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{"id":1233,"date":"2015-05-26T13:51:50","date_gmt":"2015-05-26T11:51:50","guid":{"rendered":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/05\/26\/brouillon-article-long-3\/"},"modified":"2017-07-27T11:47:54","modified_gmt":"2017-07-27T09:47:54","slug":"deriver-l-eau-en-chine-le-reve-et-le-reel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/05\/26\/deriver-l-eau-en-chine-le-reve-et-le-reel\/","title":{"rendered":"D\u00e9river l\u2019eau en Chine : le r\u00eave et le r\u00e9el"},"content":{"rendered":"

\n\t\n\tEnvironnement<\/a>
\n\t\n\t\tPubli\u00e9 26 Mai 2015
\n\t\tMis \u00e0 jour 27 Juillet 2017\t<\/time>\n\t\n<\/div>\n

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Reportage<\/div><\/div>\n

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D\u00e9river l\u2019eau en Chine : le r\u00eave et le r\u00e9el<\/h1>\n<\/div>\n
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\n \n \n Nicolas Sridi <\/span>\n $\"Nicolas$ <\/a>\n <\/li>\n \t <\/ul>\n <\/div>\n<\/div>\n
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\n $\"Photo$ <\/a>\n \n \n \n
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\n \tLe projet d\u00e9rivation Sud-Nord dans le tunnel qui relie P\u00e9kin au fleuve jaune, ici \u00e0 Zhengzhou, dans la province centrale chinoise du Henan. (Cr\u00e9dit : Nicolas Sridi) <\/div>\n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div>\n<\/div>\n\n
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\n\t\tIniti\u00e9s au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000, les gigantesques travaux de d\u00e9rivation des eaux du fleuve Yangzi vers le nord du pays sont planifi\u00e9s \u00e0 l\u2019horizon 2050 avec trois voies de canaux distinctes. Le projet est cens\u00e9 r\u00e9soudre de mani\u00e8re durable le manque d\u2019eau chronique et grandissant au nord et \u00e0 l\u2019ouest du pays, mais la mise en service des deux premi\u00e8res lignes de d\u00e9rivation montre d\u00e9j\u00e0 les limites d\u2019une telle approche.\t<\/div>\n<\/div>\n
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\n\t\tDurant la guerre civile de 1945 \u00e0 1949, lorsque Mao Zedong et les autres dirigeants communistes discutent d\u2019une nouvelle capitale en cas de victoire, leur choix repose avant tout sur des crit\u00e8res symboliques, historiques et militaires. Nankin, le bastion des nationalistes, est trop pr\u00e8s de la c\u00f4te ; Xi\u2019an, cit\u00e9 imp\u00e9riale jusqu\u2019au X\u00e8me si\u00e8cle, rappelle trop l\u2019\u00e9poque des attaques barbares venues du Nord-Est ; quant \u00e0 Harbin, autre place forte nationaliste, elle est un peu trop proche du \u00ab\u00a0grand fr\u00e8re\u00a0\u00bb sovi\u00e9tique. P\u00e9kin, capitale de l\u2019empire durant les deux derni\u00e8res dynasties, situ\u00e9e \u00e0 bonne distance de la mer, est finalement choisie. La ville sera \u00ab\u00a0lib\u00e9r\u00e9e pacifiquement\u00a0\u00bb<\/em> en 1949, afin de conserver au mieux monuments et lieux symboliques.\n
A cette \u00e9poque, la population de P\u00e9kin d\u00e9passe \u00e0 peine les deux millions d\u2019\u00e2mes, mais conna\u00eet une croissance soutenue de pr\u00e8s de 10% par an. Rapidement, les dirigeants communistes se rendent compte que l\u2019approvisionnement en eau de la ville et de l\u2019ensemble de la plaine du Nord pose probl\u00e8me : les faibles ressources du pays \u2013 7% de l\u2019eau douce dans le monde \u2013 sont concentr\u00e9es dans les r\u00e9gions du Sud. Une situation qui aurait fait dire au grand Timonier en 1952 : \u00ab\u00a0Pourquoi ne pas emprunter au sud du pays, qui est bien dot\u00e9, l\u2019eau qui manque au Nord ?\u00a0\u00bb<\/em>. Un r\u00eave qui prendra donc forme cinquante ans plus tard avec le lancement du projet Nan Shui Bei Diao (NSBD), litt\u00e9ralement : \u00ab\u00a0Sud Eau Nord D\u00e9placer\u00a0\u00bb<\/em>.
