EMPLOI-1280x594.jpg\" class=\"article-image\" title=\"Comme le montre ce graphique, la Tha\u00eflande fait partie des pays asiatiques o\u00f9 l'agriculture pourvoit encore une grand part des emplois, m\u00eame si elle ne repr\u00e9sente pas plus de 10% du PIB. C'est l'\u00e9cart le plus grand en Asie du Sud-Est.\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"594\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/GRAPHIQUE-ASIE-THAILANDE-PART-AGRICULTURE-PIB-EMPLOI-1280x594.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"Comme le montre ce graphique, la Tha\u00eflande fait partie des pays asiatiques o\u00f9 l&#039;agriculture pourvoit encore une grand part des emplois, m\u00eame si elle ne repr\u00e9sente pas plus de 10% du PIB. C&#039;est l&#039;\u00e9cart le plus grand en Asie du Sud-Est.\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/GRAPHIQUE-ASIE-THAILANDE-PART-AGRICULTURE-PIB-EMPLOI.jpg 1280w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/GRAPHIQUE-ASIE-THAILANDE-PART-AGRICULTURE-PIB-EMPLOI-300x139.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/GRAPHIQUE-ASIE-THAILANDE-PART-AGRICULTURE-PIB-EMPLOI-768x356.jpg 768w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/GRAPHIQUE-ASIE-THAILANDE-PART-AGRICULTURE-PIB-EMPLOI-1024x475.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a>\n\t\t\t<meta itemprop=\"height\" content=\"1280\"\/>\n\t\t\t<meta itemprop=\"width\" content=\"594\"\/>\n\t\t\t<meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/10\/31\/thailande-economie-en-deuil\/\"\/>\n\t\t\t<figcaption class=\"legend\" itemprop=\"description\">\n\t\t\t  \tComme le montre ce graphique, la Tha\u00eflande fait partie des pays asiatiques o\u00f9 l'agriculture pourvoit encore une grand part des emplois, m\u00eame si elle ne repr\u00e9sente pas plus de 10% du PIB. C'est l'\u00e9cart le plus grand en Asie du Sud-Est.\t\t\t<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tCet \u00e9cart s\u2019explique par la faiblesse de la productivit\u00e9 du travail de l\u2019agriculture o\u00f9 la valeur ajout\u00e9e par emploi est 6,5 fois moins \u00e9lev\u00e9e que dans les activit\u00e9s non agricoles. Ce diff\u00e9rentiel est une des explications des disparit\u00e9s au sein du Royaume entre le revenu <em>per capita<\/em> dans la R\u00e9gion Centre (Bangkok inclus), qui concentre la production manufacturi\u00e8re, et celui des provinces du Nord-Est et du Nord qui reposent davantage sur l\u2019agriculture. Ce d\u00e9s\u00e9quilibre fonde l&rsquo;antagonisme entre les \u00ab\u00a0chemises jaunes\u00a0\u00bb et les \u00ab\u00a0chemises rouges\u00a0\u00bb qui soutiennent l\u2019ex-Premier ministre Thaskin. Comme tous les hommes politiques tha\u00eflandais, celui-ci avait multipli\u00e9 les promesses pendant sa campagne \u00e9lectorale, mais se diff\u00e9renciant des Premiers ministres qui l\u2019avaient pr\u00e9c\u00e9d\u00e9, une fois \u00e9lu, il ne les a pas oubli\u00e9s et, pour renforcer son assise, il a consid\u00e9rablement augment\u00e9 les transferts publics au b\u00e9n\u00e9fice de l\u2019agriculture. Poursuivie par sa s\u0153ur, cette politique a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9e par la junte.\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<h2>Prise en tenaille<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" itemprop=\"articleBody\">\n\t\tLes touristes qui visitent le \u00ab\u00a0pays des mille sourires\u00a0\u00bb ignorent souvent que son \u00e9conomie est la plus industrialis\u00e9e d\u2019Asie du Sud-Est. Le secteur manufacturier est \u00e0 l\u2019origine de 26 % du PIB et mesur\u00e9e par sa valeur ajout\u00e9e, sa production \u00e9gale celle de la production turque, soit la moiti\u00e9 de celle de la France. Outre l\u2019agroalimentaire, la construction automobile fait partie de des points forts de l&rsquo;\u00e9conomie tha\u00efe. Avec 500 000 emplois directs, le pays fabrique autant de v\u00e9hicules que le Royaume-Uni, et gr\u00e2ce \u00e0 Toyota, il construit la Hillux pour le march\u00e9 mondial. La Tha\u00eflande est ainsi le 15\u00e8me exportateur de voiture derri\u00e8re la Hongrie et l\u2019Italie. Autre force de son \u00e9conomie : la fabrication de disques durs pour ordinateurs, des plus petits \u00e0 ceux qui \u00e9quipent les <em>\u00ab\u00a0mainframe\u00a0\u00bb (unit\u00e9s centrales).