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Contexte<\/h2>\n\t\t\t
Le \u00ab\u00a0r\u00eave\u00a0\u00bb du Grand Timonier s\u2019inscrit en droite ligne des grands projets hydraulique de la Chine imp\u00e9riale, tel que le Grand Canal, con\u00e7u pour le commerce fluvial. Ce dernier relie le fleuve jaune au fleuve Yangzi, de P\u00e9kin \u00e0 Hangzhou en passant par la c\u00f4te Est, sur une longueur de 1776 km. Ses plus vieux tron\u00e7ons datent du V\u00e8me si\u00e8cle apr\u00e8s J.C., bien que l\u2019essentiel de l\u2019ouvrage f\u00fbt termin\u00e9 au VII\u00e8me si\u00e8cle.<\/p>\n
Si l\u2019id\u00e9e de d\u00e9river un fleuve n\u2019est pas nouvelle et Mao devait aussi avoir en t\u00eate les grandes r\u00e9alisations am\u00e9ricaines des ann\u00e9es 1930 pour d\u00e9river les eaux du Colorado afin d\u2019abreuver Los Angeles et le sud de la Californie. Mais en Chine, l\u2019\u00e9chelle des travaux, des milliers de kilom\u00e8tres de canaux \u00e0 construire, et l\u2019absence de technologies ad\u00e9quates, interdisent une mise en \u0153uvre rapide. <\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n
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\n\t\t $\"Photo$ <\/a>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
\n\t\t \tOuvriers du projet d\u00e9rivation Sud-Nord, dans le tunnel qui relie P\u00e9kin au fleuve jaune, ici \u00e0 Zhengzhou, dans la province centrale chinoise du Henan. (Cr\u00e9dit : Nicolas Sridi)\t\t<\/figcaption>\n\t<\/figure>\n<\/div>\n\n
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Ma\u00eetres de la nature versus r\u00e9alit\u00e9<\/h2>\n<\/div>
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\n\t\tC\u2019est donc dans la Chine des ing\u00e9nieurs de l\u2019ancien pr\u00e9sident Hu Jintao, lui-m\u00eame sp\u00e9cialiste en hydro-\u00e9lectricit\u00e9, que d\u00e9butera en 2002 ce qui reste aujourd\u2019hui l\u2019un des plus imposants et le plus on\u00e9reux projet d\u2019ing\u00e9nierie au monde.\n
Le NSBD pr\u00e9voit ainsi la construction d\u2019ici 2050 de trois voies de d\u00e9rivation du Yangzi \u00e0 l\u2019Est, \u00e0 l\u2019Ouest et au centre – voir la carte<\/a>.<\/p>\n
Le co\u00fbt total avoisine d\u00e9sormais les 80 milliards de dollars contre 62 milliards pr\u00e9vus initialement.<\/p>\n
La voie dite de l\u2019Est<\/strong> ponctionne le Yangzi juste avant que ce dernier ne se jette dans la mer, et r\u00e9utilise le trac\u00e9 de l\u2019antique Grand canal, en inversant l\u2019\u00e9coulement de l\u2019eau pour alimenter les provinces du Jiangsu, du Shandong ainsi que la ville de Tianjin plus au Nord. Un imposant syst\u00e8me de pompage a donc du \u00eatre mis en place pour faire remonter l\u2019eau vers le Nord, et un tunnel a \u00e9t\u00e9 perc\u00e9 sous le fleuve jaune pour convoyer l\u2019eau jusqu\u2019\u00e0 Tianjin.<\/p>\n
Mise partiellement en service en 2013, le probl\u00e8me pour cette voie orientale est qu\u2019elle utilise un trac\u00e9 le long duquel se sont d\u00e9j\u00e0 d\u00e9velopp\u00e9es industries, zones urbaines et transports fluviaux, et la qualit\u00e9 de l\u2019eau reste \u00e0 ce jour tr\u00e8s m\u00e9diocre. Malgr\u00e9 la fermeture de milliers d\u2019usines polluantes et des efforts cons\u00e9quents en traitement de la pollution, il n\u2019est toujours pas possible de fournir de l\u2019eau potable \u00e0 Tianjin. La m\u00e9gapole c\u00f4ti\u00e8re de pr\u00e8s de 15 millions d\u2019habitants r\u00e9fl\u00e9chirait m\u00eame d\u00e9j\u00e0 \u00e0 la d\u00e9salinisation comme alternative possible pour assurer son approvisionnement.
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\n\tTests d\u00e9cevants pour la qualit\u00e9 de l\u2019eau<\/h2>\n<\/div>\n
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\n\t\t\nLa voie centrale<\/strong>, qui alimente P\u00e9kin, \u00e9tait cens\u00e9e \u00e9viter le probl\u00e8me de la pollution avec un canal totalement d\u00e9di\u00e9 sur les 1432 km qui s\u00e9parent la capitale du r\u00e9servoir de Danjiangkou dans la province centrale du Hubei. Les tests sur les premiers \u00e9chantillons arriv\u00e9s \u00e0 P\u00e9kin s\u2019av\u00e8rent d\u00e9cevants vu la bonne qualit\u00e9 de l\u2019eau au d\u00e9part du trac\u00e9.\n
Inaugur\u00e9e tr\u00e8s discr\u00e8tement en d\u00e9cembre 2014 avec sept ans de retard, cette voie aura pourtant n\u00e9cessit\u00e9 des prouesses techniques remarquables. Les ing\u00e9nieurs chinois ont ainsi d\u00fb rehausser de pr\u00e8s de 20 m\u00e8tres le r\u00e9servoir de Danjiangkou, cr\u00e9ant le retard, pour que l\u2019eau arrive avec suffisamment de pression \u00e0 P\u00e9kin en utilisant le d\u00e9nivel\u00e9 naturel. Il aura aussi fallu percer deux m\u00e9ga tunnels de 9 m\u00e8tres de diam\u00e8tre et 4 kilom\u00e8tres de long chacun sous le fleuve jaune \u00e0 proximit\u00e9 de la ville de Zhengzhou, avec les derni\u00e8res technologies de pointe allemandes. Des tunnels capables non seulement de r\u00e9sister \u00e0 la pression de l\u2019eau qu\u2019ils transportent, mais aussi de tenir dans le lit sablonneux et instable du fleuve. Enfin, les autorit\u00e9s ont d\u00fb d\u00e9placer et reloger pas moins de 300.000 personnes pour que le projet puisse se faire.