<\/em> Une sp\u00e9cialisation que le monde a d\u00e9couverte \u00e0 l\u2019automne 2011 : la moiti\u00e9 des disques durs vendus dans le monde est fabriqu\u00e9e dans les environs de Bangkok o\u00f9 les inondations avaient arr\u00eat\u00e9 la production.\n<p>Malheureusement, depuis quinze ans, ces points forts n\u2019ont pas chang\u00e9. On recense peu de nouveaux venus parmi les vingt premiers postes des exportations &#8211; sur les 1 500 de la nomenclature \u00e0 quatre chiffres &#8211; qui repr\u00e9sentent 45 % du total. Une stabilit\u00e9 pr\u00e9occupante dans une r\u00e9gion o\u00f9 lorsque l\u2019on ne court pas, on r\u00e9gresse. La Tha\u00eflande est confront\u00e9e \u00e0 l\u2019apparition de nouveaux exportateurs (Vietnam, Cambodge, Birmanie) qui ont des co\u00fbts plus bas, et elle subit les cons\u00e9quences de la mont\u00e9e en gamme de l\u2019industrie chinoise qui \u00e9rode ses positions dans la cha\u00eene globale de valeur. Ainsi entre 2000 et 2015, ses exportations de disques durs vers la Chine ont \u00e9t\u00e9 divis\u00e9es par trois car cette derni\u00e8re int\u00e8gre ces fabrications.<\/p>\n<p>Paradoxalement, alors que l\u2019agriculture emploie 40 % de la population au travail, la Tha\u00eflande est confront\u00e9e \u00e0 des p\u00e9nuries de main-d\u2019\u0153uvre non qualifi\u00e9e. L\u2019industrie l\u00e9g\u00e8re et \u00e9galement l\u2019agriculture attirent des travailleurs immigr\u00e9s venus du Cambodge, de Birmanie ou du Laos. Par ailleurs, faute d\u2019une bonne ad\u00e9quation entre l\u2019offre du syst\u00e8me scolaire et la demande de main-d&rsquo;\u0153uvre des entreprises, un tiers des dipl\u00f4m\u00e9s de l\u2019universit\u00e9 fait un \u00ab\u00a0petit boulot\u00a0\u00bb dans le secteur informel. Du fait des tensions sur le march\u00e9 du travail, le salaire d&rsquo;un ouvrier qualifi\u00e9, est plus \u00e9lev\u00e9 \u00e0 Bangkok qu&rsquo;\u00e0 Shanghai, selon les statistiques de l\u2019Union des Banques Suisses.<\/p>\n<p>La r\u00e9ponse \u00e0 ce d\u00e9fi passe par plus d\u2019investissement, une r\u00e9forme de l\u2019enseignement et des efforts de R&#038;D dans un pays qui n&rsquo;en fait aucun. Le pr\u00e9alable \u00e0 ces \u00ab\u00a0y a qu\u2019\u00e0\u00a0\u00bb est la lev\u00e9e des incertitudes politiques. Entre-temps, la Tha\u00eflande continuera de capitaliser sur ses points forts dans les services dont le <a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/02\/18\/les-touristes-chinois\/\" target=\"_blank\">tourisme.<\/a> Ce dernier profite non seulement du gisement chinois, mais aussi d\u2019un secteur de sant\u00e9 performant qui attire des patients \u00e9trangers \u2014 3 millions en 2015 &#8211; et qui rassure les seniors, notamment les Japonais, qui choisissent de s\u2019installer en Tha\u00eflande pour leur retraite. Sur ce dernier point, le savoir-faire tha\u00eflandais va se renforcer ; en effet, avec le Vietnam et la Cor\u00e9e, la Tha\u00eflande est l\u2019un des pays qui vieillit le plus vite, car aujourd&rsquo;hui sept millions de Tha\u00eflandais ont plus de 65 ans (un sur dix). Dans vingt ans, ils seront 16 million (un sur quatre). Soit le m\u00eame rapport que dans la France de 2035 !