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Solution insuffisante<\/h2>\n<\/div>\n
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Si les autorit\u00e9s chinoises sont rest\u00e9es aussi discr\u00e8tes sur la mise en service de la voie centrale, ce n\u2019est pas uniquement \u00e0 cause de la qualit\u00e9 m\u00e9diocre de l\u2019eau, le mal est plus profond. Comme le soulignait le vice-maire de P\u00e9kin, Li Shixiang, devant les repr\u00e9sentants de l\u2019APN le 6 mars dernier :<\/p>\n
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\n\t\t \u00ab\u00a0P\u00e9kin fait face \u00e0 une crise de l\u2019eau tr\u00e8s aig\u00fce, il nous manque 1,5 milliard de m3 chaque ann\u00e9e et le projet de transfert depuis le Sud ne suffira pas \u00e0 tout r\u00e9soudre.\u00a0\u00bb\t<\/blockquote>\n<\/div>\n
De fait, le gouvernement central avait planifi\u00e9 en 2005 d\u2019atteindre une population de 18 millions d\u2019habitants dans la capitale d\u2019ici 2020, or elle d\u00e9passe d\u00e9j\u00e0 les 21,5 millions.<\/p>\n
Croissance urbaine et industrielle trop rapide, explosion de la demande en eau avec une \u00e9l\u00e9vation fulgurante du niveau de vie, il appara\u00eet d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent que la solution NSBD est insuffisante pour alimenter durablement P\u00e9kin et sa r\u00e9gion. L\u2019objectif, audacieux, pour la municipalit\u00e9 est d\u00e9sormais d\u2019arriver \u00e0 r\u00e9guler sa croissance d\u00e9mographique, avec une population stabilis\u00e9e \u00e0 23 millions d\u2019habitants en 2020. Dans le m\u00eame temps, P\u00e9kin, Tianjin et la province voisine du Hebei vont devoir mieux se coordonner pour partager les ressources existantes, exactement ce que le transfert d\u2019eau devait \u00e9viter\u2026<\/p>\n
En parall\u00e8le, la rivi\u00e8re Han \u2013 l\u2019affluent du Yangzi qui abreuve le r\u00e9servoir de Danjiangkou \u2013 a subi sa premi\u00e8re invasion d\u2019algues vertes \u00e0 Wuhan en aval du r\u00e9servoir durant l\u2019\u00e9t\u00e9 2014. La baisse de d\u00e9bit du cours d\u2019eau occasionn\u00e9e par la ponction est montr\u00e9e du doigt, m\u00eame s\u2019il faudra attendre des \u00e9tudes sur le long terme pour avoir des certitudes.
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A l\u2019Ouest, des kilom\u00e8tres de tunnels \u00e0 creuser en haute montagne<\/h2>\n<\/div>\n
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Enfin, la voie de l\u2019Ouest<\/strong>, la plus complexe, est toujours au niveau des \u00e9tudes de faisabilit\u00e9. Elle pr\u00e9voit de relier directement sur le plateau du Qinghai les sources du Yangzi et du fleuve jaune pour redynamiser ce dernier dans tout le nord-ouest du pays. Le programme des autorit\u00e9s, la \u00ab\u00a0Go West Policy\u00a0\u00bb<\/em>, n\u00e9cessite en effet de trouver une solution durable au manque d\u2019eau sur la zone, car sans le pr\u00e9cieux liquide, il ne sera pas possible de soutenir les d\u00e9veloppements industriels et urbains n\u00e9cessaires.<\/p>\n
Les travaux \u00e0 effectuer sont titanesques, puisqu\u2019il faudra creuser des centaines de kilom\u00e8tres de tunnels dans des roches de haute montagne. Le tout dans une r\u00e9gion qui a d\u00e9j\u00e0 connu de tr\u00e8s importants tremblements de terre. En cas de rupture d\u2019une d\u00e9rivation lors d\u2019un s\u00e9isme, il n\u2019existe pas \u00e0 ce jour de solutions techniques pour faire face \u00e0 une telle catastrophe \u00e9cologique. Sans m\u00eame parler des impacts sur l\u2019environnement local dans des conditions normales\u2026 Outre la faisabilit\u00e9, le co\u00fbt de cette voie de l\u2019Ouest est d\u00e9j\u00e0 faramineux en th\u00e9orie, la pratique s\u2019av\u00e9rant souvent encore plus cher comme ce fut le cas pour les autres voies.<\/p>\n
Malgr\u00e9 des efforts colossaux pour augmenter l\u2019offre d\u2019eau dans le Nord, la Chine ne pourra donc pas faire l\u2019\u00e9conomie d\u2019une r\u00e9gulation forte de la demande. C\u2019est ce que sugg\u00e8rent depuis des ann\u00e9es des experts locaux de la question \u00e0 l\u2019instar de Ma Jun<\/a>, figure incontournable de la soci\u00e9t\u00e9 civile verte dans le pays :<\/p>\n
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\n\t\t\u00ab\u00a0En augmentant l\u2019offre, on ne fait que reculer le probl\u00e8me ! Ce qu\u2019il faut, c\u2019est changer les mentalit\u00e9s, arr\u00eater le gaspillage, en particulier en jouant sur le prix de l\u2019eau. Mais l\u2019impact \u00e9conomique fait peur aux autorit\u00e9s.\u00a0\u00bb\t<\/blockquote>\n<\/div>\n
M\u00eame pour le puissant Parti communiste chinois, il est donc plus facile de couler du b\u00e9ton et d\u00e9placer des populations, que de forcer des millions de personnes \u00e0 changer leurs habitudes, tout en mettant en jeu des centaines de milliers d\u2019emploi. Cependant, arriv\u00e9e au pied du mur, la Chine n\u2019a d\u00e9sormais plus vraiment le choix.<\/p>\n
Nicolas Sridi \u00e0 P\u00e9kin<\/strong><\/p>\n
A voir : la bande annonce du film \u00ab Sud Eau Nord D\u00e9placer \u00bb d\u2019Antoine Boutet :<\/strong>
\n<\/iframe><\/p>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"text\" style=\"background:#d9463d; padding:20px 20px 30px 20px; text-align:center; border-radius:8px;\">\n\t\t<h3 style=\"color:#fff; font-weight:700;\">Soutenez-nous !<\/h3>\n\t\t<p style=\"color:#fff; font-size:0.8em; line-height:1.5em; margin-bottom:30px;\">Asialyst est con\u00e7u par une \u00e9quipe compos\u00e9e \u00e0 100 % de b\u00e9n\u00e9voles et gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9seau de contributeurs en Asie ou ailleurs, journalistes, experts, universitaires, consultants ou anciens diplomates... Notre seul but : partager la connaissance de l'Asie au plus large public.<\/p>\n\t\t<a href=\"https:\/\/www.helloasso.com\/associations\/les-amis-d-asialyst\/formulaires\/1\" target=\"_blank\" style=\"display:inline; background:#fff; padding:10px 25px; font-weight:700; border-radius:4px; color:#000; font-size:0.9em;\">Faire un don<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"tags\">\n\t\t<h5>Tags de l'article<\/h5>\n\t\t<ul><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/abonnes\/\" rel=\"tag\">Abonn\u00e9s<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/asie-du-nord-est\/\" rel=\"tag\">Asie du Nord-Est<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/chine\/\" rel=\"tag\">Chine<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/eau\/\" rel=\"tag\">eau<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/tag\/temps-forts\/\" rel=\"tag\">temps forts<\/a><\/li><\/ul><ul>\t<\/ul><\/div>\n<\/div>\n\n\t\t<div class=\"social-sharing ss-social-sharing\">\r\n\t\t\t\t <a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-facebook\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2015%2F05%2F26%2Fderiver-l-eau-en-chine-le-reve-et-le-reel%2F\" target=\"_blank\">Share on Facebook<\/a><a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-twitter\" href=\"http:\/\/twitter.com\/intent\/tweet\/?text=D%C3%A9river+l%E2%80%99eau+en+Chine+%3A+le+r%C3%AAve+et+le+r%C3%A9el&url=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2015%2F05%2F26%2Fderiver-l-eau-en-chine-le-reve-et-le-reel%2F&via=asialyst\" target=\"_blank\">Share on Twitter<\/a><a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-linkedin\" href=\"http:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&url=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2015%2F05%2F26%2Fderiver-l-eau-en-chine-le-reve-et-le-reel%2F&title=D%C3%A9river+l%E2%80%99eau+en+Chine+%3A+le+r%C3%AAve+et+le+r%C3%A9el\" target=\"_blank\">Share on Linkedin<\/a><a onclick=\"return ss_plugin_loadpopup_js(this);\" rel=\"external nofollow\" class=\"ss-button-pinterest\" href=\"http:\/\/pinterest.com\/pin\/create\/button\/?url=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2F2015%2F05%2F26%2Fderiver-l-eau-en-chine-le-reve-et-le-reel%2F&media=https%3A%2F%2Fasialyst.com%2Ffr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FCHINE-DERIVATION-TUNNEL-300x200.jpg&description=D%C3%A9river+l%E2%80%99eau+en+Chine+%3A+le+r%C3%AAve+et+le+r%C3%A9el\" target=\"_blank\">Share on Pinterest<\/a>\t \t <\/div>\r\n\t \n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"auteurs-a-propos\">\n\t\t<h5>A propos de l'auteur<\/h5>\n\t\t\t\t\t<div class=\"author\">\n\t\t\t\t<img data-del=\"avatar\" src='https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Nicolas-Sridi.jpg' class='avatar pp-user-avatar avatar-150wp-user-avatar wp-user-avatar-150 photo ' height='150' width='150'\/>\t\t\t\t<div class=\"infos\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"name\">\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/auteur\/nicolas-sridi\/\">\n\t\t\t\t\t\t\tNicolas Sridi\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"description\">\n\t\t\t\t\t\tCo-fondateur de Asia Focus Production, journaliste accr\u00e9dit\u00e9 \u00e0 P\u00e9kin pour Sciences et Avenir depuis 2007, Nicolas a collabor\u00e9 avec de nombreux m\u00e9dia presse \u00e9crite et web fran\u00e7ais, notamment le groupe Test (01Net), lemonde.fr,\u2026 Il est \u00e9galement co-r\u00e9dacteur en chef de l\u2019ouvrage collectif \u00ab Le temps de la Chine \u00bb aux \u00e9ditions F\u00e9lix Torres (2013) en partenariat avec la CCIFC. Nicolas est par ailleurs cameraman et preneur de son et collabore \u00e0 divers postes avec de nombreuses chaines comme Arte, ARD, France2, RCN,\u2026 ainsi que sur des productions corporate et institutionnelles.\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"block3news\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t<div class=\"recommand\">\n\t\t\t<h5>On vous recommande<\/h5>\t\t\t<ul class=\"row\">\n\t\t\t\t<li class=\"col-md-6 col-sm-12 col-xs-12 news\"><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/05\/22\/le-mont-fuji-du-cote-obscur\/\"><span class=\"photo\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Dessin-Fuji-Tiery-OK1-600x400.jpg\" class=\"img-responsive wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Dessin-Fuji-Tiery-OK1-600x400.jpg 600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Dessin-Fuji-Tiery-OK1-300x200.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Dessin-Fuji-Tiery-OK1-1024x685.jpg 1024w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Dessin-Fuji-Tiery-OK1-900x600.jpg 900w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Dessin-Fuji-Tiery-OK1.jpg 1099w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/span><span class=\"info\"><span class=\"metadata category category-\">Environnement<\/span><h4>Le mont Fuji, du c\u00f4t\u00e9 obscur<\/h4><\/span><\/a><\/li><li class=\"col-md-6 col-sm-12 col-xs-12 news\"><a href=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/2015\/05\/14\/vivre-a-iphone-city\/\"><span class=\"photo\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/5_sabrie_chine_foxconn_jeux1-600x400.jpg\" class=\"img-responsive wp-post-image\" alt=\"Photo d'ouvri\u00e8res\" srcset=\"https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/5_sabrie_chine_foxconn_jeux1-600x400.jpg 600w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/5_sabrie_chine_foxconn_jeux1-300x200.jpg 300w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/5_sabrie_chine_foxconn_jeux1.jpg 1024w, https:\/\/asialyst.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/5_sabrie_chine_foxconn_jeux1-900x600.jpg 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/span><span class=\"info\"><span class=\"metadata category category-\">Soci\u00e9t\u00e9<\/span><h4>Vivre \u00e0 Iphone City<\/h4><\/span><\/a><\/li>\t\t\t<\/ul>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"container\">\n\t<div class=\"comments\">\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Initi\u00e9s d\u00e9but 2000, les gigantesques travaux de d\u00e9rivation des eaux du Yangzi vers le nord du pays montrent d\u00e9j\u00e0 leurs limites.<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":6680,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[613,23,22,180,193],"class_list":["post-1233","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-environnement","tag-abonnes","tag-asie-du-nord-est","tag-chine","tag-eau","tag-temps-forts"],"yoast_head":"\n<title>D\u00e9river l\u2019eau en Chine : le r\u00eave et le r\u00e9el - 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