\t<\/p><\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" style=\"background:#d9463d; padding:20px 20px 30px 20px; text-align:center; border-radius:8px;\">\n\t\t<h3 style=\"color:#fff; font-weight:700;\">Soutenez-nous !<\/h3>\n\t\t<p style=\"color:#fff; font-size:0.8em; line-height:1.5em; margin-bottom:30px;\">Asialyst est con\u00e7u par une \u00e9quipe compos\u00e9e \u00e0 100 % de b\u00e9n\u00e9voles et gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9seau de contributeurs en Asie ou ailleurs, journalistes, experts, universitaires, consultants ou anciens diplomates... Notre seul but : partager la connaissance de l'Asie au plus large public.<\/p>\n\t\t<a href=\"https:\/\/www.helloasso.com\/associations\/les-amis-d-asialyst\/formulaires\/1\" target=\"_blank\" style=\"display:inline; background:#fff; padding:10px 25px; font-weight:700; border-radius:4px; color:#000; font-size:0.9em;\">Faire un don<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"tags\">\n\t\t<h5>Tags de l'article<\/h5>\n\t\t<ul><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/agriculture\/\" rel=\"tag\">Agriculture<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/asie-du-sud-est\/\" rel=\"tag\">Asie du Sud-Est<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/economie\/\" rel=\"tag\">\u00e9conomie<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/regards\/\" rel=\"tag\">Regards<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/thailande\/\" rel=\"tag\">Thailande<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/vieillissement\/\" rel=\"tag\">vieillissement<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/voitures\/\" rel=\"tag\">voitures<\/a><\/li><\/ul><ul>\t<\/ul><\/div>\n<\/div>\n\n\t\t<div class=\"social-sharing ss-social-sharing\">\r\n\t\t\t\t        <a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-facebook\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2016%2F10%2F31%2Fthailande-economie-en-deuil%2F\" target=\"_blank\">Share on Facebook<\/a><a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-twitter\" href=\"http:\/\/twitter.com\/intent\/tweet\/?text=Tha%C3%AFlande+%3A+l%27%C3%A9conomie+en+deuil&url=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2016%2F10%2F31%2Fthailande-economie-en-deuil%2F&via=asialyst\" target=\"_blank\">Share on Twitter<\/a><a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-linkedin\" href=\"http:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&url=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2016%2F10%2F31%2Fthailande-economie-en-deuil%2F&title=Tha%C3%AFlande+%3A+l%27%C3%A9conomie+en+deuil\" target=\"_blank\">Share on Linkedin<\/a><a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-pinterest\" href=\"http:\/\/pinterest.com\/pin\/create\/button\/?url=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2016%2F10%2F31%2Fthailande-economie-en-deuil%2F&media=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FTHAILANDE-ECONOMIE-VETEMENT-DEUIL-ROI-300x200.jpg&description=Tha%C3%AFlande+%3A+l%27%C3%A9conomie+en+deuil\" target=\"_blank\">Share on Pinterest<\/a>\t        \t    <\/div>\r\n\t    \n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"auteurs-a-propos\">\n\t\t<h5>A propos de l'auteur<\/h5>\n\t\t\t\t\t<div class=\"author\">\n\t\t\t\t<img data-del=\"avatar\" src='https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/phto-JRC-2-1-150x150.jpg' class='avatar pp-user-avatar avatar-150wp-user-avatar wp-user-avatar-150 photo ' height='150' width='150'\/>\t\t\t\t<div class=\"infos\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"name\">\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/auteur\/jean-raphael-chaponniere\/\">\n\t\t\t\t\t\t\tJean-Rapha\u00ebl Chaponni\u00e8re\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"description\">\n\t\t\t\t\t\tJean-Rapha\u00ebl Chaponni\u00e8re est membre du groupe <a href=\"http:\/\/www.asie21.com\">Asie21 (Futuribles)<\/a> et chercheur associ\u00e9 \u00e0 Asia Centre. Il a \u00e9t\u00e9 \u00e9conomiste \u00e0 l\u2019Agence Fran\u00e7aise de D\u00e9veloppement, conseiller \u00e9conomique aupr\u00e8s de l\u2019ambassade de France en Cor\u00e9e et en Turquie, et ing\u00e9nieur de recherche au CNRS pendant 25 ans. Il a publi\u00e9 avec Marc Lautier : <a href=\"https:\/\/www.amazon.fr\/L%C3%A9conomie-lAsie-Sud-Est-Marc-Lautier\/dp\/2749537398\/ref=sr_1_1?s=books&amp;ie=UTF8&amp;qid=1539085604&amp;sr=1-1&amp;refinements=p_27%3AChaponniere\">\"Economie de l'Asie du Sud-Est, au carrefour de la mondialisation\"<\/a> (Br\u00e9al, 2018) et \"Les \u00e9conomies \u00e9mergentes d\u2019Asie, entre Etat et march\u00e9\" (Armand Colin, 270 pages, 2014).\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"block3news\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t<div class=\"recommand\">\n\t\t\t<h5>On vous recommande<\/h5>\t\t\t<ul class=\"row\">\n\t\t\t\t<li class=\"col-md-6 col-sm-12 col-xs-12 news\"><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/03\/03\/thailande-pourquoi-l-economie-est-en-berne\/\"><span class=\"photo\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/THAILANDE-BANGKOK-ATTENTE-600x400.jpg\" class=\"img-responsive wp-post-image\" alt=\"Des jeunes gens d\u00e9jeunent dans un restaurant de rue de Bangkok le 4 f\u00e9vrier 2016.\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/THAILANDE-BANGKOK-ATTENTE-600x400.jpg 600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/THAILANDE-BANGKOK-ATTENTE-300x200.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/THAILANDE-BANGKOK-ATTENTE.jpg 1024w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/THAILANDE-BANGKOK-ATTENTE-900x600.jpg 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/span><span class=\"info\"><span class=\"metadata category category-\">Economie<\/span><h4>Tha\u00eflande : pourquoi l\u2019\u00e9conomie est en berne<\/h4><\/span><\/a><\/li><li class=\"col-md-6 col-sm-12 col-xs-12 news\"><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2016\/10\/17\/david-camroux-la-mort-du-roi-de-thailande-un-bon-pretexte-pour-repousser-les-elections\/\"><span class=\"photo\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/THAILANDE-PRINCE-VAJIRALONGKORN-1-600x400.jpg\" class=\"img-responsive wp-post-image\" alt=\"Le prince h\u00e9ritier Maha Vajiralongkorn lors de la c\u00e9r\u00e9monie du Labour royal \u00e0 Sanam Luang, \u00e0 Bangkok le 13 mai 2015.\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/THAILANDE-PRINCE-VAJIRALONGKORN-1-600x400.jpg 600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/THAILANDE-PRINCE-VAJIRALONGKORN-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/span><span class=\"info\"><span class=\"metadata category category-\">Politique<\/span><h4>David Camroux : \"La mort du roi de Tha\u00eflande, un bon pr\u00e9texte pour repousser les \u00e9lections\"<\/h4><\/span><\/a><\/li>\t\t\t<\/ul>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"comments\">\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u2019ajoutant aux incertitudes sur la succession et les \u00e9lection en Tha\u00eflande, l\u2019ann\u00e9e de deuil freinera la consommation, au ralenti depuis trois ans.<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":23906,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[399,14,381,194,64,271,879],"class_list":["post-23898","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","tag-agriculture","tag-asie-du-sud-est","tag-economie","tag-regards","tag-thailande","tag-vieillissement","tag-voitures"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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